Los 200 Kilómetros del TC2000 llegan al Gálvez con estrenos, regresos y figuras internacionales

El TC2000 se prepara para vivir un fin de semana histórico en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, donde se disputará la 19ª edición de los 200 Kilómetros, la competencia más importante del calendario. La cita contará con estrenos, regresos de marcas emblemáticas y una grilla que combina experiencia con una gran cantidad de debutantes.

La categoría presenta en esta temporada el debut de los SUV dentro de la carrera más emblemática, con un parque de 17 autos, de los cuales 12 son utilitarios y 5 sedanes. Esta cifra representa la participación más baja en la historia de la competencia, superando apenas a los 18 coches de 2024. Sin embargo, la calidad de la grilla y los invitados genera expectativa en los fanáticos del automovilismo argentino.

Un total de 14 pilotos debutarán en los 200 Kilómetros, incluyendo tres binomios completos: Lautaro Campione–Gastón Rossi, Tomás Fernández–Christian Vallejo y Emmanuel Pérez Bravo–Pablo Collazo (h). Entre ellos sobresale la figura del uruguayo Enrique Maglione, de 55 años, con experiencia en el TCR South America, que correrá como titular.

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Los invitados suman 17, de los cuales seis son extranjeros, lo que marca la segunda proporción más alta de foráneos en la historia de la carrera. Uruguay será el país con mayor representación gracias a la participación de Santiago Urrutia, Rodrigo Aramendía, Juan Pablo Teske y Juan Manuel Casella, a quienes se suman el estadounidense Leandro Juncos y el ecuatoriano Christian Vallejo.

En cuanto a la historia, solo cuatro pilotos de los presentes saben lo que significa ganar los 200 Kilómetros: Leonel Pernía, Antonino García, Matías Rossi y Gabriel Ponce de León. Pernía, con cuatro triunfos, se consolida como el máximo ganador de la competencia y este año volverá a Honda tras 14 años, acompañado por Ignacio Montenegro.

El “Misil” Rossi, por su parte, mantiene la marca de ser el único con asistencia perfecta en todas las ediciones y volverá a representar a Toyota, esta vez junto al uruguayo Urrutia. Curiosamente, nunca ganó en el circuito Nº 9 del Gálvez, donde Pernía logró imponerse en cinco oportunidades.

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Entre las novedades técnicas, resalta el regreso de Volkswagen a los 200 Kilómetros, con dos Nivus preparados por el Halcón Motorsport. La marca alemana no participaba desde 2011, cuando corrió en La Plata con dos Bora. En contrapartida, será la primera vez que Renault, el fabricante más ganador de la competencia con seis victorias, no tenga representación.

La expectativa también crece entre las hinchadas, ya que el historial de la carrera está cargado de grandes momentos. Desde la primera edición en 2004, con Gabriel Ponce de León y Patricio Di Palma al mando de un Ford Focus, hasta las recientes victorias de Damián Fineschi y Agustín Canapino, la competencia dejó recuerdos imborrables. Este año, la cita promete escribir un nuevo capítulo cargado de emoción.

Fuente: Campeones.