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title: "La ACTC excluye al Gálvez del calendario 2026 y confirma el regreso de Rafaela"
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description: "La entidad ratificó que el Turismo Carretera no correrá en Buenos Aires durante 2026, por un conflicto con el ACA, mientras anunció el retorno de Rafaela."
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date_published: "2025-12-11T16:56:00-03:00"
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tags:
  - "ACA"
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  - "TC2000"
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author_name: "REDACCIÓN"
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# La ACTC excluye al Gálvez del calendario 2026 y confirma el regreso de Rafaela

![Foto de Agustín Canapino en X](/download/multimedia.normal.81d488e2b65666aa.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Foto de Agustín Canapino en X*

El anuncio llegó en medio del clima de tensión que **la ACTC mantiene con el Automóvil Club Argentino y con el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires,** actores centrales en una disputa dirigencial que se profundizó en los últimos meses.

El presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, ratificó la decisión y aseguró que ninguna de las categorías fiscalizadas por la entidad competirá en el trazado porteño durante la próxima temporada. Según explicó, **la medida no está vinculada ni a las obras previstas para MotoGP 2027 ni a las gestiones que buscan acercar a la Fórmula 1 al país**, sino a un desacuerdo político que modificó el vínculo institucional.

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La controversia tomó fuerza después de que el Gobierno porteño diera luz verde al TC2000 para montar un callejero en las inmediaciones del autódromo. Ese movimiento reforzó la **alianza entre la categoría y el ACA y abrió una grieta con la ACTC,** que decidió cortar todo tipo de cooperación con el Gálvez. Las publicaciones especializadas sostienen que el conflicto se gestó en torno a la disputa por la fiscalización del automovilismo nacional, un eje que arrastra diferencias desde hace tiempo.

En paralelo, Mazzacane destacó la vuelta de Rafaela al campeonato, **un escenario emblemático con su tradicional óvalo de tres chicanas.** Remarcó que la ACTC encara una etapa orientada a mejorar la infraestructura de los autódromos y fortalecer los servicios destinados a equipos y pilotos, con el fin de consolidar la presencia de plazas históricas en el calendario y potenciar la experiencia de los espectadores.

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A pesar del tono firme de los anuncios, el titular de la ACTC evitó personalizar el conflicto con el presidente del ACA, César Carman. Sostuvo que**la relación se mantiene en términos correctos**, aunque reconoció que las reuniones previas no mostraron avances. Indicó que la ACTC dejó de participar cuando advirtió que no había una salida concreta, pero afirmó que está dispuesto a retomar el diálogo si el ACA lo solicita.

La temporada 2026 del Turismo Carretera y el TC Pista comenzará el 14 y 15 de febrero en El Calafate. Luego seguirá el 8 de marzo en Viedma, el 29 de marzo en Neuquén y el 19 de abril en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia**. El cronograma contará nuevamente con 15 fechas**, con la Copa de Oro iniciando en San Luis en la undécima competencia. Entre las sedes en análisis aparecen Toay, Termas de Río Hondo, Posadas, Concepción del Uruguay, San Nicolás y Paraná, a la espera de confirmaciones finales.

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