--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/101281/habilitaron-la-importacion-de-50000-autos-electricos-e-hibridos-sin-aranceles-pa" title: "Habilitaron la importación de 50.000 autos eléctricos e híbridos sin aranceles para 2026" article_type: "Article" description: "La medida busca ampliar la oferta de movilidad sustentable en el país. Las empresas podrán inscribirse hasta el 13 de octubre para acceder al cupo oficial." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.a0d3e0b3613bf24d.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-10-06T09:53:00-03:00" date_modified: "2025-10-06T10:01:28-03:00" tags: - "autos eléctricos" - "autos híbridos" - "energías limpias" - "importaciones" - "movilidad sustentable" - "parque automotor" - "transición energética" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Habilitaron la importación de 50.000 autos eléctricos e híbridos sin aranceles para 2026 ![Auto eléctrico](/download/multimedia.normal.a0d3e0b3613bf24d.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Auto eléctrico* El Gobierno nacional abrió una**nueva convocatoria para importar 50.000 autos eléctricos e híbridos durante 2026 sin pagar aranceles**, una medida que apunta a **impulsar la transición hacia la movilidad sustentable** y ampliar la oferta de vehículos con tecnologías limpias en el mercado. La iniciativa fue oficializada mediante la **Resolución 377/2025 de la Secretaría de Industria**, publicada este lunes en el **Boletín Oficial**. Según el texto oficial, **las terminales automotrices con producción nacional y los importadores tendrán tiempo hasta el 13 de octubre** para inscribirse y solicitar su cupo dentro del programa. Los vehículos autorizados deberán tener un **valor FOB máximo de US$ 16.000**, lo que permite incorporar modelos de distintas gamas dentro del esquema de incentivo. **La resolución abarca automóviles con diferentes tecnologías de propulsión**, incluyendo **eléctricos puros, híbridos convencionales, mild hybrid e híbridos enchufables**. Todos ellos competirán en los mismos segmentos que los vehículos de combustión interna actualmente disponibles en el mercado, con el objetivo de **diversificar la oferta sin afectar la producción**. --- **OTRAS NOTICIAS:** Cayó en Misiones un prófugo brasileño buscado por femicidio y sicariato --- De acuerdo con la Secretaría de Industria, **los primeros vehículos del nuevo cupo podrán ingresar al país en los primeros días de enero de 2026**, en una continuidad del programa iniciado a comienzos de este año. Además, la convocatoria habilita **una lista de espera para cubrir eventuales desistimientos o incumplimientos** de los beneficiarios del cupo 2025. Durante el año en curso, **ya fueron adjudicados 50.000 vehículos eléctricos e híbridos en dos tandas** bajo el **decreto 49/2025**, y se espera que **para enero próximo el total ingresado supere las 40.000 unidades**. Este volumen posiciona a la Argentina como uno de los principales mercados en expansión dentro de América del Sur en materia de movilidad sustentable. **El Gobierno sostiene que la eliminación de aranceles busca acelerar la modernización del parque automotor**, facilitar el acceso a nuevas tecnologías y reducir las emisiones urbanas. El programa también apunta a incentivar la inversión de las automotrices en proyectos de electrificación y ensamblaje local a mediano plazo. --- **OTRAS NOTICIAS:** Cinco ganadores y mucha acción en Comodoro Rivadavia --- **Las empresas interesadas deberán presentar documentación técnica y comercial, junto con un plan de distribución de las unidades**, que será evaluado por la Secretaría de Industria. Una vez aprobadas las solicitudes, **CAMMESA y la Aduana coordinarán el ingreso de los vehículos**, priorizando aquellos que cumplan con los estándares de eficiencia energética y seguridad requeridos. La política de cupos, según fuentes oficiales, **busca equilibrar el ingreso de unidades importadas con la promoción de proyectos nacionales** en electromovilidad, una estrategia que se alinea con los compromisos de Argentina en materia ambiental y de reducción de gases de efecto invernadero. Fuente: NA. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.