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  - "alumbrado público"
  - "Chubut"
  - "Eficiencia energética"
  - "luminarias led"
  - "Rawson"
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author_name: "REDACCIÓN"
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# Rawson cambia el alumbrado: 2.000 LED ya instaladas en accesos, avenidas y barrios

![Nueva luminaria en Rawson](/download/multimedia.normal.9086f29e3536b486.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Nueva luminaria en Rawson*

***El recambio a LED empezó en diciembre y ya llegó a accesos, avenidas y barrios. La meta es renovar 5.000 luminarias con un cronograma coordinado con el Municipio.***

En Rawson, el cambio no se mide solo en números sino en la forma en que se ve la ciudad cuando baja el sol: accesos más nítidos, avenidas con otra profundidad y sectores barriales donde el alumbrado deja de ser un punto débil. Desde diciembre, el recambio integral del sistema de iluminación pública empezó a desplegarse por zonas de alto tránsito y áreas comunitarias. Según el balance informado, el plan prevé **5.000 luminarias LED** y, por ahora, ya se colocaron **2.000**.

El esquema se encuadra en el plan **Rawson Ilumina** y lo ejecuta la **Cooperativa de Servicios Públicos** de la ciudad, con un cronograma que se arma de manera coordinada con el **Municipio de Rawson**. La lógica operativa prioriza sectores estratégicos, donde el impacto visual y la circulación cotidiana empujan la demanda. La planificación, además, apunta a sostener un ritmo de reemplazo que permita cubrir el total previsto.

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Aunque el anuncio habla de una cifra final, el mapa del recambio deja ver por dónde se empezó a mover el trabajo. El Servicio Eléctrico intervino en los ingresos a la ciudad por las **rutas 7 y 25**, dos corredores clave para quienes entran y salen a diario. En esos tramos, el cambio de tecnología se traduce en mayor visibilidad para el tránsito y una lectura más clara del entorno en horarios nocturnos.

En el interior urbano, las tareas se concentraron en avenidas y arterias que conectan distintos puntos de la capital. La lista incluye **9 de Julio**, **Antártida Argentina**, **Sarmiento** y **Vucetich**, además de sectores como **Chacho Peñaloza** y **Murga**. También figuran **Almirante Brown**, **Bustamante y Guerra**, **Laura Vicuña**, **Costamagna**, **Centenario** y **Juan Manuel de Rosas**, lo que muestra un recorrido amplio y no circunscripto a una sola zona.

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La intervención también alcanzó espacios que marcan identidad y movimiento fuera del casco céntrico. En el **Puerto capitalino** y la **Primera Fila**, el recambio aparece como parte de una lectura más extensa de la ciudad, donde los sectores productivos y de tránsito pesado también necesitan iluminación consistente. En esos puntos, la mejora no se agota en “ver mejor”, sino en ordenar circulación y reducir zonas oscuras.

En paralelo al trazado vial, el plan incluyó lugares donde la iluminación funciona como condición para la vida comunitaria. Se informó la iluminación de **playones deportivos barriales**, un dato que conecta el recambio con el uso social del espacio público. Cuando el alumbrado mejora, esos lugares extienden horarios de actividad y suman condiciones más seguras para circular y permanecer.

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La tecnología elegida es LED y, en el recambio ya ejecutado, se colocaron luminarias de **200 watts**. Ese dato técnico se vuelve relevante porque anticipa el tipo de potencia instalada en buena parte del reemplazo y permite inferir un estándar de iluminación. El salto tecnológico no es solo estético: se plantea como una mejora de calidad lumínica, con impacto en calles, veredas y cruces.

Desde la justificación oficial, el cambio también se relaciona con seguridad vial y peatonal. La incorporación de LED, se indicó, permite **mejorar la calidad lumínica**, **incrementar la seguridad** y **optimizar el consumo energético**. Ese último punto aparece como argumento de eficiencia: menos gasto para el sistema y una lógica de menor impacto ambiental asociada al ahorro de energía.

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El avance del recambio se presenta como resultado de una articulación entre distintos actores. El texto fuente sostiene que la coordinación entre **Provincia, Municipio, la Cooperativa y sus usuarios** hace posible la renovación del alumbrado público. Esa mención introduce, además, una idea de sostenimiento colectivo del sistema, donde el usuario aparece como parte del engranaje de la modernización.

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