--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/120115/la-carga-aerea-gana-protagonismo-en-el-comercio-mundial-y-pone-a-sudamerica-en-e" title: "La carga aérea gana protagonismo en el comercio mundial y pone a Sudamérica en el mapa" article_type: "NewsArticle" description: "El transporte aéreo de carga gana protagonismo en la economía global. En Lima, más de 1.400 especialistas debaten tecnología, comercio y logística." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.a0352c4b626bba60.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-03-10T14:49:00-03:00" date_modified: "2026-03-10T14:49:21-03:00" tags: - "aviación comercial" - "carga aérea" - "comercio internacional" - "IATA" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # La carga aérea gana protagonismo en el comercio mundial y pone a Sudamérica en el mapa ***Más de 1.400 especialistas del sector logístico se reúnen en Lima para debatir cómo la aviación de carga sostiene el comercio global en un escenario de tensiones geopolíticas.*** ![El transporte aéreo de carga como motor de la economía global](/download/multimedia.normal.a0352c4b626bba60.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *El transporte aéreo de carga como motor de la economía global* **El movimiento de mercaderías por vía aérea se consolidó como una de las piezas centrales del comercio internacional**. En un contexto de cadenas de suministro cada vez más exigentes, el transporte aéreo permite que productos sensibles, perecederos o de alto valor lleguen a destino en cuestión de horas. Ese rol estratégico del sector quedó en el centro de la escena con la realización del **World Cargo Symposium (WCS)**, el encuentro global organizado por la **Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)** que este año se desarrolla en **Lima, Perú**. La elección de la capital peruana marca un dato simbólico para la industria: es la primera vez que este foro mundial se realiza en **Sudamérica**, una región que ganó relevancia en el comercio de alimentos frescos y productos estratégicos. Durante el evento, más de **1.400 líderes del sector logístico, aerolíneas y autoridades regulatorias** analizan cómo la aviación de carga se adapta a un escenario internacional marcado por conflictos geopolíticos, cambios regulatorios y nuevas exigencias tecnológicas. --- **OTRAS NOTICIAS:** Cambios en la VTV: revisiones más espaciadas y nuevos lugares para hacer el trámite --- Uno de los puntos centrales del debate gira en torno a la transformación digital de la logística aérea. La industria impulsa el estándar **ONE Record**, un sistema que busca simplificar el intercambio de datos en la cadena de suministro y reducir los procesos manuales que históricamente generaron demoras y sobrecostos. Según los organizadores, esta herramienta ya alcanza a aerolíneas que concentran **más del 70% del volumen global de guías aéreas**, lo que abre la puerta a una gestión logística mucho más integrada y eficiente. En paralelo, la **Inteligencia Artificial** empieza a ocupar un lugar cada vez más relevante en la operación diaria del sector. Durante el simposio se presentó el **Air Cargo AI Excellence Hub**, una iniciativa que busca acelerar la adopción de soluciones tecnológicas en el transporte de mercancías. Entre las aplicaciones destacadas aparece **AI SME**, una herramienta que permitirá consultar normas de seguridad y regulaciones de mercancías peligrosas utilizando lenguaje natural, agilizando procesos que hasta ahora dependían de manuales técnicos y revisiones manuales. --- **OTRAS NOTICIAS:** Grave accidente en Trelew: trabajador de CORFO sufrió fracturas en ambas piernas --- Sin embargo, la industria enfrenta un desafío complejo: la falta de armonización regulatoria entre países. Actualmente existen **más de 1.200 variantes en las normas de transporte de mercancías peligrosas**, especialmente en lo relacionado con el traslado de baterías de litio. Esa diversidad de reglas complica la planificación de las operaciones y obliga a las aerolíneas a adaptarse constantemente a requisitos distintos según el país o el aeropuerto. Otro problema recurrente aparece en la asignación de **slots aeroportuarios**, las franjas horarias para operar en aeropuertos. En varios hubs internacionales, las compañías de carga quedan relegadas a horarios nocturnos o con restricciones operativas. Desde el sector insisten en que el crecimiento del comercio global exige **criterios más equilibrados para el acceso a infraestructura aeroportuaria**, ya que el transporte de mercancías cumple un papel central en la economía mundial. El simposio también puso el foco en los desafíos de seguridad. Entre las preocupaciones emergentes figuran las **mercancías peligrosas no declaradas** y los intentos de fraude dentro de las redes logísticas internacionales. Frente a este escenario, la industria promueve la digitalización de procesos mediante la **Declaración de Seguridad electrónica (e-CSD)**, un sistema que reemplaza documentos en papel por datos estructurados y verificables. En la apertura del encuentro, el director general de IATA, **Willie Walsh**, advirtió sobre el escenario cambiante que enfrenta el sector. El ejecutivo combinó el análisis del mercado con una advertencia sobre la creciente complejidad del entorno regulatorio y geopolítico. El simposio también contó con la participación de referentes de la industria como **Roberto Alvo**, CEO del Grupo LATAM, y **Brendan Sullivan**, director global de carga de IATA, quienes destacaron el papel de Sudamérica en el comercio internacional. Desde el gobierno peruano, la primera ministra **Denisse Miralles** señaló que el país busca consolidarse como un nodo logístico clave en el Pacífico Sur, impulsado por inversiones en infraestructura y una estrategia de apertura comercial. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.