--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/116866/las-obras-pisan-el-acelerador-y-el-norte-de-la-ciudad-asoma-en-un-proyecto-que-c" title: "Las obras pisan el acelerador y el norte de la ciudad asoma en un proyecto que crece en silencio" article_type: "Article" description: "Mientras se multiplican las cuadrillas y el adoquinado gana ritmo en varios barrios, un relevamiento clave avanza lejos del centro y anticipa decisiones" main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.9a10a06a2eb2765d.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-02-10T07:10:00-03:00" date_modified: "2026-02-10T08:30:03-03:00" tags: - "calles" - "equipos" - "obras" author_name: "Sergio Bustos" author_url: "https://lu17.com/usuario/9/sergio-bustos" category_name: "Chubut" category_url: "https://lu17.com/categoria/14/chubut" category_description: "Las noticias más importantes de Chubut en LU17.com: actualidad provincial, política, economía y sociedad con información confiable y actualizada al instante." --- # Las obras pisan el acelerador y el norte de la ciudad asoma en un proyecto que crece en silencio ![tomasso](/download/multimedia.normal.9a10a06a2eb2765d.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Tomasso Brioni.* Las calles en obra se volvieron parte del paisaje cotidiano en distintos puntos de la ciudad. **Camiones, adoquines y maquinaria pesada marcan un ritmo que no siempre responde a un calendario fijo**, pero sí a una demanda barrial que empuja desde abajo. En ese escenario, el municipio acelera frentes de trabajo que conviven con gestiones vecinales y condiciones climáticas cambiantes. Desde la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas de la Municipalidad de Puerto Madryn reconocen que la intensidad actual no es casual. La capacidad operativa creció y **hoy funcionan tres equipos de movimiento de suelo y tres de adoquinado**, una combinación que permite sostener varias intervenciones en simultáneo. Ese despliegue busca acortar tiempos en zonas donde el tránsito y el drenaje se vuelven un problema recurrente. El impacto se percibe en arterias puntuales que concentran reclamos históricos. En el eje de Uruguay y Colón, entre Villarino y Alem, las tareas entran en su tramo final esta semana, luego de jornadas marcadas por desagotes para retirar agua acumulada.**El objetivo inmediato es estabilizar la calzada y cerrar una etapa que llevaba meses de espera.** --- **OTRAS NOTICIAS** El reclamo policial rompió la noche en Reconquista y expuso un malestar que ya no espera --- Más al oeste, los trabajos también avanzan en Beltrán, mientras que en Alvear el movimiento de suelo queda atrás para dar paso al adoquinado en las dos cuadras restantes. **Son procesos que no siguen un orden lineal**, sino que se adaptan al estado de cada calle y a la respuesta de los frentistas. Ese mismo criterio explica por qué otras zonas aparecen y desaparecen del cronograma. **En Azcuénaga ya se mueven suelos y, en paralelo, se planifica llegar a La Pampa y La Plata**, dos calles donde la coordinación vecinal resulta determinante. La obra no arranca sin trámites completos, una condición que define prioridades y genera demoras. El propio Tomasso Brioni lo admite cuando señala que **“la planificación no puede seguir un Plan Rector estricto”.** La frase resume una lógica de trabajo atada a consensos barriales y disponibilidad administrativa, más que a un esquema rígido de ejecución. En barrios como La Colina, las reuniones con vecinos se vuelven tan importantes como la maquinaria. --- **OTRAS NOTICIAS** De cocinar para 200 invitados a servir empanadas en un castillo: el giro inesperado de un correntino --- Mientras tanto, lejos del ruido de las obras visibles, otro proyecto empieza a tomar forma. **En el sector norte se desarrollan relevamientos topográficos que buscan definir cotas y pendientes para una futura planta desalinizadora.** No hay todavía obra en marcha, pero sí estudios que condicionarán su viabilidad. Según explicó Brioni, ese análisis resulta clave para garantizar que el agua pueda incorporarse a la red existente con un impulso eficiente. **“Estamos relevando el sector más probable para su ubicación”**, indicó el funcionario, dejando en claro que la decisión final dependerá de esos datos técnicos. El trabajo territorial no se limita al adoquinado ni a los proyectos de infraestructura hídrica. La Secretaría también colabora con el área de Ecología en la limpieza de minibasurales, aportando equipos para bloquear accesos informales y retirar residuos acumulados. En las últimas semanas **hubo intervenciones cerca de la Ruta 1 y la Ruta 3**, puntos sensibles por su uso recurrente como descarga clandestina. --- **OTRAS NOTICIAS** Una red de extorsiones desde cárceles quedó expuesta tras la muerte de un soldado en Olivos --- Así, entre calles que se transforman y estudios que avanzan en silencio, **la ciudad atraviesa un momento de obras múltiples.** Algunas se sienten bajo las ruedas todos los días; otras todavía no se ven, pero ya empiezan a definir el mapa futuro. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.