--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/117047/en-santa-cruz-se-debate-levantar-un-cerco-de-2-metros-de-alto-y-300-kilometros-d" title: "En Santa Cruz se debate levantar un cerco de 2 metros de alto y 300 kilómetros de extensión" article_type: "Article" description: "La propuesta apunta a frenar el cruce de guanacos con una barrera de dos metros sobre la ruta 3, en 2,26 millones de hectáreas y más de 100 estancias." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.b8b02ff493363276.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-02-11T11:55:00-03:00" date_modified: "2026-02-11T12:02:12-03:00" tags: - "economía" - "guanaco" - "Ruta 3" - "Santa Cruz" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # En Santa Cruz se debate levantar un cerco de 2 metros de alto y 300 kilómetros de extensión ![Guanaco foto ilustrativa fuente Freepik](/download/multimedia.normal.b8b02ff493363276.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *Guanaco foto ilustrativa fuente Freepik* ***La propuesta apunta a frenar el cruce de guanacos con una barrera de dos metros sobre la ruta 3, en 2,26 millones de hectáreas y más de 100 estancias.*** En el nordeste de Santa Cruz, la ganadería ovina discute una idea tan simple como incómoda: **levantar una barrera física de dos metros** durante cientos de kilómetros para ordenar la convivencia entre producción y fauna. La iniciativa circuló fuerte en la **102ª Exposición Rural de Puerto Deseado**, donde productores y funcionarios escucharon un planteo que mezcla suelo, rentabilidad y tecnología. La escena no se limita a una obra: abre una conversación sobre cómo se maneja la estepa cuando el sistema tradicional deja de dar respuestas. El proyecto parte de un diagnóstico duro que no se reduce a un solo factor, pero suma piezas conocidas por cualquiera que mire el campo santacruceño. La propuesta menciona falta de políticas agropecuarias sostenidas, presión de fauna silvestre, aumento de depredadores y avance de la desertificación. Ese combo, según el planteo, empuja pérdida de stock, abandono de campos y menor actividad económica en zonas donde la oveja marcó la historia productiva. --- **OTRAS NOTICIAS:** El Bolsón tienta a los turistas con 4x3 y shows gratis de La Beriso, Emanero y Nonpalidece --- La herramienta que concentra atención es una “membrana” o cerco continuo, pensado para cortar el cruce de guanacos en un corredor ligado a la **ruta nacional 3**. El tramo se ubica entre la ruta y el mar, con una extensión proyectada de **entre 315 y 400 kilómetros** en el noreste provincial. El área abarca **2.260.000 hectáreas** e incluye un centenar de establecimientos agropecuarios que quedarían dentro de un mismo esquema de manejo. Detrás de la idea aparece el nombre de **Sebastián Apesteguía**, Técnico de Producción Agropecuaria y dueño de los establecimientos **La Rufina** y **La Pava**, a unos 70 kilómetros de Puerto Deseado. En esa zona se gestó la emergencia agropecuaria anunciada días atrás para toda la provincia, un dato que empuja a buscar alternativas con rapidez. El productor también suma recorrido institucional: fue dirigente en la Sociedad Rural de Puerto Deseado y presidió la Federación de Instituciones Agrarias de Santa Cruz (FIAS), donde hoy figura como vocal. --- **OTRAS NOTICIAS:** El Bingo Municipal pone en juego un pozo de más de $15 millones con tres noches a pleno --- Apesteguía plantea el proyecto como un armado colectivo, con reglas que incluyan realidades muy distintas bajo el mismo mapa. **“Será un proyecto inclusivo porque dentro de esta área hay productores grandes, medianos y chicos, proponemos programación de pastoreo, pero también hablamos de lugares que se van a dejar descansar, porque el productor que no tiene animales también va a poder recibir sus bonos de carbono”**, explicó al presentar la iniciativa. El planteo busca que el ordenamiento de cargas y descansos del suelo no quede atado a quién tiene más stock, sino a un esquema común y medible. En lo técnico, la altura de la barrera aparece como un punto no negociable por una razón concreta: el guanaco salta obstáculos altos. El proyecto fija **dos metros de altura efectiva** porque considera que el animal supera hasta **1,60 metro**, y por eso eleva el estándar. La obra se diseña para una **vida útil de 50 años** y prevé materiales de economía circular local, como **tubing petrolero recuperado**, una decisión que intenta bajar costos y sumar proveedores de la provincia. --- **OTRAS NOTICIAS:** Guillermo Brown se arma para el torneo y suma jerarquía con dos refuerzos --- La propuesta no plantea un “cierre” absoluto del territorio, sino un control que mantenga conectividad biológica con pasos regulados. El clúster incluiría **eco-ductos o compuertas** cada **5 a 10 kilómetros**, que se abrirían de forma estratégica para permitir flujo genético de fauna silvestre. En paralelo, el plan busca ordenar la carga dentro del área productiva con un límite explícito: la carga de guanacos no debería superar el **10% de la receptividad del suelo**, y el excedente iría a aprovechamiento comercial de carne y fibra, una práctica que ya funciona a través del **Plan de Manejo del Guanaco**. El punto que define viabilidad, según el propio diseño, pasa por el financiamiento y por cómo se devuelve la inversión sin asfixiar al productor. El esquema propone un capital inicial con **50% inversión privada**, **30% del Estado** y **20% de créditos blandos**, sostenido en un “insetting regional” donde empresas mineras e hidrocarburíferas comprarían **Bonos Santacruceños** para cubrir metas ambientales. **“Parte del dinero que adelantan se les van a devolver con los bonos verdes para ellos pueda compensar la huella de carbono que generan”**, sostuvo Apesteguía, mientras el proyecto calcula amortización a 50 años y devolución “a valor producto” con kilos de lana, carne o carbono. --- **OTRAS NOTICIAS:** La Federación Empresaria del Chubut tomó postura ante la reforma laboral --- La apuesta también incluye control tecnológico para que el sistema no dependa solo de buenas intenciones ni de papeles difíciles de verificar. El modelo contempla **caravanas electrónicas**, trazabilidad completa y certificaciones de huella de carbono negativa para lana y carne. En ese marco, el proyecto habla de pasar de un control letal de depredadores a una defensa con barreras físicas, para certificar producción “wildlife friendly”, amigable con la fauna. Y suma una pieza clave para que los bonos existan como herramienta concreta: **“Queremos que el INTA genere el protocolo nacional, avalado internacionalmente para certificar los Bonos de Carbono, y nuestro insetting regional, es que proponemos que la industria extractiva como la minería en el Macizo del Deseado, en vez de comprar bonos a nivel internacional, compensen su propia huella comprando bonos de carbono en Santa Cruz”**, explicó. Fuente: LA NACION. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.