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title: "El plan para el langostino inquieta a la flota amarilla y pone en duda miles de empleos"
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description: "La implementación de un esquema de cuotas reaviva temores en el sector pesquero. Gremios advierten impacto en las pymes y reclaman participación directa."
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date_published: "2026-03-23T21:07:00-03:00"
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tags:
  - "control"
  - "cuotificación"
  - "langostino"
  - "pesca"
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author_name: "Sergio Bustos"
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category_name: "Actualidad"
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# El plan para el langostino inquieta a la flota amarilla y pone en duda miles de empleos

La discusión por el futuro del langostino vuelve a tensar a uno de los sectores productivos más sensibles de la costa argentina. **Mientras el Gobierno evalúa avanzar con un sistema de cuotificación, desde la flota fresquera crece la inquietud** por las consecuencias que podría tener en el empleo y en la continuidad de pequeñas empresas. El reclamo no apunta solo al contenido de la medida, sino también a la forma en que se toman las decisiones.

![flota amarilla](/download/multimedia.normal.ac40990c57e5b436.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Cuotificación: Preocupación de los trabajadores.*

En ese contexto, el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo puso el foco en un punto clave:**la falta de participación de los trabajadores en la definición de las nuevas reglas.**Según advierten, cualquier modificación que no contemple la dinámica real de la actividad puede generar efectos difíciles de revertir en el corto plazo.

El secretario general del gremio, Capitán Mariano Moreno, planteó que la discusión excede lo técnico y se vincula directamente con el día a día de quienes sostienen la actividad. **“La pesca es una labor profundamente artesanal y la sustentabilidad del recurso depende, en el día a día, de los trabajadores. Por eso debemos ser actores fundamentales a la hora de establecer nuevos criterios de administración”,** afirmó.

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Uno de los puntos que genera mayor preocupación es el posible impacto sobre la flota fresquera de menor porte. **Se trata de más de un centenar de embarcaciones**, en su mayoría vinculadas a pymes, que hoy logran niveles de captura que permiten sostener la actividad durante la temporada. Con un sistema de cuotas, ese equilibrio podría romperse.

Desde el sector sostienen que la reducción en los volúmenes autorizados no sería marginal. Estiman que **podría alcanzar hasta un 50% en algunos casos**, lo que pondría en riesgo la continuidad de empresas familiares y afectaría directamente a la cadena laboral en tierra, donde se procesa gran parte del langostino.

Moreno también advirtió sobre un efecto indirecto que podría profundizar la desigualdad dentro del sector. **“El objetivo de ‘pescar mejor y no más’ es válido, pero si no se planifica correctamente, suele traducirse en menos días de navegación y en la concentración de la captura en barcos congeladores tecnificados”**, explicó. Esa concentración, según señaló, dejaría en desventaja a quienes operan con estructuras más pequeñas.

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La preocupación se amplifica cuando se analiza el vínculo entre producción y salario. En la pesca, los ingresos dependen en gran medida del volumen capturado. **“Tenemos claro que el salario está atado a la producción. Una cuota reducida para una pyme es directamente una reducción salarial para el capitán y su tripulación”**, remarcó el dirigente.

A este escenario se suma otro debate que genera dudas dentro del sector: **el control de la actividad en caso de aplicarse las cuotas.**La experiencia internacional, indican, muestra que en especies de alto valor económico pueden aparecer prácticas que distorsionan el objetivo de conservación.

**“Hay interrogantes sobre cómo se va a controlar o qué herramientas se usarán para evitar el descarte”,** señaló Moreno. Según explicó, cuando las cuotas son limitadas, crece la presión por seleccionar solo las piezas de mayor valor comercial, lo que podría derivar en descartes de ejemplares más pequeños.

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En ese punto, el dirigente puso en duda la capacidad actual del Estado para garantizar una fiscalización efectiva. **“Para que la cuotificación sea verdaderamente sustentable, se necesita un nivel de fiscalización —con observadores a bordo, cámaras y controles en puerto— que hoy la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca no parece estar en condiciones de garantizar de manera uniforme”,** sostuvo.

El trasfondo de esta discusión se conecta con una serie de intentos recientes de modificación del marco regulatorio pesquero, que **ya habían generado resistencia en distintos sectores.**Desde cambios laborales hasta propuestas de apertura a buques extranjeros, el sector viene atravesando meses de tensión.

En este escenario, **los trabajadores insisten en que cualquier transformación debe construirse con su participación.**No solo por una cuestión de representación, sino porque consideran que su experiencia cotidiana resulta indispensable para evitar decisiones que, lejos de ordenar la actividad, puedan debilitarla.

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