--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/121676/el-negocio-del-gnl-entra-en-carrera-contrarreloj-y-el-que-se-retrasa-pierde-mill" title: "El negocio del GNL entra en carrera contrarreloj y el que se retrasa pierde millones" article_type: "NewsArticle" description: "Con inversiones récord y tensión global actual, la industria compite por llegar primero en un mercado donde cada semana de demora cuesta muy caro." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.80bdbdb79bccbeb2.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-03-25T08:17:00-03:00" date_modified: "2026-03-25T08:26:25-03:00" tags: - "EEUU" - "Estrecho de Ormuz" - "GNL" - "guerra" - "Irán" - "Israel" - "petróleo" author_name: "Sergio Bustos" author_url: "https://lu17.com/usuario/9/sergio-bustos" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # El negocio del GNL entra en carrera contrarreloj y el que se retrasa pierde millones **El mapa energético global se redefine a gran velocidad y el Gas Natural Licuado (GNL) quedó en el centro de una competencia donde el tiempo pesa más que nunca.**En un escenario atravesado por conflictos internacionales y problemas logísticos, las empresas ya no solo compiten por producir, sino por llegar primero. ![gnl oportunidad](/download/multimedia.normal.80bdbdb79bccbeb2.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *El GNL y una buena oportunidad.* La tensión en zonas clave como el Estrecho de Ormuz dejó al descubierto un punto crítico del sistema energético mundial. Por allí **circula cerca del 20% del petróleo global** y volúmenes relevantes de GNL, por lo que cualquier alteración impacta directamente en los costos y en la disponibilidad del recurso. Ese contexto disparó los costos logísticos de forma inmediata. **Las tarifas de transporte llegaron a subir más de un 50% en términos mensuales tras interrupciones regionales**, lo que refleja la sensibilidad de un mercado donde cualquier corte genera efectos en cadena. --- **OTRAS NOTICIAS** GeoPark pisa fuerte en Vaca Muerta y busca multiplicar su producción en meses --- En paralelo, **el GNL consolida su rol como pieza clave en la transición energética.** Su uso permite reemplazar combustibles más contaminantes como el carbón, mientras garantiza suministro en países que buscan reducir su dependencia de fuentes más inestables. Sin embargo, el eje del negocio cambió. **“Llegar al primer cargamento lo más rápido posible es crucial; es entonces cuando comienzan los ingresos”**, repiten en la industria, donde los proyectos demandan inversiones de entre 30.000 y 40.000 millones de dólares y pueden tardar hasta cinco años en construirse. Ese margen de tiempo define quién gana y quién queda relegado. **Entre 2026 y 2028 se espera el ingreso simultáneo de nueva capacidad**, lo que genera una ventana limitada para asegurar contratos de largo plazo y precios más altos. --- **OTRAS NOTICIAS** Tres días de duelo y otra discusión abierta por la tragedia aérea en Colombia --- Hoy, Estados Unidos lidera las exportaciones globales, seguido por Australia y Catar, que juntos concentran cerca del 60% del mercado. Solo en el caso estadounidense, **se proyecta que la capacidad supere los 16 mil millones de pies cúbicos diarios hacia 2026.** El negocio mueve cifras contundentes.**La industria del GNL atrae más de 90.000 millones de dólares en inversiones y acumula decisiones estratégicas en distintos puntos del mundo**, incluyendo proyectos impulsados desde Argentina. Pero detrás de ese crecimiento aparecen obstáculos que pueden frenar el avance.**La falta de mano de obra calificada, los retrasos en la entrega de equipos y los procesos regulatorios complejos** siguen siendo factores que complican los cronogramas. --- **OTRAS NOTICIAS** Rocca advirtió que la energía entra en una etapa imprevisible y mira a Argentina --- A esto se suma un problema menos visible pero igual de determinante: **la falta de integración entre las distintas etapas de los proyectos.**Cuando ingeniería, compras, construcción y operación no están alineadas, aparecen demoras, errores y sobrecostos. Frente a ese escenario, **la digitalización empieza a marcar diferencias.**Cada vez más compañías incorporan plataformas que integran datos en tiempo real y permiten coordinar equipos de manera simultánea, reduciendo errores y acelerando procesos. Algunas experiencias ya muestran resultados concretos. **La implementación de entornos colaborativos y herramientas de inteligencia artificial permitió reducir drásticamente tiempos de análisis** y eliminar cuellos de botella, impactando directamente en la velocidad de ejecución. El desafío hacia adelante no deja margen para dudas. En un mercado donde se juegan miles de millones y la competencia es global,**las empresas que logren ejecutar más rápido, integrar mejor sus procesos y adaptarse a un contexto inestable serán las que capitalicen la oportunidad.** --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.