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title: "Donación frustrada: Un alerón de McLaren, cinco años varado y un final que nadie esperaba"
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description: "Donado para la Universidad tecnológica, un alerón de McLaren quedó años retenido y fue destruido por la Aduana. La historia completa del caso."
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date_published: "2026-01-09T13:35:00-03:00"
date_modified: "2026-01-09T13:30:42-03:00"
tags:
  - "Aduana"
  - "donación"
  - "McLaren"
author_name: "REDACCIÓN"
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# Donación frustrada: Un alerón de McLaren, cinco años varado y un final que nadie esperaba

![Alerón-3](/download/multimedia.normal.94074af19eb91e92.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Alerón-3*

**Llegó como donación académica desde Inglaterra,** quedó atrapado en trámites sin salida y terminó triturado. La historia expone un recorrido absurdo entre papeles, silencios y una pérdida irreversible.

**El alerón original de un McLaren Senna** cruzó el Atlántico con destino académico, pero jamás salió del laberinto burocrático argentino. La pieza, donada para la UTN de Tucumán, pasó cinco años retenida en la Aduana y terminó destruida en 2021, lejos de las aulas para las que fue pensada.

**La iniciativa partió del fabricante británico en 2019.** El gesto buscó reconocer la trayectoria del diseñador argentino Esteban Palazzo y, al mismo tiempo, aportar material real de alta tecnología a la formación pública. La donación unía prestigio industrial y educación, dos mundos que rara vez se tocan de forma concreta.

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**El ingreso se realizó por el Aeropuerto Internacional de Ezeiza**, donde el alerón quedó clasificado como autoparte. Ese rótulo activó una exigencia administrativa imposible de cumplir para una donación: un certificado que no correspondía al tipo de envío. Desde ese momento, la pieza quedó inmóvil.

Fabricado íntegramente en fibra de carbono, el alerón pesaba apenas 4,2 kilos y soportaba hasta 1.200 kilos de carga. Para ingeniería, representaba un laboratorio condensado: aerodinámica, análisis de flujos y comportamiento estructural en un solo componente. **Un objeto didáctico único que nunca se usó.**

**![Alerón](/download/multimedia.normal.b9462700a4b06276.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)**

**Palazzo trabajó durante 14 años en McLaren y participó como diseñador principal en nueve modelos.**Desde ese lugar impulsó la donación con cartas oficiales y gestiones formales. Insistió durante años en que no se trataba de un bien comercial ni personal. En un podcast resumió su pedido con una frase simple y directa:**“Quiero que llegue a la Universidad”.**

El modelo Senna ocupa un lugar especial en la historia de la marca. Concebido como homenaje a **Ayrton Senna**, arrastró una fuerte carga simbólica. Palazzo contó que la familia del tricampeón siguió el proyecto y le transmitió que **“hubiera estado orgulloso” del resultado.**

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**A pesar de los reclamos, el alerón nunca llegó a Tucumán**. En los últimos días, la Aduana confirmó que la pieza fue destruida en 2021. La noticia cerró cualquier posibilidad de uso académico y dejó al descubierto una cadena de decisiones sin retorno.

La confirmación surgió de un acta oficial de la AFIP fechada el 8 de abril de 2021. Allí se detalla que en Ezeiza se **“procedió a inutilizar, triturar y compactar mercaderías”** bajo supervisión del área de rezagos. Ese documento dejó constancia formal del final del alerón.

Tras la viralización del caso, la Aduana realizó una revisión interna. En un comunicado precisó: **“El material en cuestión fue compactado en el año 2021 durante la gestión anterior”,** y mencionó a las autoridades de ese período. También informó que el actual director del organismo se comunicó con Palazzo para aclarar lo ocurrido.

Durante ese intercambio, el diseñador volvió a explicar el destino educativo de la donación y aportó documentación. Desde la Aduana señalaron que, ante una eventual nueva donación de características similares, su ingreso **“sería autorizado sin inconvenientes” si mantiene fines académicos. El alerón original, sin embargo, ya no existe.**

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