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tags:
  - "abastecimiento"
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author_name: "Sergio Bustos"
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# Nafta y gasoil a domicilio: así operan las estaciones móviles

![estaciones moviles](/download/multimedia.normal.957cbee4c73c1fd9.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Estaciones de servicio móviles.*

Argentina sumó una nueva forma de vender combustibles: **estaciones de servicio móviles y equipos cisterna que llevan nafta y gasoil hasta donde no llega una boca fija.** La Secretaría de Energía lo formalizó con la Resolución 504/2025, publicada en el Boletín Oficial, dentro del esquema de desregulación y modernización del sector.

El Gobierno planteó como meta ampliar la cobertura territorial del expendio. La medida apunta a localidades donde no existen estaciones tradicionales o donde la demanda no sostiene una inversión grande. También**busca dar una respuesta práctica a lugares con consumo intensivo y permanente.**

Estas estaciones no reemplazan a las bocas fijas. **Funcionan como apoyo en zonas rurales, áreas productivas alejadas, obras de infraestructura y tareas que necesitan combustible sin cortes.** El eje es simple: acercar el surtidor a donde hoy hay distancia, costos extras y demoras.

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Las estaciones de servicio móviles son depósitos autónomos de combustible equipados para transportar, almacenar y despachar hidrocarburos. **Pueden trabajar de manera fija por un tiempo**o moverse según la necesidad del abastecimiento.

La normativa contempla dos formatos. Por un lado,**las unidades modulares portátiles: equipos listos para instalar rápido, sin obras civiles permanentes ni infraestructura compleja.** Por otro, las estaciones cisterna móviles: vehículos adaptados para transportar y despachar combustible en forma directa, con una operatoria similar a la de una estación convencional.

En ambos casos, la habilitación llega con exigencias técnicas y controles. **La resolución fija reglas basadas en estándares internacionales**de seguridad para el almacenamiento y manejo de combustibles líquidos.

El funcionamiento se ajusta al consumo del lugar. **Una unidad se instala en un punto operativo y despacha durante la jornada.**Cuando baja el stock, se organiza el reabastecimiento con otra unidad de transporte que lleva el combustible desde un centro urbano o un nodo logístico.

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En campos alejados, obras públicas, proyectos industriales y frentes productivos, este esquema evita parates por falta de gasoil o nafta. **La lógica también reduce traslados largos:** menos viajes de ida y vuelta para cargar, más tiempo de trabajo en el lugar.

Las capacidades pueden variar de manera importante. **Existen módulos preparados para volúmenes chicos y otros que almacenan miles de litros.**Algunos equipos permiten trabajar con más de un combustible en un mismo sistema, con compartimentos separados y despacho diferenciado.

La resolución exige auditorías externas periódicas, seguros vigentes y planes de contingencia actualizados. Además, las estaciones deben incluir equipamiento homologado,**sistemas de prevención de derrames y componentes certificados para el despacho.**

Con este esquema, Energía **habilita una herramienta que apunta a cubrir huecos de abastecimiento** sin montar estaciones tradicionales. El surtidor se mueve, pero las reglas de seguridad quedan fijas.

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