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title: "El Gobierno privatizará más de 1.800 km de rutas nacionales"
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description: "El ministro Luis Caputo anunció una licitación pública nacional e internacional para concesionar autopistas y rutas clave del país. Se busca inversión privada"
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  - "licitación pública"
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  - "Ministerio de Economía"
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author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Política"
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# El Gobierno privatizará más de 1.800 km de rutas nacionales

![Luis Caputo](/download/multimedia.normal.9380a51e02320513.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Luis Caputo*

**El Gobierno lanzó una licitación pública para privatizar más de 1.800 kilómetros de rutas nacionales.**Se trata de la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones (RFC), que busca transferir la gestión vial al sector privado.

El anuncio fue realizado por **Luis Caputo**, ministro de Economía, quien **informó que el proceso incluye las autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza-Cañuelas, junto a tramos de las rutas nacionales 3, 205 y 206.**

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Caputo explicó que **“estamos reemplazando un modelo deficitario por uno transparente, competitivo y sin subsidios del Tesoro”**, y destacó que la medida apunta a modernizar la infraestructura y cuidar los recursos públicos.

El funcionario subrayó además que **“una red vial moderna y eficiente impulsa la producción y mejora la conectividad entre las provincias”**, señalando que el esquema permitirá nuevas inversiones y mejores servicios.

Los tramos incluidos en la licitación abarcan dos grandes corredores: **el Tramo Sur–Atlántico–Acceso Sur, con 1.325 kilómetros, y el Tramo Pampa, con 547 kilómetros sobre la Ruta Nacional 5, entre Luján y Santa Rosa.**

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En total, **la segunda fase del programa contempla más de 4.400 kilómetros distribuidos en ocho tramos**, que cruzan Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis y La Pampa.

**El plan abarca también los accesos a los puertos del Paraná,**especialmente en la zona de Rosario, una de las áreas logísticas más importantes del país.

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Según confirmaron desde el Ministerio de Economía, **en esta instancia se licitarán solo dos de los ocho tramos, mientras que los restantes avanzarán más adelante, luego de los procesos técnicos y ambientales requeridos.**

**Las audiencias públicas realizadas en junio pasado permitieron completar la instancia de participación ciudadana**, condición necesaria para dar inicio al proceso de concesión. El Gobierno confía en que la medida impulsará inversión privada y reducirá el déficit de infraestructura vial.

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