--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/122111/las-importaciones-se-frenaron-pese-a-la-apertura-y-el-dolar-barato" title: "Las importaciones se frenaron pese a la apertura y el dólar barato" article_type: "NewsArticle" description: "El boom importador chocó con un problema menos teórico que real: sobraron productos, faltaron ventas y las empresas bajaron fuerte las compras al exterior." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.902eebd6c98d4694.SW1wb3J0YWNpb25lc19ub3JtYWwud2VicA%3D%3D.webp" date_published: "2026-03-28T19:40:00-03:00" date_modified: "2026-03-28T15:42:06-03:00" tags: - "apertura" - "balanza comercial" - "consumo" - "economía" - "importaciones" - "INDEC" - "industria" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Las importaciones se frenaron pese a la apertura y el dólar barato **El freno del consumo, la industria débil y los depósitos llenos apagaron el boom de compras externas, aun con importados más baratos y menos trabas.** ![Importaciones, Balanza comercial](/download/multimedia.normal.902eebd6c98d4694.SW1wb3J0YWNpb25lc19ub3JtYWwud2VicA%3D%3D.webp) *Importaciones* La mercadería siguió entrando durante buena parte de 2025, pero los depósitos no se vaciaron al ritmo que esperaban las empresas. Ese descalce entre lo que se compró afuera y lo que después logró venderse en el mercado interno empezó a enfriar las nuevas órdenes al exterior. Así, el impulso importador que había acompañado la apertura comercial encontró un límite menos ideológico que práctico: faltó demanda para sostenerlo. El dato ya se ve en las estadísticas del arranque de 2026. Entre enero y febrero, las importaciones sumaron **USD 10.231 millones**, contra **USD 11.617 millones** del mismo período del año pasado, lo que implicó una caída acumulada de **11,9%**. Esa baja convivió con un movimiento opuesto en las exportaciones, que crecieron y empujaron el superávit comercial desde **USD 438 millones** en el primer bimestre de 2025 hasta **USD 2.977 millones** en el mismo tramo de este año. --- **OTRAS NOTICIAS:** La Justicia le cerró la salida del país a Ortigoza por deudas alimentarias --- La desaceleración no apareció de golpe ni arrancó en enero. Después de crecer cerca de **40% interanual** en los primeros meses de 2025, las compras al exterior empezaron a perder fuerza en el segundo semestre hasta cerrar diciembre con una suba de apenas **3,5%**. Ese recorrido muestra que el freno no responde sólo a una base de comparación exigente, sino a un cambio más profundo en la dinámica de actividad, consumo y reposición de stocks. El fenómeno tiene una explicación bastante concreta y atraviesa varios sectores a la vez. Las fábricas produjeron menos y, por lo tanto, necesitaron menos insumos importados; la inversión perdió ritmo y eso enfrió la compra de bienes de capital; el ingreso de combustibles también cedió; y los bienes de consumo empezaron a sobrar en un mercado que no convalidó el volumen previsto. El resultado fue una economía con menos necesidad de importar, aun cuando el contexto de apertura y el abaratamiento relativo de los bienes externos podrían haber empujado en sentido contrario. --- **OTRAS NOTICIAS:** Robo de virus en una universidad expuso fallas graves de bioseguridad --- Los rubros muestran esa foto con bastante claridad. En febrero, salvo los autos, cuyos volúmenes crecieron apenas **1,5%**, el resto de las categorías relevantes registró bajas. Se importaron menos **bienes de capital** (**22,9%**), menos **bienes intermedios** (**5%**), menos **combustibles y lubricantes** (**17,2%**), menos **piezas y accesorios para bienes de capital** (**29,4%**) y también menos **bienes de consumo final** (**3,3%**). El economista **Lorenzo Sigaut Gravina**, de **Equilibra**, vinculó esa secuencia con una actividad que no logra afirmarse fuera de algunos sectores puntuales. Según su mirada, al descontar ramas como agro, pesca y minería, el resto de la economía siguió casi estancado, con una demanda interna muy golpeada por salarios que perdieron terreno frente a la inflación y por un mercado laboral deteriorado. En ese contexto resumió el cuadro con una frase que condensa buena parte del problema: **“La economía está anémica y eso le pone un techo a las importaciones”**. --- **OTRAS NOTICIAS:** Murió James Tolkan, el actor que dejó huella en Volver al futuro y Top Gun --- La economista **Elisabet Bacigalupo**, de **Abeceb**, aportó otro elemento para leer el fenómeno. Señaló que, medidas en cantidades, las compras externas alcanzaron niveles altos en relación con el PBI, aunque a precios corrientes representaron bastante menos por el abaratamiento relativo de los bienes importados. En sus palabras, **“Medidas en cantidades, las compras externas alcanzaron niveles elevados en relación al PBI, con valores cercanos al 30% a precios constantes. Sin embargo, a precios corrientes representaron alrededor del 15% del producto. Esa diferencia reflejó el abaratamiento relativo de los bienes importados”**. Ese comportamiento previo no fue neutro y dejó una herencia que todavía pesa. Muchas empresas anticiparon compras durante la apertura comercial por miedo a un reacomodamiento cambiario y acumularon mercadería en sectores como **químicos, calzado, automotriz y electrodomésticos**. Cuando las ventas no acompañaron, esos stocks se transformaron en un freno inmediato para nuevas importaciones, porque antes de volver a comprar había que absorber lo que ya estaba guardado. --- **OTRAS NOTICIAS:** Trelew busca reunir a más de 400 empresarias en una cita que gana peso en Chubut --- La experiencia de un importador del rubro bazar mostró esa tensión con bastante crudeza. Contó que hasta octubre del año pasado ingresó mucha mercadería y que, desde noviembre, las compras bajaron de manera marcada porque el volumen importado superó lo que el mercado podía absorber. **“El ingreso de mercadería fue muy alto hasta mediados del año pasado. Después, las compras bajaron y hoy estamos comprando menos”**, explicó; y agregó sobre el cierre de 2025: **“Octubre, noviembre y diciembre fueron muy malos. Llegó mucha mercadería y todos vendemos menos”**. De cara a los próximos meses, el sector no espera un derrumbe mayor, pero tampoco un nuevo salto importador como el del año pasado. La demanda interna sigue funcionando como un límite estructural y los stocks todavía condicionan decisiones, aunque algunas consultoras creen posible una recuperación moderada, en torno al **7% u 8% interanual en valor**, lejos del vértigo previo. Por ahora, el mensaje que deja el arranque de 2026 es bastante claro: la apertura y los precios relativos ayudaron, pero sin ventas, sin inversión firme y con la actividad apagada, las importaciones también tienen techo. Fuente: Infobae. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.