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title: "Trump amenazó con frenar un puente clave con Canadá y habló de “poseer” parte del negocio"
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date_published: "2026-02-10T10:58:00-03:00"
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tags:
  - "Canadá"
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author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Actualidad"
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# Trump amenazó con frenar un puente clave con Canadá y habló de “poseer” parte del negocio

![Donald Trump y el puente con Canadá. Imagen creada con IA generativa por #LA17](/download/multimedia.normal.9f11e7eb330bdeb5.bm9ybWFsLndlYnA=.webp)

*Donald Trump y el puente con Canadá. Imagen creada con IA generativa por #LA17*

***El presidente de EEUU amenazó con bloquear la inauguración del Gordie Howe y exigió “compensación completa”. El cruce une Windsor con Detroit y costó US$ 4.700 millones.***

En la relación entre Estados Unidos y Canadá, los gestos políticos suelen tener impacto inmediato porque tocan comercio, tránsito y símbolos de integración. Esta vez, el foco quedó en un puente nuevo que todavía no abrió y ya quedó en el centro de una pulseada pública. **Donald Trump** amenazó con bloquear su inauguración y planteó condiciones que tensaron aún más el vínculo con el país vecino.

El mensaje apareció en su red Truth Social y se difundió en un contexto de **“crecientes tensiones”** entre ambos gobiernos. Trump escribió: **“No permitiré que este puente se abra hasta que Estados Unidos reciba una compensación completa por todo lo que les hemos dado”**. En la misma frase sumó un reclamo político de fondo: **“hasta que Canadá trate a Estados Unidos con la justicia y el respeto que merecemos”**.

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El planteo no se quedó en una queja general, sino que incorporó una idea de propiedad sobre la infraestructura. Trump aseguró: **“Con todo lo que les hemos dado, deberíamos poseer, quizás, al menos la mitad de este activo”**. Además, anticipó un argumento económico al señalar que **“los ingresos generados gracias al mercado estadounidense serán astronómicos”**, asociando el puente a un negocio futuro.

La amenaza incluyó, además, una referencia directa a una mesa de negociación inmediata. Trump afirmó que planea **“iniciar las negociaciones (relacionadas) de inmediata”**. En su publicación no mencionó el nombre del puente, pero el informe citado por Xinhua indicó que el mensaje parecía apuntar a una obra concreta.

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Se trata del **puente internacional Gordie Howe**, una infraestructura de **seis carriles** que conectará **Windsor, Ontario**, con **Detroit, Michigan**. El enlace apunta a convertirse en una vía estratégica para el movimiento entre ambos países, con impacto sobre el transporte y el intercambio regional. El hecho de que un proyecto de este tipo quede atrapado en una disputa política eleva el nivel de tensión.

La construcción del puente comenzó en **2018** y, según la información citada, la apertura está prevista **a comienzos de este año**. El proyecto tiene un costo estimado de **4.700 millones de dólares estadounidenses**. Además, el financiamiento y la supervisión están a cargo del **Gobierno canadiense**, de acuerdo con lo informado por ABC News.

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En términos prácticos, la discusión se monta sobre una infraestructura que todavía no empezó a operar, pero que ya se proyecta como un nodo con flujo importante. Un puente de seis carriles entre Windsor y Detroit implica un corredor con tránsito constante, más aún por el peso económico de esa región. Por eso, la referencia a ingresos “astronómicos” apunta a un tema sensible: quién captura beneficios cuando el movimiento se multiplica.

El tono elegido por Trump también instala un reclamo político más amplio, al asociar la apertura a una “compensación” por “todo lo que les hemos dado”. Ese encuadre abre una disputa narrativa sobre aportes, ventajas y asimetrías entre vecinos. En la práctica, no se trata solo de cemento y carriles, sino de qué relato domina la conversación bilateral.

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La amenaza de bloquear la apertura agrega incertidumbre sobre un proyecto pensado como integración y logística. La obra, financiada y supervisada por Canadá según el reporte, queda ahora expuesta a un escenario de presión pública desde Washington. En el medio, quedan Windsor y Detroit, dos ciudades que esperan un cruce nuevo y que ahora miran el puente como una ficha en una negociación mayor.

Fuente: NA.

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