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title: "Flybondi fue la aerolínea con más vuelos cancelados en 2025 y profundizó la crisis en enero"
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description: "Durante el último año la low cost registró el peor nivel de cancelaciones y puntualidad del mercado aéreo argentino. En enero, la situación se agravó."
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date_published: "2026-01-15T11:39:00-03:00"
date_modified: "2026-01-15T11:47:25-03:00"
tags:
  - "Aerolíneas Argentinas"
  - "Aeroparque"
  - "ANAC"
  - "cancelaciones de vuelos"
  - "Flybondi"
  - "Puerto Madryn"
  - "transporte aéreo"
  - "turismo"
  - "vuelos cancelados"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Actualidad"
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# Flybondi fue la aerolínea con más vuelos cancelados en 2025 y profundizó la crisis en enero

![Flybondi. Foto Sebastián Borsero/Aviacionline](/download/multimedia.normal.8b0b0dc2882ee0f6.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Flybondi. Foto Sebastián Borsero/Aviacionline*

Flybondi cerró **2025 como la aerolínea con mayor cantidad de vuelos cancelados en la Argentina**, según distintos relevamientos del sector aerocomercial, y comenzó **2026 con una crisis operativa que volvió a poner el foco sobre su funcionamiento**, especialmente en plena temporada alta de verano.

Los datos consolidados del año pasado indican que **Flybondi canceló 1.285 vuelos durante 2025**, sobre un total de **21.766 servicios programados**, lo que representó una **tasa de cancelación cercana al 6%**. En términos prácticos, **más de uno de cada 17 vuelos previstos no llegó a realizarse**, un nivel significativamente superior al del resto de las aerolíneas que operan en el país.

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La comparación con sus competidoras directas expone una diferencia marcada. **Aerolíneas Argentinas**, principal operadora del mercado doméstico, registró durante 2025 **una tasa de cancelación inferior al 1%**, con alrededor de **250 vuelos cancelados en todo el año**, mientras que **JetSmart**, la otra low cost del mercado, mantuvo niveles de cancelación y cumplimiento horario similares a los de la empresa estatal y muy por debajo de los números de Flybondi.

La brecha también se reflejó en la **puntualidad**. Mientras **Aerolíneas Argentinas y JetSmart superaron el 80% de vuelos que arribaron en horario**, Flybondi cerró el año con **una puntualidad del 54,29%**, lo que implica que **casi la mitad de sus servicios llegaron con demoras o directamente fueron cancelados**. Ese desempeño ubicó a la empresa en el último lugar del ranking nacional de cumplimiento.

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Ese escenario de fondo terminó de agravarse en **enero**, cuando Flybondi atravesó **una ola de cancelaciones masivas**. Entre el **8 y el 12 de enero**, se contabilizaron **125 vuelos cancelados** y **más de 22.000 pasajeros afectados**, según reportes aeroportuarios. En Aeroparque, en una sola jornada, **24 de los 47 vuelos programados de la compañía fueron suspendidos**, generando reclamos, reprogramaciones forzadas y escenas de caos en la terminal.

La crisis tuvo **alcance federal** y golpeó con fuerza a rutas que conectan Buenos Aires con el interior del país. En la Patagonia, se registraron cancelaciones en vuelos hacia y desde **Bariloche, Neuquén y Puerto Madryn**, afectando a ciudades altamente dependientes del transporte aéreo durante la temporada turística.

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En **Puerto Madryn**, las cancelaciones se repitieron desde fines de diciembre. El **26 de diciembre**, Flybondi canceló el vuelo **FO 5320**, que debía arribar desde Buenos Aires a las **13 horas**, dejando pasajeros varados en la previa de las fiestas. El **30 de diciembre**, se volvió a suspender un servicio en la misma ruta. Ya en enero, el **9**, fue cancelado el vuelo **FO 5321**, previsto para partir desde Madryn hacia Aeroparque a las **15.30**, y el **13 de enero** se informaron nuevas suspensiones de vuelos programados para esa jornada y días consecutivos. En el balance de la primera quincena del año, **al menos tres vuelos hacia o desde Puerto Madryn fueron cancelados**.

El impacto fue directo sobre el turismo y la actividad económica local, en un momento clave del verano. Pasajeros y operadores señalaron **falta de información clara**, reubicaciones tardías y complicaciones para reorganizar estadías y traslados.

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Frente a este escenario, la **Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC)** confirmó el **inicio de actuaciones administrativas contra Flybondi**, con **actas por cancelaciones sin aviso previo**. El organismo abrió un **sumario** que podría derivar en **multas económicas** y otras sanciones, según el resultado de la investigación.

El conflicto no es nuevo. En **enero de 2025**, la empresa ya había sido sancionada por la **Provincia de Buenos Aires con una multa superior a los 300 millones de pesos**, tras **más de 2.400 reclamos de usuarios** vinculados a cancelaciones, demoras y falta de asistencia.

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Con **los peores indicadores del mercado durante 2025** y un comienzo de año marcado por **cancelaciones masivas**, el desempeño de Flybondi volvió a quedar bajo la lupa de autoridades, pasajeros y actores del turismo, mientras crece el reclamo por **mayor previsibilidad y cumplimiento efectivo de los servicios**, especialmente en rutas clave para la conectividad del interior del país.

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