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title: "El VMOS prevé un pico de 1.600 empleos en 2026 en Punta Colorada"
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description: "Fuentes oficiales ubicaron para marzo-abril de 2026 el mayor nivel de ocupación en la obra del VMOS. La Provincia remarcó controles por cupo local"
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date_published: "2026-01-13T08:52:00-03:00"
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  - "petróleo"
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author_name: "Sergio Bustos"
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# El VMOS prevé un pico de 1.600 empleos en 2026 en Punta Colorada

![obrador punta colorada](/download/multimedia.normal.83dfa47bc4b65d9d.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*El obrador de Punta Colorada.*

**La obra del Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) en Punta Colorada, en cercanías de Sierra Grande**, aparece asociada a un fuerte movimiento de personal durante el otoño de 2026. Fuentes oficiales indicaron que el pico de actividad se ubica entre marzo y abril. En ese tramo estiman una ocupación de alrededor de 1.600 trabajadores.

El dato se vincula con el ritmo de construcción en la terminal de exportación y en el sistema del oleoducto que une Allen (Alto Valle) con Punta Colorada.**La terminal se plantea como un punto central para sacar crudo al Atlántico.** En el mismo mensaje oficial, se incluyó una proyección sobre el inicio de exportaciones.

Entre las definiciones difundidas, el Gobierno sostuvo:**“A fines de 2026, la Argentina comenzará a exportar petróleo desde Río Negro”.** La frase ubica una meta temporal asociada a la infraestructura que hoy se ejecuta sobre 437 kilómetros de traza. También refuerza el rol que Río Negro busca ocupar dentro del esquema de transporte y salida de petróleo.

El comunicado también vinculó el ritmo de obra con impacto laboral directo en la región. En ese punto, el texto oficial afirmó: **“El proyecto también tiene un fuerte impacto en el empleo y en la economía regional. En el pico de la construcción, previsto para marzo-abril de 2026, se estima una ocupación de alrededor de 1.600 trabajadores”.** La estimación se apoya en el momento de mayor intensidad de tareas, especialmente en el frente portuario.

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La Provincia mencionó además un esquema de control sobre la contratación de mano de obra. **Según el mismo informe, el gobierno rionegrino controla el cumplimiento de la ley provincial 80/20**, que fija que en obras estratégicas declaradas de interés provincial el 80% de los trabajadores deben ser rionegrinos. En paralelo, el texto señaló controles permanentes de seguridad e higiene tanto en la traza como en los campamentos.

En el plano técnico, el parte oficial recordó un hito operativo alcanzado a comienzos de noviembre. **Allí informó que se concretó un “récord técnico” con la última soldadura automática del oleoducto entre Allen y Punta Colorada.** A partir de ese punto, el documento ubicó la continuidad de tareas que sostienen el cronograma general.

En la actualidad, el texto señaló que siguen las pruebas hidráulicas, las obras civiles y el montaje de instalaciones. **También indicó que la terminal de exportación concentra el mayor volumen de trabajo.** En ese sector se listan tareas como ejecución de estructuras principales, impermeabilización, protección catódica, montaje de domos, caminos internos, drenajes y servicios.

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La magnitud de la obra también aparece asociada a infraestructura de almacenamiento en el área de Punta Colorada. **Fuentes oficiales indicaron que allí construyen seis tanques con capacidad para 720 millones de litros de petróleo.** Ese componente suma movimiento de materiales y mano de obra en un punto que queda directamente ligado al embarque.

En términos económicos, el proyecto se presentó con una inversión estimada en U$S 3.000 millones. **El comunicado lo describió como la obra más importante en ejecución para ampliar la capacidad de transporte** y exportación de petróleo argentino. La referencia acompaña la lectura oficial sobre la relevancia del sistema para el mediano plazo.

El informe también detalló características del oleoducto y etapas de capacidad. Señaló que **el sistema contará con 4 estaciones de bombeo y 28 válvulas de bloqueo, con una capacidad inicial de 180.000 barriles diarios en una primera fase** de puesta en marcha prevista para diciembre de 2026. Luego mencionó escalamiento a 390.000 barriles diarios en el segundo semestre de 2027 y a 550.000 barriles en una tercera etapa, dentro del esquema que el Gobierno asocia a exportación y a mayor volumen de transporte hacia el Atlántico.

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