--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/116753/el-estado-achica-la-impunidad-en-el-mar-argentino-y-pone-en-jaque-a-la-flota-chi" title: "El Estado achica la impunidad en el Mar Argentino y pone en jaque a la flota china" article_type: "Article" description: "Una nueva normativa elimina excusas históricas, habilita sanciones con pruebas satelitales y cambia el escenario frente a cientos de buques extranjeros" main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.b0b0bf89c1306428.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-02-09T07:49:00-03:00" date_modified: "2026-02-09T08:02:10-03:00" tags: - "CAPIP" - "controles" - "mar argentino" - "Milla 201" - "pesca" - "Prefectura Naval" - "ZEEA" author_name: "Sergio Bustos" author_url: "https://lu17.com/usuario/9/sergio-bustos" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # El Estado achica la impunidad en el Mar Argentino y pone en jaque a la flota china ![flota china](/download/multimedia.normal.b0b0bf89c1306428.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *La flota depredadora vigilada.* Durante años, los buques extranjeros que se amontonaban frente al Mar Argentino se movieron en una zona gris. Navegaban lento, cambiaban de rumbo y, **ante cualquier advertencia, apelaban al “tránsito inocente” o a supuestas averías.** Ese margen de maniobra empezó a cerrarse. El Gobierno nacional decidió endurecer las condiciones para **combatir la pesca ilegal dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina.** A partir de ahora, la evidencia obtenida por medios remotos será suficiente para iniciar sumarios y aplicar sanciones, incluso cuando los capitanes nieguen estar pescando. El cambio apunta directo al corazón de una práctica sistemática. La nueva normativa establece presunciones legales claras. **Un buque extranjero que navegue a menos de 6 nudos realizando maniobras compatibles con pesca podrá ser considerado infractor.** En el caso de los poteros, especializados en calamar, el umbral baja a 2 nudos o menos sin justificación, una señal directa a la flota que opera de noche con potentes luces. --- **OTRAS NOTICIAS** El canon petrolero sube fuerte y cambia el mapa de pagos a dueños de campos en la Patagonia --- El control quedará en manos de la Prefectura Naval Argentina, apoyada en el Sistema Guardacostas y en registros satelitales y electrónicos definidos como **“evidencia de alta precisión”.** El objetivo no es solo sancionar, sino eliminar las excusas que durante años bloquearon acciones concretas. La normativa también fija límites a los argumentos defensivos. Los buques podrán presentar descargos y pruebas técnicas, pero deberán justificar previamente cualquier situación excepcional. **Averías, refugio climático o tránsito deberán informarse antes, no después de ser detectados.** El giro no es teórico. El 1 de febrero, **Prefectura detectó al pesquero español “Playa Da Cativa” operando dentro de la ZEE** durante 45 minutos a menos de cuatro nudos. Días antes había sido advertido por su cercanía al límite. El antecedente reactivó un debate que ahora tiene respaldo jurídico. --- **OTRAS NOTICIAS** Volcó frente a la Unidad Regional y estaba totalmente borracho --- Otro foco sensible son los buques con banderas de conveniencia. **El 10 de enero se detectó al Bao Feng, con bandera de Vanuatu pero de propiedad china, pescando ilegalmente frente a Bahía Camarones.**El sumario ya está en curso y la multa se tramita por vía internacional, como ocurrió en un caso similar a principios de 2025. Según datos oficiales, los buques chinos —**con bandera propia o de países como Camerún y Vanuatu**— suman cerca de 500 embarcaciones, muy por encima de las flotas española, taiwanesa o coreana. Esa desproporción explica por qué el endurecimiento normativo tiene un destinatario implícito. Desde la Prefectura, el Prefecto General Fernando Dos Santos reconoció que el control existía, pero faltaba respaldo legal. **“Sabíamos que a menos de 4 o 5 nudos un arrastrero o menos de 2 nudos un potero estaban pescando ilegalmente, pero no teníamos respaldo jurídico o normativo”**, explicó. Ese vacío quedó cubierto. --- **OTRAS NOTICIAS** Pelea violenta: Palacios terminó sin camiseta en Alemania y encendió un partido caliente --- El sector pesquero local también leyó la medida como un cambio de escenario. Agustín de la Fuente, presidente de la CAPIP, valoró que **“nivela la cancha” frente a una flota extranjera que opera sin restricciones en la Milla 201**. Aunque aclaró que el descontrol sigue siendo enorme, consideró que “son avances que muestran que el Estado argentino se empieza a ocupar del tema”. Desde el plano ambiental, Milko Schvartzman, del Círculo de Políticas Ambientales, destacó que por primera vez la Argentina acepta que los sensores remotos constituyen prueba suficiente. **“Si uno tiene observaciones satelitales, identifica el barco, su velocidad y ubicación, son pruebas suficientes y hay que sancionar”,** afirmó. El trasfondo es más amplio que la pesca. **En los últimos meses también se detectaron maniobras sospechosas de mapeo ilegal de la plataforma continental**y transferencias opacas de permisos vinculadas a corporaciones chinas. En ese contexto, el control del mar dejó de ser solo un tema productivo para volverse estratégico. La señal es clara: **el Mar Argentino ya no es un espacio sin consecuencias.** Con nuevas reglas, evidencia remota y menos excusas, la impunidad empieza a achicarse frente a una de las mayores presiones extranjeras sobre los recursos del país. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.