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tags:
  - "Concejo Deliberante"
  - "conectividad aérea"
  - "Gerardo Merino"
  - "Guardia Urbana"
  - "seguridad urbana"
  - "Terminal de Ómnibus"
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author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Chubut"
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# Merino puso en el centro la prevención y detalló que el esquema de monitoreo tendrá más cámaras en Trelew

El intendente repasó cámaras y patrullajes, sostuvo la operatividad aérea ante la ausencia nacional y prometió una terminal renovada tras años de deterioro.

![Gerardo Merino apertura sesiones 2026](/download/multimedia.normal.b859d0b28845d416.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Gerardo Merino apertura sesiones 2026*

En un tramo de su discurso de apertura de sesiones del Concejo Deliberante, el intendente de Trelew, **Gerardo Merino**, agrupó bajo un mismo eje la seguridad urbana, la conectividad aérea y la recuperación de infraestructura estratégica, con datos concretos y definiciones políticas sobre el rol del Municipio.

En materia de seguridad, sostuvo que la ciudad trabaja “**desde la prevención**” y destacó la articulación con la **Policía del Chubut**. Informó que Trelew cuenta con un **centro de monitoreo con 280 cámaras** que funcionan “**las 24 horas del día**”, distribuidas en **siete puntos fijos**: la entrada al Dinosaurio, el Planetario, la Terminal, la laguna Cacique Chiquichano, el Municipio, el CEDETRE y la base de Guardia Urbana. Además, antició que ese número se incrementará a 350 cámaras.

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El esquema se complementa con **dos móviles de patrullajes mixtos**, integrados por “**un chofer de la Guardia Urbana y un policía que lo acompaña**”, que recorren barrios y espacios públicos, además de **cuatro bicicletas** asignadas a la zona de la laguna. El intendente precisó que el sistema se sostiene con **120 personas de Guardia Urbana** y **47 en el centro de monitoreo**, y afirmó que el dispositivo “**se ha ganado la confianza de la comunidad gracias a su trabajo serio y preventivo**”, con vecinos que aportaron cámaras en puntos estratégicos.

En el tramo vinculado a la conectividad aérea, Merino definió al **aeropuerto Almirante Marcos A. Zar** como un punto estratégico para el desarrollo logístico y turístico de la ciudad. Señaló que durante 2025 arribaron **2.226 vuelos** y embarcaron **130.040 pasajeros**, y explicó que el Municipio decidió “**asumir la responsabilidad política de resolver problemas estructurales y de personal**” para garantizar la operatividad las 24 horas y sostener vuelos nocturnos.

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En ese sentido, detalló que se designó personal municipal para mantener en funcionamiento el sistema de balizamiento y el desmalezamiento preventivo, tareas que —según afirmó— “**deberían haberse llevado adelante del gobierno nacional a través de la ANAC**”. Frente a esa “**ausencia absoluta**”, aseguró que la gestión local se hizo cargo de “**garantizar que todos los vuelos operen con normalidad**”.

También enumeró obras concretas: colocación de lámparas, balizas, baterías, demarcación de pista y reparación de las posiciones 1, 2 y 3 de la plataforma, con una intervención destacada en la posición número 1, vinculada al uso de la manga. A partir de esas acciones, indicó que se mantuvo la operatividad “**las 24 horas, los 365 días del año**” para Trelew y la región.

Merino informó además la firma de un acuerdo con la línea aérea **Jet Smart** y gestiones para habilitar vuelos directos a Córdoba y al sur del país. Desde octubre comenzaron a operar **vuelos de carga**, lo que permitirá incorporar productos regionales como **langostino, cerezas o carnes**, en línea con el plan estratégico logístico que impulsa el Ejecutivo municipal.

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Finalmente, el intendente se refirió a la **Terminal de Ómnibus**, construida en 1984, y la describió como un edificio que estaba deteriorado y abandonado. Indicó que por sus instalaciones pasan **57 colectivos por día**, lo que representa **1.775.315 pasajeros anuales**, y detalló problemas estructurales acumulados: ingreso a plataformas destruido, filtraciones, invasión de palomas y baños insalubres.

Merino también mencionó la existencia de un sector comercial ocupado “de manera ilegal y arbitraria por una sola persona”, sin habilitación ni pago de servicios, situación ante la cual se procedió al desalojo y se inició el proceso de refacción. “**Trelew va a tener una terminal de ómnibus digna y de calidad**”, afirmó, con más servicios, más trabajo y mayor seguridad para usuarios locales, regionales y nacionales.

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