--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/116359/chile-mira-con-recelo-un-cable-directo-a-hong-kong-y-el-congreso-pide-revisar-qu" title: "Chile mira con recelo un cable directo a Hong Kong y el Congreso pide revisar qué hay detrás" article_type: "Article" description: "Parlamentarios chilenos exigen investigar el proyecto Chile China Express un cable submarino entre Valparaíso y Hong Kong que genera preocupación por su impacto" main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.9c17d46af3438fe1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-02-05T16:13:00-03:00" date_modified: "2026-02-05T16:13:45-03:00" tags: - "Chile" - "China" - "Hong Kong" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Chile mira con recelo un cable directo a Hong Kong y el Congreso pide revisar qué hay detrás ![CHILE CHINA](/download/multimedia.normal.9c17d46af3438fe1.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *CHILE CHINA* **El proyecto Chile–China Express**promete más velocidad y autonomía digital, pero avanza con poca información pública y ya genera pedidos de investigación por su impacto estratégico en**telecomunicaciones.** Un proyecto de fibra óptica submarina que busca conectar Valparaíso con Hong Kong empezó a escalar como tema político en Chile. **La iniciativa, conocida como Chile–China Express (CCE), no solo plantea un salto tecnológico,** también encendió alarmas en sectores del Congreso que reclaman mayor transparencia y control institucional. La propuesta está a cargo de la empresa Inchcape Shipping Services (ISS) y aparece en registros de la industria como una iniciativa**“en progreso”.** Sus promotores aseguran que podría ofrecer velocidades de hasta **16 terabits por segundo**, con mejoras en fiabilidad y reducción de costos de transmisión de datos. Desde ISS sostienen que el cable permitiría diversificar las conexiones internacionales del país. Víctor Oelckers, gerente general de la firma, afirmó que **“hoy día los únicos cables que tenemos de fibra óptica submarina para conectarnos al mundo dependen de Estados Unidos. Esto permitiría ampliar la cobertura y disminuir el riesgo”.** --- Un acuerdo firmado en Washington y pocas precisiones: qué anunció el canciller argentino --- El problema, según legisladores opositores, es que el proyecto avanzó con un nivel de reserva que contrasta con otros planes oficiales. **El gobierno de Gabriel Boric también impulsó el Cable Humboldt junto con Google,** con trazado público, inversión estimada entre USD 300 y 550 millones y cronograma hacia 2027. **En cambio, el Chile–China Express aparece con escasa información sobre financiamiento, consorcio y términos contractuales,** y sin anuncios formales del Ejecutivo. Esa falta de detalles alimentó sospechas sobre el alcance real del acuerdo y su control estratégico. Uno de los primeros en levantar la voz fue el **senador Alejandro Kusanovic**, que calificó el proyecto como**“incómodo”** y pidió que el nuevo gobierno de José Antonio Kast lo **“corrija con urgencia”**. En una columna advirtió que **“los cables submarinos no son simples enlaces: son activos estratégicos”.** El legislador también llamó a**“evitar cualquier atisbo de injerencia extranjera en nuestras decisiones estratégicas”**, en un contexto global marcado por tensiones entre China y Occidente. Su planteo apunta a que la infraestructura digital puede convertirse en un terreno de disputa geopolítica. En el debate aparece un factor central: **la normativa china en materia de ciberseguridad e inteligencia. Desde 2017, China cuenta con una Ley de Ciberseguridad** que obliga a empresas a cooperar con servicios de inteligencia, y una Ley de Inteligencia Nacional que exige colaboración activa incluso fuera del país. --- Menos autos hechos en el país y más presión externa: el arranque de año que inquieta a las terminales --- **Según los críticos, esto podría implicar que datos que circulen por infraestructura gestionada por empresas chinas queden bajo potencial acceso estatal.** Además, el carácter transnacional de los cables vuelve el tema regional, ya que parte del tráfico digital de países vecinos podría enrutarse por Chile. Kusanovic señaló que **“ningún proyecto de esta magnitud puede avanzar sin una base política sólida ni al margen del Estado”**. También cuestionó la exclusión de territorios como Isla de Pascua y Juan Fernández del trazado del Humboldt, sugiriendo que eso podría favorecer rutas alternativas. ![CHILE CHINA-2](/download/multimedia.normal.b1d25b5d7a72b40f.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) En paralelo, el diputado republicano Hotuiti Teao pidió que la Comisión de Defensa Nacional realice una sesión secreta para revisar antecedentes del cable. **“Dada la naturaleza estratégica de esta iniciativa**”, reclamó que participen los ministerios vinculados para acceder a información completa sobre diseño y resguardos. Teao advirtió que el proyecto se relaciona con**“infraestructura crítica de telecomunicaciones”**y que no se conoce públicamente una evaluación específica en materia de seguridad o ciberseguridad. Para el Congreso, ese vacío justifica una fiscalización con reserva y profundidad. Mientras tanto, el **Chile–China Express sigue avanzando como una iniciativa que promete posicionar a Chile como hub digital,** pero que al mismo tiempo abre un debate mayor: quién controla los nodos por donde circulan los datos en una región cada vez más conectada y más expuesta. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.