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title: "El Estado definió concesiones privadas para ampliar la red eléctrica nacional"
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description: "El esquema prevé licitaciones públicas para obras del sistema de transporte eléctrico, sin uso directo de fondos fiscales y con control estatal del proceso."
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date_published: "2025-12-29T09:52:00-03:00"
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tags:
  - "energía eléctrica"
  - "infraestructura"
  - "inversión privada"
  - "sistema eléctrico"
  - "Transporte de energía"
author_name: "REDACCIÓN"
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# El Estado definió concesiones privadas para ampliar la red eléctrica nacional

![Energía. Foto Freepik](/download/multimedia.normal.922f24bd3574ec13.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Energía. Foto Freepik*

El **Gobierno nacional** dispuso que las obras destinadas a **ampliar la red eléctrica nacional** se ejecuten bajo **concesiones de obra pública financiadas por privados**, según lo establecido en el **Decreto 921/2025**, publicado en el **Boletín Oficial**. La medida redefine el esquema de inversión para infraestructura estratégica del sistema de transporte de energía.

La normativa fija que las **obras prioritarias del Plan Nacional de Ampliación del Sistema de Transporte de Energía Eléctrica** se concreten mediante **licitaciones públicas nacionales e internacionales**, enmarcadas en la Ley de Concesión de Obra. El objetivo operativo consiste en que el capital privado asuma la **construcción, operación y mantenimiento** de las instalaciones.

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Desde el Ejecutivo explicaron que “**este esquema permite que el sector privado construya, opere y mantenga la infraestructura, sin comprometer recursos fiscales directos, garantizando previsibilidad jurídica y sostenibilidad económica**”. La definición apunta a modificar la forma de financiar proyectos que demandan altos montos de inversión inicial.

En la argumentación oficial también se indicó que “**el plan tiene como objetivo mitigar riesgos de cortes de suministro, robustecer la red eléctrica nacional y resolver cuellos de botella estructurales**”. El foco está puesto en el transporte de energía desde los centros de generación hacia los puntos de consumo, una limitación señalada de manera recurrente por el sector.

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La decisión se inscribe dentro de la **emergencia del Sector Energético Nacional**, prorrogada hasta **julio de 2026**, y responde a la necesidad de cubrir **requerimientos de inversión** para asegurar la continuidad del servicio en condiciones técnicas y económicas adecuadas.

En ese marco, la administración de **Javier Milei** sostuvo que la medida “**crea las condiciones para destrabar inversiones largamente postergadas y fortalece un sistema de transporte que es central para la seguridad energética**”. El planteo oficial vincula la infraestructura eléctrica con la estabilidad del abastecimiento a usuarios e industrias.

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El decreto asigna a la **Secretaría de Energía** la ejecución integral del proceso licitatorio, que incluye la **aprobación de pliegos, la convocatoria, la evaluación de ofertas y la adjudicación** de los contratos. El **Ministerio de Economía** actuará como **autoridad de aplicación y control**, con facultades de supervisión.

Con este esquema, el Estado mantiene la regulación y el control, mientras que la inversión y la gestión operativa recaen en concesionarios privados. La implementación del régimen abre una nueva etapa para las obras de transporte eléctrico previstas en el plan nacional.

Fuente: NA.

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