---
canonical_url: "https://lu17.com/contenido/123233/trelew-reabrio-lopez-y-planes-y-destrabo-un-corredor-clave-entre-dos-barrios"
title: "Trelew reabrió López y Planes y destrabó un corredor clave entre dos barrios"
article_type: "NewsArticle"
description: "Trelew habilitó el tramo final de López y Planes entre Marconi y Pellegrini tras una obra integral con pavimento, drenaje y renovación de servicios"
main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.8c071d6ed13ca8ed.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-04-06T18:34:00-03:00"
date_modified: "2026-04-06T18:34:48-03:00"
tags:
  - "calles"
  - "Los Sauces"
  - "pavimento"
  - "Trelew"
author_name: "REDACCIÓN"
author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion"
category_name: "Chubut"
category_url: "https://lu17.com/categoria/14/chubut"
category_description: "Las noticias más importantes de Chubut en LU17.com: actualidad provincial, política, economía y sociedad con información confiable y actualizada al instante."
---

# Trelew reabrió López y Planes y destrabó un corredor clave entre dos barrios

*Con el último tramo ya habilitado entre **Marconi** y **Pellegrini**, la ciudad recuperó una conexión estratégica tras una obra que también renovó servicios y drenaje.*

![El Municipio de Trelew habilitó la circulación en la calle López y Planes](/download/multimedia.normal.8c071d6ed13ca8ed.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*El Municipio de Trelew habilitó la circulación en la calle López y Planes*

Volver a circular por **López y Planes** ya no es una promesa de obra terminada, sino un cambio concreto para una zona que venía condicionada por máquinas, cortes y desvíos. Desde este mediodía, el tramo entre **Marconi** y **Pellegrini**quedó habilitado y con eso se completó la intervención total del corredor que arranca en **Musters**. La reapertura modifica de manera directa la movilidad diaria en una franja urbana que conecta sectores muy transitados de **San José**y **Los Sauces**.

La importancia de la obra no pasa solo por el asfalto nuevo ni por el alivio de ver una calle otra vez abierta. En este caso, el Municipio buscó cerrar una intervención más profunda, con tareas que incluyeron reconstrucción de paños deteriorados, mejoras hidráulicas y renovación de redes subterráneas. Esa combinación convierte a la habilitación en algo más amplio que una simple reapertura vehicular.

El proyecto demandó una inversión total de **851.411.886,70 pesos**, mientras que el presupuesto básico había sido fijado en **745.048.877,39 pesos** con valores de **septiembre de 2025**. La ejecución se desarrolló en **dos etapas**, una lógica que permitió avanzar primero sobre el tramo entre **Musters** y **Marconi** y luego completar la sección restante hasta **Pellegrini**. Ahora, con el segundo sector listo, la mejora deja de estar fragmentada y empieza a funcionar como un corredor continuo.

---

**OTRAS NOTICIAS:**

Trelew recibirá a más de mil agentes sanitarios y pondrá a prueba su capacidad operativa

---

Esa continuidad era una de las claves del trabajo, porque una calle parcialmente intervenida no resuelve del todo los problemas de circulación. Recién con la habilitación completa el impacto se traslada de verdad a la conectividad de los barrios involucrados. Por eso, el dato más fuerte no es solamente que terminó un tramo, sino que quedó cerrada una obra integral sobre toda la traza prevista.

En términos técnicos, la intervención incluyó la ejecución de más de **6.500 metros cuadrados** de **pavimento de hormigón**. Las losas fueron construidas con **15 centímetros de espesor** sobre una **base granular compactada**, un detalle que apunta a mejorar resistencia y vida útil en un sector de uso sostenido. A eso se sumó la demolición y reconstrucción de alrededor de **760 metros cuadrados** de pavimento existente que ya mostraba un deterioro importante.

La obra también fue cambiando mientras avanzaba, algo que suele ocurrir cuando los relevamientos en el terreno muestran fallas más severas de las previstas en los papeles. Uno de los puntos donde eso se hizo visible fue la intersección de **López y Planes** y **Marconi**, donde se reconstruyó una losa que presentaba **fisuras estructurales**. Esa corrección no fue un detalle lateral, sino una decisión orientada a evitar que la calle vuelva a degradarse en poco tiempo.

Debajo de la superficie también hubo una parte importante del trabajo que no se ve a simple vista, pero que suele definir la calidad real de una obra urbana. En paralelo al pavimento, se avanzó con la **renovación de redes de agua y cloacas**, incluyendo recambio de cañerías, colocación de válvulas, adecuación de conexiones domiciliarias y mejoras en bocas de registro. Esa tarea se hizo en articulación con la **Cooperativa Eléctrica**, lo que amplía el alcance de la intervención mucho más allá del frente vial.

---

**OTRAS NOTICIAS:**

Perdió el control en la rotonda del acceso norte y terminó volcando de madrugada

---

Otro de los ejes estuvo puesto en el **escurrimiento pluvial**, un punto sensible en calles que sufren con cada lluvia intensa. Para eso se repararon **sumideros existentes** y se trabajó sobre el sistema de evacuación del agua, con el objetivo de que el nuevo pavimento no quede rápidamente expuesto a anegamientos y desgaste prematuro. En una ciudad donde el drenaje suele marcar la diferencia entre una obra durable y una que se vuelve a romper, ese componente pesa tanto como el hormigón.

La finalización de la obra deja así un resultado que combina circulación, infraestructura y seguridad vial en una zona de crecimiento sostenido. La reapertura de **López y Planes** le devuelve fluidez a un eje importante de **Trelew**, pero también corrige problemas acumulados que no se resolvían solo con tapar baches. Cuando una calle vuelve a abrir con pavimento nuevo, drenaje reparado y servicios actualizados, lo que cambia no es solo el tránsito: cambia también la capacidad del sector para sostener su desarrollo sin volver a romperse enseguida.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.
