--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/120654/un-nuevo-oleoducto-en-la-patagonia-busca-multiplicar-el-transporte-de-petroleo-d" title: "Un nuevo oleoducto en la Patagonia busca multiplicar el transporte de petróleo de Vaca Muerta" article_type: "NewsArticle" description: "La obra Duplicar Norte conectará Neuquén con Río Negro y permitirá aumentar la capacidad del sistema de Oldelval. Techint convocó a proveedores de la región" main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.b67fb8596a71f1c9.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-03-15T06:29:00-03:00" date_modified: "2026-03-15T06:37:30-03:00" tags: - "barriles" - "oleoducto" - "Techint" - "Vaca Muerta" author_name: "Sergio Bustos" author_url: "https://lu17.com/usuario/9/sergio-bustos" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Un nuevo oleoducto en la Patagonia busca multiplicar el transporte de petróleo de Vaca Muerta La expansión de la producción petrolera de **Vaca Muerta** obliga a acelerar nuevas obras de infraestructura para transportar el crudo hacia los centros de almacenamiento y exportación. En ese escenario avanza el proyecto **Duplicar Norte**, **un oleoducto que atravesará Neuquén y Río Negro y que apunta a ampliar de forma significativa la capacidad del sistema de transporte.** ![nuevo oleoducto2](/download/multimedia.normal.b67fb8596a71f1c9.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Habrá otro oleoducto.* La obra contempla la construcción de **209 kilómetros de ducto de 24 pulgadas de diámetro**, que unirá la estación de bombeo **Auca Mahuida**, en territorio neuquino, con la estación de **Allen**, en Río Negro. Desde ese punto el petróleo se integrará al sistema troncal de **Oleoductos del Valle (Oldelval)** y también al proyecto **Vaca Muerta Oil Sur (VMOS)**. Cuando el proyecto esté completamente operativo, el sistema permitirá incrementar el transporte desde **20.400 a 55.400 metros cúbicos diarios**, una capacidad clave para acompañar el crecimiento de la producción no convencional. --- **OTRAS NOTICIAS** Belgrano y Talleres vuelven a cruzarse en Córdoba con la tabla y el orgullo en juego --- En paralelo al desarrollo de la obra, la empresa **Techint Engineering & Construction**organizó encuentros con empresas regionales para presentar el alcance del proyecto y las oportunidades de participación en la cadena de suministros. Las reuniones se realizaron en **Cipolletti y Catriel**, con la participación de proveedores, cámaras empresarias y autoridades públicas. Según se informó, los encuentros reunieron a **más de 200 asistentes**, interesados en conocer las posibilidades de trabajo vinculadas a la construcción del ducto. Durante las jornadas **se presentaron detalles del cronograma de obra** y los requerimientos técnicos para la contratación de servicios y provisión de materiales. Desde la compañía destacaron la importancia de que las empresas regionales se preparen con anticipación para competir en los procesos de contratación. --- **OTRAS NOTICIAS** Franco Colapinto 10° en el Gran Premio de China y logró su primer punto con Alpine --- **“Estos encuentros permiten que los proveedores locales conozcan con anticipación las necesidades del proyecto y puedan prepararse para participar de manera competitiva”**, explicó **Gerardo Cane**, Project Procurement Manager de Techint E&C. El proyecto contempla además una serie de instalaciones complementarias a lo largo del recorrido del ducto. Entre ellas se incluyen **150 cruces especiales, cuatro instalaciones de trampas fijas, dos con trampas móviles y 13 predios de válvulas**que permitirán operar y controlar el sistema. La obra también tendrá impacto en el empleo durante su etapa de construcción. En el pico de actividad se estima que trabajarán **unas 850 personas**, de las cuales **700 serán empleos directos y 150 indirectos** vinculados a distintas tareas del proyecto. --- **OTRAS NOTICIAS** Más de 40 artesanos llenan Rawson de oficios, música y talleres abiertos --- El cronograma prevé que la primera etapa del sistema permita transportar **220.000 barriles de petróleo por día hacia fines de 2026**. Posteriormente, la capacidad se ampliará hasta **300.000 barriles diarios**, con una meta final de **500.000 barriles por día** en la habilitación completa prevista para el **primer trimestre de 2027**. Las primeras actividades de la obra estarán vinculadas a tareas logísticas y preparatorias. Entre ellas se encuentra el **acopio de cañerías y la instalación de los obradores**, pasos necesarios antes del inicio pleno de los trabajos de construcción. Con esta infraestructura, el proyecto busca **evitar futuros cuellos de botella** en la evacuación del petróleo producido en Vaca Muerta y consolidar una red de transporte capaz de acompañar el crecimiento de la producción en la Patagonia. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.