Enviarán a la Legislatura el proyecto de ley para el dragado del puerto y defensas costeras de Rawson

El gobernador Ignacio Torres anunció el envío a la Legislatura de un proyecto de ley para financiar el dragado del puerto de Rawson y la construcción de defensas costeras en Playa Unión. Ambas obras tienen presupuestos millonarios y buscan mejorar la operatoria pesquera y frenar la erosión marina en la capital chubutense.

El dragado del río Chubut tendrá un costo estimado de 7 mil millones de pesos y será financiado por los propios permisionarios a través de una tasa específica. El proyecto fue acordado entre el Ejecutivo y las cámaras del sector, con respaldo técnico del Banco del Chubut y control de la Secretaría de Pesca.

“Este mecanismo permitirá que quienes usan el río sean quienes abonen el dragado, con un financiamiento estatal que reduzca el impacto”, explicó Torres. El gobernador recordó que la última obra de dragado fue hace veinte años y la más reciente quedó suspendida por falta de estudios ambientales.

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La iniciativa prevé que la Tasa de Dragado solo podrá ser utilizada para el mantenimiento del río, sin posibilidad de destinar esos fondos a otros fines. La Dirección de Puertos de Explotación Directa será el organismo encargado de aplicar el cobro.

Torres remarcó que el dragado facilitará la salida y retorno de la flota sin depender de las mareas, mejorando la conservación del hielo y la calidad del producto. Además, la medida permitirá organizar de manera más eficiente los horarios de ingreso a puerto y coordinar mejor con las plantas de procesamiento.

“Esta obra marca un cambio en la operatoria, porque evita congestiones, acorta tiempos y aporta previsibilidad”, sostuvo el mandatario. También valoró el impacto económico que tendrá en toda la cadena pesquera de Rawson.

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En paralelo, el gobierno provincial impulsa una segunda obra para proteger la infraestructura urbana de Playa Unión, con una inversión de 3 mil millones de pesos. Se trata de una intervención sobre el espigón de piedra y los sectores más dañados por la erosión, que incluirá sendas peatonales y una estructura de contención.

El Ejecutivo indicó que la obra forma parte de un plan integral que contempla otras etapas, pero esta intervención inicial busca brindar una respuesta inmediata. Se prevé que la licitación se publique en los próximos días, tras la presentación del proyecto de ley ante los legisladores.

Desde el Gobierno aseguran que se garantizarán los controles ambientales sobre las empresas contratistas y que se utilizarán las herramientas más avanzadas para planificar el dragado recurrente. La instrucción fue dada por el propio Gobernador al área de Ambiente para evitar errores.