

IATA proyecta un futuro promisorio para la aviación comercial Argentina
Actualidad01/06/2025

Desde Nueva Delhi, en el marco de la 81.ª Reunión General Anual de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Cumbre Mundial de Transporte Aéreo (WATS), Peter Cerdá, vicepresidente para América de la entidad, expresó su entusiasmo respecto al futuro de la aviación en Argentina. Según manifestó, el país está transitando un camino de transformaciones que podrían consolidar una nueva etapa de desarrollo sostenido para la industria aeronáutica, luego de años marcados por restricciones operativas y falta de competitividad.


En su intervención durante las primeras jornadas del evento —organizado por la aerolínea IndiGo y que se extenderá hasta el 3 de junio— Cerdá celebró las recientes decisiones gubernamentales en materia de apertura de mercado, competitividad y transparencia institucional. “La industria lleva muchos años pidiendo un terreno de juego equitativo y claro, y finalmente se están dando pasos significativos para que eso ocurra. No es sólo una cuestión de aerolíneas, sino de políticas estructurales que favorezcan el crecimiento de todo el ecosistema aeroportuario”, explicó el directivo.
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Uno de los puntos que Cerdá destacó como centrales es la eliminación progresiva de monopolios, especialmente en áreas clave como los servicios de asistencia en tierra. Según puntualizó, durante décadas estos servicios estuvieron restringidos a un único operador, situación que actualmente se está revirtiendo gracias a decisiones del Estado que abren la puerta a nuevos prestadores.
No obstante, advirtió que si bien las normas ya están vigentes, los cambios aún no se ven reflejados en la práctica diaria de los aeropuertos, debido a los plazos que requieren las inversiones, la adquisición de equipos importados y la capacitación del personal.
El representante de IATA también subrayó que la Argentina está atravesando una etapa muy distinta a la de gestiones anteriores, en la que predominaba —según señaló— la falta de reglas claras y escasa vocación de diálogo. “La política de Cielos Abiertos, la búsqueda de transparencia y la mejora en la comunicación institucional son señales de que se está trabajando seriamente para modernizar la industria aérea nacional”, comentó.
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A su vez, destacó que estos avances ya se traducen en un mayor interés por parte de nuevas aerolíneas y en un aumento de la conectividad, tanto a nivel doméstico como internacional, lo cual se traduce en más empleos, mayores ingresos y más opciones para los usuarios.
Entre los logros concretos, Cerdá mencionó el sostenimiento de la Categoría 1 de la FAA de Estados Unidos —clave para que las compañías argentinas operen en ese país sin restricciones— y la superación satisfactoria de la reciente auditoría realizada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en un contexto operativo sumamente exigente. Ambos hitos, dijo, refuerzan la percepción de que las autoridades argentinas están tomando decisiones acertadas en un momento clave.
Fuente: N A











