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title: "El futuro de Jack Doohan en Alpine queda en duda tras un sugestivo mensaje en redes"
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description: "El piloto australiano publicó un posteo sin menciones a Franco Colapinto ni a Briatore y crecieron las versiones sobre su salida del equipo."
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  - "Alpine"
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  - "Jack Doohan"
author_name: "REDACCIÓN"
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# El futuro de Jack Doohan en Alpine queda en duda tras un sugestivo mensaje en redes

![Jack Doohan](/download/multimedia.normal.ab06cd6e6c209b5e.SmFjayBEb29oYW5fbm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Jack Doohan*

El futuro de Jack Doohan dentro de Alpine volvió a quedar bajo observación luego de una publicación que el propio piloto realizó en sus redes sociales. El australiano, que disputó las primeras seis carreras de la temporada 2025 de Fórmula 1, **compartió una serie de imágenes con recuerdos de su paso por la escudería francesa.** La ausencia de referencias a figuras centrales de su año deportivo no pasó inadvertida.

Doohan, que fue reemplazado por Franco Colapinto a partir de la séptima fecha, subió un carrete de fotos con mecánicos, empleados del equipo y una imagen grupal de los 20 pilotos de la parrilla tomada a comienzos de temporada. También **incluyó postales de la firma de su contrato y de su paso por la Fórmula 2**, pero evitó cualquier mención directa a Colapinto o a Flavio Briatore, asesor principal de Alpine.

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Esa omisión alimentó las**especulaciones sobre una posible salida definitiva del piloto de 22 años.** En el entorno del automovilismo internacional, el mensaje fue interpretado como una despedida implícita, aunque no existe confirmación oficial por parte de Doohan ni de la escudería. El posteo mantuvo un tono retrospectivo y emotivo, sin aclaraciones sobre su continuidad.

La situación se da en un contexto de cambios internos profundos dentro de Alpine. Con Colapinto confirmado como piloto titular junto a Pierre Gasly para la temporada 2026, **el equipo se prepara para una nueva etapa**marcada por las modificaciones del reglamento técnico de la Fórmula 1. Ese escenario reduce el margen para otros pilotos dentro de la estructura.

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En paralelo, versiones de la prensa especializada mencionaron la**posible llegada de Christian Horner como accionista del equipo**, un movimiento que podría alterar el equilibrio de poder y el rol de Briatore. En ese marco, el nombre de Doohan quedó relegado en las proyecciones a corto plazo. Por ahora, su situación contractual permanece sin definiciones públicas.

Tras el cierre de la temporada de Fórmula 1 con el**Gran Premio de Abu Dhabi, que consagró a Lando Norris y McLaren,** Doohan participó de pruebas oficiales de la Súper Fórmula Japonesa en el circuito de Suzuka. El australiano manejó un auto del equipo Kondo Racing, en un intento por sumar rodaje competitivo fuera de la Máxima.

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Durante esos ensayos, **el piloto sufrió tres incidentes en la curva Degner 2**, todos a baja velocidad y bajo condiciones climáticas adversas. Los episodios despertaron dudas sobre su adaptación inicial a la categoría, aunque desde la escudería japonesa relativizaron lo ocurrido. El propio equipo respaldó públicamente su potencial.

El director de Kondo Racing, Nobuaki Adachi, sostuvo:**“Simplemente ocurrió que Jack tuvo una serie de accidentes, pero es un piloto con mucho potencial. Suzuka en esta época del año es muy difícil”**. También explicó el esfuerzo por mantenerlo en pista tras los incidentes: **“Queríamos realmente que se fuera sin tener una mala impresión, y de algún modo pudimos conseguirlo”**.

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En términos de rendimiento, **Doohan finalizó noveno entre los 14 debutantes** y 26° en la clasificación general de las pruebas. Su mejor vuelta quedó a casi un segundo de Luke Browning, quien también compitió con Kondo Racing. Desde el equipo destacaron el aporte técnico del australiano para el desarrollo del monoplaza.

De cara a 2026, Kondo Racing evalúa sumarlo para la temporada completa de la Súper Fórmula, mientras**circulan versiones sobre un posible rol como piloto reserva** en Haas, escudería vinculada técnicamente a Toyota. Más allá de esos rumores, el horizonte inmediato de Doohan en la Fórmula 1 permanece abierto y sujeto a definiciones que, por ahora, siguen sin anuncio oficial.

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