--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/118405/rawson-ya-supero-las-72-mil-toneladas-y-crece-el-debate-por-lo-que-deja-la-zafra" title: "Rawson ya superó las 72 mil toneladas y crece el debate por lo que deja la zafra" article_type: "NewsArticle" description: "Las descargas marcan un ritmo alto y el sector apuesta a extender la pesca. Mientras tanto, aparecen cuestionamientos sobre cuánto derrama en la economía local." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.a35265a9a59884a5.RGlzZcOxbyBzaW4gdMOtdHVsbyAoMilfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-02-23T12:08:00-03:00" date_modified: "2026-02-23T12:47:39-03:00" tags: - "Cafach" - "langostino" - "zafra" author_name: "Sergio Bustos" author_url: "https://lu17.com/usuario/9/sergio-bustos" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Rawson ya superó las 72 mil toneladas y crece el debate por lo que deja la zafra La zafra de langostino en aguas jurisdiccionales de Chubut atraviesa uno de sus tramos más productivos. A cien días del inicio formal, **el puerto de Rawson ya superó las 72.000 toneladas descargadas**, un volumen que confirma una muy buena temporada y mantiene en actividad a buena parte de la flota provincial. ![Flota Amarilla](/download/multimedia.normal.a35265a9a59884a5.RGlzZcOxbyBzaW4gdMOtdHVsbyAoMilfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Flota Amarilla* La temporada comenzó el **15 de noviembre de 2025** y, aunque el recurso tardó en ingresar y asentarse en jurisdicción, el ritmo de capturas se consolidó con el correr de las semanas. **Unos 90 barcos habilitados, entre flota amarilla y artesanales**, sostienen la operatoria, con interrupciones marcadas principalmente por las condiciones climáticas. Los propios capitanes reconocen que completar bodega este año demanda más tiempo. **Se necesitan más lances para regresar con carga suficiente, a diferencia de 2024, cuando en apenas tres lances se llenaban los buques.**Aquella zafra superó las **106.000 toneladas** y quedó catalogada como récord y atípica; el escenario actual se asemeja más a temporadas históricas previas. --- **OTRAS NOTICIAS** El Tesoro se pone a prueba con una licitación por $7,2 billones --- El detalle mensual explica el acumulado. **En los 15 días operativos de noviembre se reportaron 14.936 toneladas.**Diciembre se convirtió en el mejor mes, con **27.964 toneladas descargadas en Puerto Rawson**. En enero se declararon **25.867 toneladas**, y hasta el 10 de febrero se sumaron otras **3.956 toneladas**, según datos oficiales de desembarques. El indicador técnico que define la continuidad es la **Captura por Unidad de Esfuerzo (CPUE)**, cuyo parámetro de referencia para evaluar un eventual cierre se ubica en **400 kilos por hora de arrastre**. Actualmente el rendimiento está por encima de ese umbral, por lo que se proyecta que la actividad continúe durante buena parte de marzo. El año pasado la temporada cerró el **15 de marzo**, aun cuando todavía quedaba recurso disponible. En esta oportunidad, la mayoría de los armadores sostiene que **“se debe mantener abierta la pesquería”** mientras los valores técnicos acompañen y el bycatch permanezca dentro de los márgenes recomendados. --- **OTRAS NOTICIAS** El Tesoro se pone a prueba con una licitación por $7,2 billones --- Sin embargo, junto a los buenos números emerge un debate que se repite cada año en la capital chubutense. **La Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (Cafach) factura cifras millonarias durante la zafra,** pero desde distintos sectores locales cuestionan que ese volumen de ingresos no siempre se refleje en un impacto proporcional sobre la economía de Rawson. **La discusión gira en torno al derrame real de la actividad.**Si bien miles de empleos directos e indirectos dependen del langostino y la temporada moviliza logística, servicios y consumo, comerciantes y referentes locales advierten que buena parte de la facturación se canaliza fuera de la ciudad, sin traducirse plenamente en inversión o dinamización estructural. Con la zafra todavía en marcha y **números que confirman un rendimiento alto, el interrogante no pasa solo por cuánto se pesca, sino por cuánto queda en el territorio**. En una actividad que tiene peso decisivo en la economía de Chubut, la distribución del impacto económico vuelve a instalarse como parte central del debate. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.