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title: "Un proyecto con vista al mar podría transformar un lugar estratégico en la costa de Madryn"
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description: "La Cámara Inmobiliaria insiste en activar el predio del ACA frente al mar y plantea un plan urbano mixto, con etapas, múltiples inversores y uso público."
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date_published: "2025-10-22T10:43:00-03:00"
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tags:
  - "ACA"
  - "proyecto"
  - "Puerto Madryn"
  - "Walter Kobak"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Chubut"
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# Un proyecto con vista al mar podría transformar un lugar estratégico en la costa de Madryn

![Vista de Puerto Madryn desde el predio del ACA foto web ACA](/download/multimedia.normal.b7238cf3fe3b308f.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Vista de Puerto Madryn desde el predio del ACA foto web ACA*

**El debate urbano en Puerto Madryn vuelve sobre un punto neurálgico: el gran lote del Automóvil Club Argentino (ACA) en avenida Rawson, con frente directo al mar.** Se trata de una fracción de alto valor urbano y paisajístico que permanece sin uso desde hace décadas, en un borde costero que podría incorporar servicios, espacios públicos y actividad económica de calidad.

**Walter Kobak, presidente de la Cámara Inmobiliaria local, sostuvo en #LA17, que existe una oportunidad concreta para ordenar una intervención integral y escalonada.** El dirigente explicó que el predio, por extensión y localización, admite una **mezcla de usos turísticos, comerciales y residenciales de baja y media densidad**, más un sistema de plazas y paseos que garantice continuidad peatonal a lo largo de la costa.

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**La escala del terreno impone una estrategia por etapas y la participación de más de un operador privado, con reglas claras y control ciudadano.** Ese enfoque permitiría **distribuir riesgos, asegurar calidad constructiva y priorizar el espacio público**, sin imponer cargas que vuelvan inviable la primera fase de obras.

**Kobak señaló que ya acercó propuestas al ACA y que los cambios de conducción institucional frenaron avances, pero hoy el diálogo luce más fértil.** **“Se mostró muy dispuesto a hacer algo”**, afirmó sobre el actual presidente del Automóvil Club, **César Carman**, y remarcó que **“hay que empezar de una vez”** con una primera intervención que ordene el resto.

**La localización frente al mar exige lineamientos urbanos y ambientales estrictos: cota de inundación, retiros, huella reducida y corredores verdes que protejan visuales.** También pide **gestión de movilidad** con prioridad peatonal y ciclista, estacionamientos disuasorios y accesos de servicio que no saturen la avenida Rawson ni la costanera.

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**El plan conceptual que impulsa el sector inmobiliario sugiere una primera pieza faro, de baja altura y fuerte vocación pública, como ancla del conjunto.** En ese marco, Kobak fue contundente: **“Un hotel caería chico para lo que es ese lote; da para muchas cosas”**, aludiendo a un **programa mixto** que sume oferta turística, gastronómica, cultural y recreativa abierta a vecinos y visitantes.

**Para sostener calidad y transparencia, se propone un pliego con estándares de eficiencia energética, materiales durables y mantenimiento programado.** La **gobernanza del proyecto** debería integrar al municipio, al ACA, a colegios profesionales y a universidades, con mesas de seguimiento y audiencias públicas desde el inicio.

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**“Da para muchas cosas”, repitió Kobak, al insistir en que el borde costero necesita piezas urbanas que activen el paseo, generen empleo y amplíen la oferta de servicios.** El dirigente subrayó que **la intervención debe respetar el perfil ambiental** de Madryn y sumar espacios de uso libre como miradores, decks y bajadas accesibles.

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