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title: "La Fórmula 1 ajustará la clasificación en 2026 y Colapinto correrá con seis eliminados por ronda"
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description: "El ingreso de un nuevo equipo ampliará la grilla a 22 autos y obligará a modificar las primeras etapas de la qualy, un cambio que impactará en todos los pilotos"
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date_published: "2026-01-08T10:21:00-03:00"
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  - "Alpine"
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# La Fórmula 1 ajustará la clasificación en 2026 y Colapinto correrá con seis eliminados por ronda

![Franco Colapinto (Foto: @AlpineF1Team)](/download/multimedia.normal.bc8e8f6a962ceb53.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Franco Colapinto (Foto: @AlpineF1Team)*

La **Fórmula 1** definió cambios en su sistema de clasificación a partir de la temporada 2026, como consecuencia directa de la ampliación de la parrilla. Con la llegada de un nuevo equipo, el máximo certamen del automovilismo pasará de **20 a 22 autos en pista**, lo que forzó un ajuste en el mecanismo que ordena la grilla de largada.

La modificación no altera el esquema general de **tres rondas de qualy**, pero sí introduce cambios en las dos primeras etapas. La **Q3** conservará su formato actual, con los diez mejores tiempos disputando las posiciones finales de salida, mientras que **Q1 y Q2 ampliarán el número de pilotos eliminados**.

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Hasta la última temporada, las dos primeras instancias dejaban fuera de competencia a cinco corredores por ronda. Desde 2026, ese número pasará a **seis eliminados en cada fase**, una variación que modifica el margen de error para todos los equipos y pilotos que buscan avanzar a las etapas decisivas.

En ese contexto, el argentino **Franco Colapinto**, piloto de **Alpine**, deberá adaptarse a un escenario con mayor exigencia desde el inicio de cada clasificación. El cambio también impacta en su compañero de equipo, **Pierre Gasly**, y en el resto de la grilla.

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Con el nuevo reglamento, la **Q1** tendrá una duración de **18 minutos**, al término de los cuales quedarán eliminados los pilotos ubicados entre el **17° y el 22° puesto**. Los **16 restantes** avanzarán a la **Q2**, que se disputará durante **15 minutos** y volverá a recortar la grilla con la salida de los ubicados entre el **11° y el 16° lugar**.

De esa segunda ronda surgirán los diez pilotos que competirán en la **Q3**, instancia final que mantendrá su duración de **12 minutos** y definirá el orden de largada para la carrera principal. Los tiempos registrados al cierre de esa etapa determinarán las posiciones definitivas en la grilla.

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Los cambios se vinculan con la incorporación de **Cadillac** como nueva escudería, una novedad que incrementa la cantidad de autos y obliga a redistribuir los cortes en cada ronda para sostener el formato competitivo.

En el caso de la **clasificación Sprint**, la estructura general se mantendrá, aunque con **sesiones más breves** y una **asignación específica de neumáticos**: compuestos medios en SQ1 y SQ2, y blandos en SQ3. Esa variante también formará parte del esquema 2026, con ajustes pensados para el nuevo tamaño de la grilla.

Fuente: NA.

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