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description: "Con cámaras HD en la escafandra y transmisión en tiempo real, un equipo patagónico revisó el casco del catamarán Patagonia y logró la habilitación oficial."
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tags:
  - "Nahuel Huapi"
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author_name: "Sergio Bustos"
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# Buzos de Madryn y San Antonio inspeccionaron un catamarán en el Nahuel Huapi sin dique seco

![buzos malevo](/download/multimedia.normal.a3b5bbef91757692.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Los Brochado y Medina, dos generaciones de buzos.*

**Una inspección subacuática con tecnología de precisión permitió revisar el estado de una embarcación turística en el lago Nahuel Huapi sin necesidad de trasladarla a un dique seco.**El procedimiento apuntó a ganar eficiencia operativa en un entorno donde el movimiento de naves implica logística compleja y costos altos.

**El trabajo se desarrolló sobre el catamarán Patagonia, que opera desde Villa La Angostura**, y se apoyó en un método que evita sacar la embarcación del agua para evaluar su condición estructural. La intervención se enfocó en el casco y en los puntos que determinan continuidad de servicio bajo criterios de seguridad.

**La tarea la encabezó el buzo sanantoniense Tony Brochado, junto a Marcos Brochado, dentro de la firma Salvamento y Buceo El Austral. El equipo sumó a Juan Medina y Juan Ángel Allieri, de la empresa chubutense Malevo Medina Buzos Salvamento y Buceo**, en una articulación entre profesionales de San Antonio Oeste y Puerto Madryn.

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La novedad central pasó por el uso de cámaras de alta definición incorporadas a la escafandra del buzo. **Ese sistema permitió registrar detalles bajo el agua**y, al mismo tiempo, enviar la señal hacia una pantalla instalada en tierra firme, con lectura inmediata del material.

El método se conoce como Inspección de Casco a Flote y se utiliza para evaluar el estado de una nave sin retirarla del medio acuático. En la práctica, **el procedimiento reduce tiempos de inmovilización y simplifica la operación**, porque evita movimientos de gran escala que suelen condicionar la agenda de una embarcación turística.

Durante la inspección, **las imágenes se transmitieron en tiempo real y quedaron bajo observación de un inspector de la Prefectura Naval Argentina.** Ese punto resulta determinante, porque el organismo interviene como autoridad responsable de autorizar este tipo de procedimientos en el marco de la navegación y la seguridad operativa.

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Con el material relevado, se elaboró un informe técnico y el resultado final se comunicó como favorable. **Esa conclusión habilitó al catamarán a continuar su actividad turística,** con una verificación que se resolvió sin el paso habitual por instalaciones de mantenimiento fuera del agua.

En términos de impacto, la experiencia mostró **una combinación de tecnología y práctica profesional aplicada a un caso concreto. La inspección no se limitó a “mirar” el casco:** integró captura de evidencia, lectura técnica y control oficial en un mismo circuito, con una dinámica que acorta plazos y reduce costos indirectos.

**El procedimiento también deja una señal para otras embarcaciones que operan en el Nahuel Huapi.** La modalidad ofrece una alternativa viable para controles de casco en condiciones operativas, siempre bajo el marco de autorización y supervisión correspondiente.

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