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title: "Hallan cajas abandonadas en la costa del río Uruguay con más de 24 mil atados de cigarrillos de contrabando"
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description: "Prefectura halló 2.450 cartones de cigarrillos sin aval aduanero. ARCA valuó el cargamento en más de $53 millones e intervino la Justicia federal de Oberá."
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date_published: "2026-02-25T08:33:00-03:00"
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tags:
  - "contrabando"
  - "Misiones"
  - "patrullaje"
  - "Prefectura Naval Argentina"
  - "secuestro de mercadería"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Policiales"
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category_description: "Conocé los últimos hechos policiales en LU17.com: noticias sobre seguridad, investigaciones y sucesos relevantes de Chubut y toda la Argentina."
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# Hallan cajas abandonadas en la costa del río Uruguay con más de 24 mil atados de cigarrillos de contrabando

*En Alba Posse hallaron cajas y bolsas sin dueño en la costa del Uruguay: adentro, 2.450 cartones. ARCA valuó el lote en más de $53 millones.*

![Hallan más de 24 mil atados de contrabando](/download/multimedia.normal.99992779afa2e65c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Hallan más de 24 mil atados de contrabando*

El dato que primero circuló en el operativo no fue una persecución ni un hallazgo en un galpón, sino un monto que obliga a mirar dos veces. **Más de 53 millones de pesos** es la valuación oficial que recibió un cargamento de cigarrillos encontrado a la intemperie, sobre la ribera del río Uruguay. Ese valor, estimado por **ARCA**, puso el foco en una escena simple y a la vez inquietante: mercadería ilegal sin nadie cerca para reclamarla.

El procedimiento ocurrió en **Alba Posse**, provincia de **Misiones**, un punto donde la costa funciona como frontera práctica y también como corredor de maniobras rápidas. Prefectura trabajó con **patrullaje terrestre** y recorridas preventivas en zona costera, según la información difundida. En ese marco, el hallazgo tomó forma sin intermediarios: lo que apareció estaba “abandonado en la costa”.

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La ubicación precisa marca el carácter ribereño del caso y ayuda a leer su lógica. El operativo se desarrolló a la altura del **kilómetro 1.033 del río Uruguay**, en el paraje **Barra Bonita**, donde el terreno costero obliga a moverse con presencia constante. En ese sector, Prefectura combinó vigilancia de superficie con trabajo de identificación, sin necesidad de un aviso previo.

En las recorridas, el personal encontró **varias cajas y bolsas** depositadas sobre la costa. No se trató de un solo bulto perdido, sino de un conjunto preparado para traslado y rápida carga. La ausencia de ocupantes cerca del lugar reforzó la hipótesis de una maniobra de descarte o de espera fallida.

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Al abrir el contenido, la dimensión del cargamento quedó clara por cantidad y por formato. La mercadería reunía **2.450 cartones de cigarrillos** sin aval aduanero, un indicador directo de origen ilegal. Ese volumen, traducido a consumo minorista, equivale a **más de 24.000 atados**, de acuerdo con el parte oficial.

El despliegue incluyó a la **Prefectura Alba Posse** junto con personal de la **Delegación de Inteligencia Criminal e Investigaciones**. Esa combinación le dio al procedimiento un perfil más amplio que el de una simple recorrida de rutina. La intervención de un área de inteligencia apunta a reconstruir circuitos, identificar responsables y enlazar el hallazgo con redes de abastecimiento.

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Con el secuestro asegurado, el caso se trasladó rápido al plano judicial. Intervinieron el **Juzgado y la Fiscalía Federal de Oberá**, que ordenaron las actuaciones correspondientes y el secuestro de la mercadería. La presencia del fuero federal se explica por el tipo de delito y por el escenario fronterizo en el que aparece la mercadería.

El cálculo económico no quedó librado a una estimación informal. **ARCA** aforó el cargamento con un valor estimado superior a **$53 millones**, un dato que impacta tanto por la cifra como por lo que representa en términos de contrabando. Ese monto funciona como parámetro para dimensionar el daño fiscal y para encuadrar la gravedad del hecho.

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En la lectura fina del episodio, el detalle más revelador es el modo: mercancía lista para mover, dejada en un punto costero específico, sin documentación y sin custodia visible. La costa del Uruguay, en ese tramo de Misiones, vuelve a quedar bajo el radar por su uso como puerta de entrada y salida para cargas rápidas. El expediente ahora busca responder lo que el río no muestra: quién dejó esas cajas, desde dónde llegaron y hacia qué destino apuntaban.

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