


Franco Colapinto cerró una jornada complicada en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari. El joven piloto argentino recibió una sanción de un puesto en la grilla tras una infracción reglamentaria en plena clasificación.


Colapinto logró superar la Q1, pero no pudo participar de la Q2 tras un despiste. En su último intento, perdió el control del monoplaza en la curva de Tamburello, tocó el pasto y chocó contra el muro. “Estoy ok”, avisó Colapinto por radio a su equipo tras el fuerte golpe. Luego, pasó por revisión médica y recibió el alta sin lesiones.
La sanción llegó por ingresar al carril rápido antes de la autorización oficial. Los comisarios analizaron la radio del equipo, las cámaras de seguridad y el video del auto. El equipo argumentó un malentendido en la comunicación.
OTRAS NOTICIAS
“El piloto malinterpretó la instrucción y entró en el carril rápido antes de que se confirmara oficialmente la hora de reinicio”, indicaron en el comunicado oficial. Alpine y Colapinto se disculparon por el error.
La penalización redujo la posición final del argentino del puesto 15 al 16. Según los comisarios, la infracción fue involuntaria y no brindó ninguna ventaja deportiva, pero aun así requirió una sanción formal. “Un poco triste porque teníamos potencial para pelear por Q3 capaz”, expresó Colapinto. También afirmó que el auto funcionaba bien y mostraba ritmo competitivo, antes de su error en pista.
OTRAS NOTICIAS
“Con estos márgenes tan chiquitos, es muy costoso un error”, reflexionó tras salir de la clínica de la FIA. El Gran Premio en Imola continuó bajo tensión, luego de otro incidente impactante. El japonés Yuki Tsunoda volcó su auto en la misma sesión y también recibió el alta médica.
Colapinto buscará revertir su situación en carrera, con optimismo pese a la penalización. Su equipo trabaja en la recuperación del auto dañado, mientras el argentino mantiene la fe en una remontada.
Fuente: Olé











