--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/115942/biss-planteo-un-frente-comun-para-la-pesca-y-advirtio-que-el-esquema-actual-qued" title: "Biss planteó un frente común para la pesca y advirtió que el esquema actual quedó fuera de escala" article_type: "Article" description: "El intendente de Rawson analizó el reclamo del sector pesquero por retenciones, controles en la milla 201 e inversiones para sostener empleo y divisas." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.9c41bd12e718b834.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-02-02T09:21:00-03:00" date_modified: "2026-02-02T09:21:49-03:00" tags: - "Damián Biss" - "flota amarilla" - "industria naval" - "La17" - "LU17" - "Milla 201" - "pesca" - "puerto" - "Rawson" - "retenciones" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Chubut" category_url: "https://lu17.com/categoria/14/chubut" category_description: "Las noticias más importantes de Chubut en LU17.com: actualidad provincial, política, economía y sociedad con información confiable y actualizada al instante." --- # Biss planteó un frente común para la pesca y advirtió que el esquema actual quedó fuera de escala ![Barcos de pesca](/download/multimedia.normal.9c41bd12e718b834.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Barcos de pesca* Tras un encuentro con el gobernador y el sector pesquero, el intendente de Rawson explicó por qué la actividad perdió competitividad y qué reclamos volverán a llevarse a Nación. La economía pesquera de Chubut sostiene miles de puestos de trabajo, genera divisas estratégicas y, sin embargo, funciona hoy bajo un esquema que —según los intendentes y el sector— dejó de reflejar la realidad productiva. Esa contradicción fue el eje que expuso **Damián Biss**, intendente de Rawson, al analizar el encuentro encabezado por el gobernador con cámaras empresarias y funcionarios provinciales, en una **entrevista propia realizada en el programa “El Quinto Poder” por #LA17**. Biss explicó que la reunión reunió a **las cámaras CAPIP y CAFACH**, autoridades provinciales y jefes comunales de las principales ciudades portuarias. **“Participaron la mayoría de los sectores que componen la economía pesquera”**, señaló, y aclaró que, aunque se abordaron múltiples temas, el debate se concentró en dos ejes concretos que condicionan la actividad. --- **OTRAS NOTICIAS:** Un control de rutina terminó con una detención por captura vigente en Comodoro --- El primero fue el impacto de las **retenciones a las exportaciones**, una discusión que el sector ya había planteado el año pasado sin éxito. **“La idea es hacer ahora un planteo similar al que se hizo con el petróleo”**, sostuvo Biss, al referirse a la posibilidad de eliminar o reformular ese esquema para la pesca. El intendente puso cifras sobre la mesa para dimensionar el alcance del reclamo. **“Solo en el puerto de Rawson, en temporada alta, trabajan casi 7.000 personas”**, detalló, al enumerar marineros, estibadores, personal de plantas, logística y transporte. **“Es mucho el movimiento que genera cuando la actividad está en pleno auge”**, agregó. --- **OTRAS NOTICIAS:** Entraron a una casa en sucesión e intentaron robar la mochila del baño --- Según explicó, las retenciones representan **entre 110 y 130 millones de dólares anuales** a nivel nacional. **“El 50% de lo que se recauda corresponde a empresas de la provincia”**, afirmó, subrayando el peso específico que tiene Chubut dentro del total del país. Lejos de plantear una quita sin destino, Biss sostuvo que el sector propone una **reorientación de esos fondos**. **“La propuesta es que ese dinero se reinvierta en generar empleo formal, en infraestructura portuaria y en mejorar la logística”**, indicó. También mencionó el impulso a la industria naval como una de las alternativas estratégicas. En ese punto, destacó el perfil de la flota provincial. **“La flota amarilla es reconocida como la más nueva y moderna del país”**, afirmó, y señaló que profundizar ese camino permitiría **mejorar competitividad sin resignar empleo**. --- **OTRAS NOTICIAS:** --- El segundo eje del encuentro fue la **presión sobre la milla 201**, una