--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/119459/la-guerra-en-medio-oriente-sacude-el-transporte-maritimo-y-frena-envios-de-petro" title: "La guerra en Medio Oriente sacude el transporte marítimo y frena envíos de petróleo" article_type: "NewsArticle" description: "Las navieras Hapag-Lloyd y Maersk suspendieron transporte marítimo en el Golfo Pérsico y supertanqueros cambian rutas por la guerra regional." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.acf1bcab3d537f1c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-03-04T17:01:00-03:00" date_modified: "2026-03-04T17:01:57-03:00" tags: - "comercio internacional" - "Golfo Pérsico" - "petróleo" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # La guerra en Medio Oriente sacude el transporte marítimo y frena envíos de petróleo ***Las principales navieras del mundo suspendieron operaciones en el Golfo Pérsico y decenas de supertanqueros cambiaron sus rutas ante el riesgo de un bloqueo.*** ![Las navieras Hapag-Lloyd y Maersk suspendieron el transporte marítimo en el Golfo Pérsico](/download/multimedia.normal.acf1bcab3d537f1c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Las navieras Hapag-Lloyd y Maersk suspendieron el transporte marítimo en el Golfo Pérsico* El conflicto entre **Estados Unidos, Israel e Irán** comenzó a impactar de lleno en el comercio marítimo internacional. En las últimas horas, el tráfico de buques petroleros en el **Golfo Pérsico** sufrió alteraciones abruptas, con decenas de embarcaciones desviando sus rutas y formando largas filas en el océano Índico. Datos de seguimiento marítimo indican que **más de 60 supertanqueros** redujeron velocidad o permanecen en espera al sur de India. Esta situación generó una escasez de barcos disponibles para cargar petróleo en Medio Oriente y disparó los costos del transporte. En ese escenario, dos de las mayores navieras del mundo tomaron una decisión que profundiza la crisis logística. **Hapag-Lloyd** y **Maersk** anunciaron la suspensión inmediata de reservas y operaciones hacia varios países del Golfo Pérsico debido al deterioro de las condiciones de seguridad en la región. --- **OTRAS NOTICIAS:** Tras 448 días preso en Venezuela, Nahuel Gallo contó cómo intenta volver a la vida cotidiana --- La medida afecta rutas hacia y desde **Emiratos Árabes Unidos, Irak, Kuwait, Catar, Baréin, Omán, Arabia Saudita y Yemen**, además de servicios de transbordo. Las empresas explicaron que buscan garantizar la seguridad de la carga, los equipos y las tripulaciones mientras monitorean la evolución del conflicto. En el caso de **Maersk**, la suspensión incluye casi todos los puertos de la región, con excepción del puerto de **Salalah, en Omán**. La compañía señaló que la restricción alcanza tanto importaciones como exportaciones y operaciones de tránsito. ![Las navieras Hapag-Lloyd y Maersk suspendieron el transporte marítimo en el Golfo Pérsico-2](/download/multimedia.normal.b34e02b3fc326d1a.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Estrecho de Ormuz* --- La naviera también estableció excepciones limitadas para **medicamentos y alimentos críticos**, aunque mantuvo la prohibición de transportar mercancías peligrosas con origen o destino en **Israel**. La tensión militar en la región ya había provocado decisiones logísticas previas. Varias compañías suspendieron el tránsito por el **estrecho de Ormuz**, uno de los corredores petroleros más importantes del mundo. --- **OTRAS NOTICIAS:** Larijani empieza a ordenar el poder en un Irán descabezado: quién es, amenazas a Rafael Grossi y negociaciones --- Como consecuencia, algunas rutas tradicionales comenzaron a modificarse. En varios casos, los buques evitan el **Canal de Suez y el Bab el Mandeb** y optan por rodear África a través del **Cabo de Buena Esperanza**, un recorrido mucho más largo y costoso. El cambio de rutas también afecta directamente a los productores de petróleo del Golfo. Al reducirse la disponibilidad de barcos, algunos cargamentos de crudo permanecen almacenados en la región a la espera de transporte. Entre los movimientos registrados en las últimas horas se encuentran varios supertanqueros que modificaron su destino original. El **Plata Glory** se dirige ahora hacia el Cabo de Buena Esperanza, mientras que el **G. Hope** cambió rumbo hacia Estados Unidos y el **Amantea** navega también hacia el sur. La crisis logística se amplía con la decisión de otras grandes compañías marítimas. Navieras como **Mediterranean Shipping Company (MSC)** y **CMA CGM** también suspendieron operaciones en el estrecho de Ormuz, lo que profundiza las restricciones al tráfico marítimo en la zona. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.