--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/113648/micros-de-larga-distancia-habilitan-nuevos-sistemas-para-identificar-equipajes-y" title: "Micros de larga distancia: habilitan nuevos sistemas para identificar equipajes y encomiendas" article_type: "Article" description: "Una resolución nacional deja en manos de las empresas la trazabilidad de valijas y bultos, con controles de seguridad y un plazo de adaptación." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.971735fc38e04025.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-01-13T10:20:00-03:00" date_modified: "2026-01-13T10:29:49-03:00" tags: - "desregulación" - "encomiendas" - "pasajes" - "trazabilidad" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Micros de larga distancia: habilitan nuevos sistemas para identificar equipajes y encomiendas ![Identificación de equipaje. Imagen creada con IA generativa por #LA17](/download/multimedia.normal.971735fc38e04025.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Identificación de equipaje. Imagen creada con IA generativa por #LA17* El Gobierno nacional aprobó un **nuevo régimen para la identificación y trazabilidad de equipajes y encomiendas** en los micros de larga distancia, una medida que **modifica el esquema vigente** y otorga a las empresas **libertad para elegir el sistema** con el que vinculan cada valija o paquete con su pasajero. La decisión quedó formalizada mediante la **Resolución 4/2026**, publicada en el **Boletín Oficial**, y elimina la obligación de utilizar **etiquetas y fajas físicas con diseños impuestos por el Estado**. A partir de ahora, las transportistas podrán optar por **dispositivos documentales y/o tecnológicos propios**, siempre que aseguren la trazabilidad del equipaje. --- **OTRAS NOTICIAS:** Grave accidente en Pinamar: un niño de 8 años internado en terapia intensiva --- Entre las alternativas habilitadas se incluyen **códigos impresos en el pasaje**, **códigos QR o electrónicos asociados**, **registros digitales integrados al sistema de ticketing**, **etiquetas impresas por la propia empresa** u **otros mecanismos que garanticen la vinculación inequívoca** entre el pasajero y su bulto. Desde la **Secretaría de Transporte** aclararon que los sistemas elegidos deberán **garantizar seguridad, inviolabilidad y correspondencia clara** con el propietario del equipaje. Además, deberán **armonizar con dispositivos utilizados en la región y en servicios internacionales** hacia países limítrofes. --- **OTRAS NOTICIAS:** Un choque entre un colectivo y un camión dejó dos heridos graves --- La normativa mantiene obligaciones para los transportistas en materia de **conservación y rendición de datos**, con el objetivo de **facilitar reclamos** y la **emisión de comprobantes de despacho**. En caso de pérdida o deterioro, **siguen vigentes las indemnizaciones** establecidas por la Resolución 47/1995. El nuevo régimen también fija una condición estricta: **el equipaje que no cuente con un dispositivo de seguridad identificado no podrá ser despachado**. En esas situaciones, el pasajero **pierde el derecho a cualquier compensación**, según lo establece el texto oficial. --- **OTRAS NOTICIAS:** Torres afirmó que en Chubut no se venderán bosques nativos ni tierras afectadas por incendios --- En ese marco, la resolución derogó el esquema anterior al sostener que **“se entiende conveniente dejar sin efecto el régimen anterior y permitir a los transportistas la libre elección de mecanismos que garanticen la trazabilidad”**, en línea con una política de **simplificación normativa**. La medida se inscribe en los lineamientos del **Decreto 70/2023**, orientado a **remover restricciones normativas** que afectan la operatoria del mercado y la iniciativa privada. Pese al cambio, **el Estado mantiene la fiscalización** del procedimiento. --- **OTRAS NOTICIAS:** Suben a $6 millones la recompensa para hallar a Natalia Acosta, desaparecida en Santa Fe --- La **Comisión Nacional de Regulación del Transporte** continuará como **organismo de control**, con foco en **verificar la efectividad de la trazabilidad y la seguridad** del sistema elegido, dejando de lado la comprobación de diseños físicos preestablecidos. La normativa alcanza a **servicios públicos interjurisdiccionales**, **tráfico libre**, **servicios ejecutivos**, **turismo nacional e internacional**. **Entrará en vigencia dentro de 60 días**, con un **plazo de transición** para que las empresas adapten sus sistemas. Además, deberán **informar a la CNRT y a la Subsecretaría de Transporte Automotor** los mecanismos adoptados **30 días antes** de su aplicación, bajo apercibimiento de sanciones. --- **OTRAS NOTICIAS:** A 23 años de la desaparición de la familia Gill, la causa sigue abierta y sin respuestas --- El cambio se suma a la creación del **Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros**, que unificó registros del sector y **simplificó la gestión administrativa**. Fuente: NA. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.