problemática que Biss describió como estructural y persistente. **“Todos han visto esas imágenes nocturnas donde parece una ciudad flotando frente al límite de las aguas nacionales”**, graficó, en referencia a la presencia de buques extranjeros. Según el intendente, **la falta de controles durante años permitió incursiones ilegales**. **“Embarcaciones muy grandes pescan de todas las especies y se van sin ninguna consecuencia”**, advirtió. En ese contexto, valoró la incorporación reciente de aeronaves de control, aunque remarcó que el reclamo apunta a profundizar esas acciones. Biss vinculó el tema no solo con la soberanía sino también con la competencia desigual. **“Esas embarcaciones no pagan impuestos como las argentinas y compiten por el mismo producto”**, sostuvo, y agregó que **“en algunos casos incluso están subsidiadas por sus países”**, lo que distorsiona los precios internacionales. --- **OTRAS NOTICIAS:** Un control vehicular nocturno terminó con cuatro demorados y una causa federal abierta --- El intendente adelantó que se analiza **pedir colaboración internacional**, incluso a través de la embajada de Estados Unidos, para fortalecer los controles. **“Estamos hablando de un recurso que es alimento y de los más importantes que tiene hoy el país”**, subrayó. En su lectura económica, Biss insistió en que la pesca no solo genera trabajo, sino también divisas críticas. **“Es una actividad que aporta dólares que el Banco Central necesita y que nunca fueron tenidos en cuenta”**, afirmó, al cuestionar la falta de una mirada integral desde Nación. También se refirió al contexto de costos y precios internacionales. **“En los últimos años hubo un incremento muy importante de costos y una baja fuerte de precios”**, explicó, al justificar los acuerdos laborales recientes. **“Este verano se retomó la actividad con paritaria cero, entendiendo el momento”**, señaló. --- **OTRAS NOTICIAS:** San Antonio Este arrancó la temporada 2026: un buque ya salió con fruta y otro espera carga --- Lejos de un planteo coyuntural, Biss sostuvo que la reunión buscó **sincerar la situación del sector**. **“Todos queremos ganar mejor, pero hay que ser conscientes de que el momento es complicado”**, afirmó, y agregó que el objetivo es sostener la paz social y la continuidad productiva. El intendente también destacó **las inversiones ya realizadas**. **“Hay barcos nuevos, renovación de flota y empresas dispuestas a invertir”**, dijo, y puso como ejemplo el crecimiento de la infraestructura portuaria. **“En los últimos años se duplicaron los metros lineales de muelle”**, detalló. Ese proceso, explicó, mejora la trazabilidad del langostino y acelera la descarga, pero además **multiplica la demanda de mano de obra y logística**. **“Más muelles implican más gente descargando y más camiones”**, señaló. --- **OTRAS NOTICIAS:** Una nena de 7 años recibió un disparo en el abdomen al quedar en medio de una balacera --- Biss resaltó un rasgo distintivo de Rawson: **“Somos la única ciudad de la provincia con cuatro astilleros en funcionamiento”**. Según indicó, esas empresas crecieron en tecnología y capacidad, y una de ellas proyecta construir **la embarcación más grande fabricada en la Patagonia**. Sin embargo, advirtió sobre una limitación clave. **“Nos encontramos con mucha demanda laboral, pero con falta de mano de obra calificada”**, afirmó, y explicó que ya se trabaja con el Ministerio de Educación para revertir esa brecha. --- **OTRAS NOTICIAS:** Un estudio vinculó la exposición al humo de incendios forestales con un mayor riesgo de sufrir un ACV --- Finalmente, Biss sumó un tercer tema que atraviesa la agenda pesquera: la **ausencia de plantas para procesar marluza en la provincia**. **“Hoy se filetea en Santa Cruz o Mar del Plata, pero no acá”**, señaló, y sostuvo que agregar valor local permitiría **crear entre 8.000 y 10.000 puestos de trabajo**. **“Es una de las pocas economías con capacidad real de generar empleo masivo”**, concluyó, al sintetizar por qué la pesca volvió a ocupar un lugar central en la discusión política y económica de la región. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.