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title: "Escándalo laboral salpica a BYD en Brasil y la incluyen en una lista oficial"
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description: "La automotriz china quedó registrada por un caso de trabajadores en condiciones degradantes y enfrenta consecuencias que pueden impactar su expansión regional."
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date_published: "2026-04-09T08:23:00-03:00"
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tags:
  - "alojamiento"
  - "Brasil"
  - "BYD"
author_name: "Sergio Bustos"
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# Escándalo laboral salpica a BYD en Brasil y la incluyen en una lista oficial

**La presencia de la automotriz china BYD en Brasil quedó envuelta en una fuerte polémica luego de que el Gobierno la incorporara a la llamada “lista sucia” del trabajo esclavo.** Se trata de un registro oficial que expone a empleadores vinculados a situaciones laborales extremas y que vuelve a poner el foco en el control de las cadenas productivas.

![byd trabajo esclavo](/download/multimedia.normal.baf69d7064421c6a.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*BYD en la "lista sucia".*

El listado es elaborado por el Ministerio de Trabajo y Empleo y se actualiza dos veces por año. En su última versión **sumó 169 nuevos empleadores y alcanzó un total de 613 nombres**, en un sistema que busca dar visibilidad a prácticas consideradas ilegales en el ámbito laboral.

El caso que involucra a BYD tiene origen en una inspección realizada a fines de 2024 en el municipio de Camaçari, en el estado de Bahía. Allí, **organismos laborales rescataron inicialmente a 163 trabajadores que se encontraban en condiciones calificadas como degradantes.**

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Con el avance de la investigación, **el número de personas afectadas ascendió a 224.**La situación generó repercusión internacional y tensó las relaciones en torno a un proyecto industrial que tenía gran expectativa en la región.

Los trabajadores estaban contratados por la empresa Jinjiang, **una firma tercerizada que participaba en la construcción de la planta de BYD en Brasil**, ubicada en el predio donde anteriormente operaba Ford. La obra fue parcialmente clausurada tras detectarse las irregularidades.

Según los informes oficiales, **los empleados enfrentaban jornadas de hasta 10 horas diarias durante seis días a la semana.**Además, debían entregar sus pasaportes, enviar gran parte de sus salarios a su país de origen y pagar un depósito cercano a 900 dólares como condición laboral.

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**Las condiciones de alojamiento también quedaron bajo cuestionamiento.**Inspectores encontraron situaciones de hacinamiento extremo, con decenas de personas compartiendo espacios reducidos, sin camas adecuadas y con alimentos almacenados en condiciones precarias junto a sus pertenencias.

Desde BYD señalaron en su momento que desconocían lo ocurrido y **decidieron rescindir el contrato con la empresa involucrada.** También indicaron que estaban colaborando con las autoridades, aunque los organismos brasileños sostuvieron que la responsabilidad final recaía en la compañía por su rol de supervisión.

La inclusión en la **“lista sucia”**no es automática ni inmediata. Se concreta una vez finalizado un proceso administrativo, y puede evitarse si las empresas firman acuerdos para reparar los daños y modificar sus prácticas, algo que en este caso no se completó en todas las instancias requeridas.

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El registro implica que el nombre de la empresa permanecerá publicado durante dos años, aunque **existe la posibilidad de salir antes mediante un convenio de regularización.** En ese escenario, la firma pasa a una categoría de observación mientras cumple con las exigencias oficiales.

El episodio **ocurre en un momento en el que BYD busca consolidar su presencia en América Latina.**La compañía anunció inversiones en Brasil y proyecta ampliar su producción con miras a exportar a la región, incluida la Argentina, lo que suma un componente adicional al impacto del caso.

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