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description: "La escudería presentó el diseño inaugural de la era 2026 antes de la pretemporada, con presencia de Max Verstappen y foco en la nueva normativa."
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date_published: "2026-01-16T09:47:00-03:00"
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tags:
  - "FIA"
  - "Fórmula 1"
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  - "pretemporada"
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author_name: "REDACCIÓN"
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# Red Bull mostró el primer auto 2026 de la Fórmula 1 bajo el nuevo reglamento y marcó el inicio del ciclo

![Nuevo Red Bull](/download/multimedia.normal.bfeaa1e121bc3c80.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Nuevo Red Bull*

A pocos días del inicio de la pretemporada, **Red Bull Racing** se convirtió en la **primera escudería en presentar su auto para la temporada 2026 de la Fórmula 1**, un movimiento que inaugura públicamente el nuevo ciclo reglamentario de la categoría. La revelación se realizó a través de publicaciones y videos difundidos en redes sociales, con imágenes del monoplaza y reacciones de los pilotos.

El piloto titular **Max Verstappen** participó del anuncio y expresó una primera impresión del diseño. **“Me gusta, es muy lindo”**, comentó el neerlandés, cuádruple campeón del mundo, durante un intercambio con su nuevo compañero, el francés **Isack Hadjar**, quien se sumará al equipo en esta etapa. La escudería también difundió un video de presentación formal en el que una avioneta descubre el auto ante el público.

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El acto se realizó en **Detroit**, una elección con fuerte carga simbólica. Allí, Red Bull lanzó oficialmente el proyecto **Red Bull Powertrains** junto a **Ford Motor Company**, en la ciudad donde nació la automotriz estadounidense en 1903. La escena buscó representar el **regreso de Ford a la Fórmula 1**, ahora como socio técnico de la escudería austríaca.

Tras la finalización del vínculo con **Honda** al cierre de la temporada 2025, Red Bull encarará 2026 con **unidades de potencia propias**, desarrolladas en asociación con Ford y con base operativa en **Milton Keynes**, Inglaterra. La transición abre una nueva etapa para el equipo fundado por el empresario **Dietrich Mateschitz**, que redefine su estructura técnica en sintonía con la normativa vigente.

![Monoplaza Red Bull 2026](/download/multimedia.normal.b0cb30776df94f0b.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

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En el mismo evento también se presentó el auto 2026 de **Racing Bulls**, la escudería hermana. La alineación estará encabezada por el neozelandés **Liam Lawson** y el debutante sueco **Arvid Lindblad**, con un diseño que mantiene un lenguaje visual cercano al de Red Bull, aunque con predominio del color blanco.

La exhibición se concentró en el **aspecto estético** de los monoplazas. El Red Bull combina **amarillo, blanco y rojo**, los colores del escudo, con **azul predominante** y detalles en negro. En Racing Bulls, el blanco gana protagonismo. **No se informaron detalles técnicos**, una cautela compartida por los equipos ante la sensibilidad del nuevo reglamento.

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La **Federación Internacional del Automóvil** anticipó que la normativa 2026 traerá transformaciones profundas. En un material institucional, la FIA señaló que los cambios **“van a sacudir el orden y crear entusiasmo, mientras entregan una competencia increíble”**, y los definió como **“los cambios reglamentarios más grandes en más de una década”**, además de **“la mayor reforma del reglamento en la historia de la categoría”**.

Entre las modificaciones centrales figura la **aerodinámica activa**: los alerones delanteros también serán móviles, como ya ocurre con los traseros. En curvas, ambos permanecerán cerrados para mantener carga aerodinámica; en rectas específicas se aplanarán para reducir resistencia y aumentar la velocidad final.

![Monoplaza Red Bull F1 2026](/download/multimedia.normal.afa14760aadfecff.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

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A esto se suman **dimensiones más compactas**: autos **200 milímetros más cortos**, **100 milímetros más angostos** y **30 kilos más livianos**, con una **menor distancia entre ejes**. El conjunto promete vehículos más ágiles y reactivos, con un comportamiento dinámico diferente que influirá en el manejo y en las estrategias de carrera a lo largo del calendario.

Fuente: LA NACION.

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