--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/123579/el-turismo-de-madryn-genera-negocios-nuevos-mientras-flybondi-vuelve-a-dejar-un-" title: "El turismo de Madryn genera negocios nuevos mientras Flybondi vuelve a dejar un vacío" article_type: "NewsArticle" description: "El sector turístico de Puerto Madryn realizará un workshop con agencias y aerolíneas mientras crece la preocupación por la salida de Flybondi." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.86ee20d5978a894d.Rmx5Ym9uZGlfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-04-09T10:22:00-03:00" date_modified: "2026-04-09T10:22:21-03:00" tags: - "Aerolíneas Argentinas" - "agencias de viajes" - "Chubut" - "conectividad aérea" - "Flybondi" - "Puerto Madryn" - "temporada de ballenas" - "turismo" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Turismo" category_url: "https://lu17.com/categoria/10/turismo" category_description: "Descubrí los mejores destinos, lugares y novedades en turismo con LU17.com: recorré Chubut, Argentina y el mundo con información actualizada al día." --- # El turismo de Madryn genera negocios nuevos mientras Flybondi vuelve a dejar un vacío **Agencias, mayoristas y líneas aéreas se reunirán en un workshop atravesado por una preocupación inmediata: la salida de Flybondi y la necesidad de sostener conectividad.** ![Flybondi](/download/multimedia.normal.86ee20d5978a894d.Rmx5Ym9uZGlfbm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Flybondi* **Puerto Madryn tendrá este jueves una postal muy concreta del momento que atraviesa el sector turístico:** por un lado, agencias, mayoristas, aseguradoras de viaje y representantes de líneas aéreas sentados en un workshop para abrir contactos y buscar negocios; por el otro, la bronca por una conectividad que vuelve a tambalear con la salida de **Flybondi** a partir del **29 de abril**. La combinación de esos dos planos le da al encuentro un peso que excede la rutina comercial, porque lo que está en discusión ya no es sólo vender más, sino cómo sostener un destino que necesita vuelos previsibles para no perder terreno. El planteo lo hizo en **#LA17** **Saúl Cruz**, integrante de la **Asociación de Agencias de Viajes y Turismo**, al anticipar una jornada de trabajo que la entidad viene preparando con fuerte involucramiento interno. Destacó el esfuerzo de quienes empujaron la organización y remarcó que llegarán **muchos mayoristas**, compañías de seguro de viajeros y representantes vinculados a líneas aéreas, en un contexto que obliga a aprovechar cada instancia de contacto. El workshop, en esa lectura, aparece como una herramienta para tejer relaciones comerciales, pero también para abrir conversaciones políticas y operativas sobre el futuro inmediato de la plaza. --- **OTRAS NOTICIAS:** Flybondi deja sin vuelos a Madryn en invierno y obliga a reprogramar viajes --- La expectativa más concreta de las agencias pasa hoy por capitalizar la presencia de un referente de **Aerolíneas Argentinas** y convertir ese contacto en una gestión útil para la zona. Cruz explicó que la idea es acercarlo al intendente y al secretario de Turismo para evaluar alternativas que permitan mejorar la conectividad regional, sobre todo ahora que una empresa privada vuelve a correrse del mapa. La intención del sector no es quedarse en la queja, sino usar el encuentro para ver **“qué se puede seguir trabajando”** y tratar de empujar alguna respuesta antes de que la temporada más fuerte empiece a moverse de lleno. Ese telón de fondo explica el tono con el que el dirigente habló de **Flybondi**, una firma que volvió a cosechar críticas durísimas entre quienes tienen que dar la cara frente a los pasajeros. Cruz sostuvo que se enteraron del corte de operaciones **“por la página de ellos”** y disparó una definición sin rodeos: **“es una vergüenza, son impresentables”**. La frase resume un malestar que no se limita a la cancelación de vuelos, sino al modo en que esa decisión impacta sobre agencias, grupos armados y pasajeros que ya tenían proyectados viajes para los meses de invierno. --- **OTRAS NOTICIAS:** Más de 200 empresas se juntan en Mendoza y buscan negocios en un evento que mezcla minería y vino --- Según describió, la empresa dejará de volar a la ciudad después del **29 de abril** y, al menos de acuerdo con la información que pudieron ver, no retomaría hasta **septiembre**. El problema se agrava porque, de acuerdo con su relato, no hubo una comunicación oficial clara y las agencias tuvieron que reconstruir la novedad a partir de lo que aparecía en la web. Para un negocio que depende de anticipación, confirmaciones y coordinación con hoteles, grupos y operadores, esa forma de actuar vuelve mucho más inestable una tarea que ya venía golpeada por el contexto. El daño no pega igual en todos los casos. Cruz explicó que algunas mayoristas ya estaban vendiendo salidas para **junio, julio y agosto**, en particular grupos que necesitaban previsibilidad para cerrar paquetes, y que ahora deben reacomodar esas operaciones con devoluciones de dinero o créditos para más adelante. Su diagnóstico sobre la conducta de la empresa fue todavía más duro cuando la definió como una **“típica actitud de Chanta”**, y agregó que **“es muy difícil trabajar con Flybondi”**, una frase que pone en palabras el desgaste acumulado por el canal comercial cada vez que la low cost modifica su programación. El reclamo, al mismo tiempo, no tapa una convicción que el sector mantiene sobre la ciudad. Cruz señaló que **Puerto Madryn** está **“absolutamente consolidado como destino turístico de Patagonia”** y agregó además que también funciona como destino emisivo, algo que para las agencias tiene peso porque les permite trabajar en doble sentido, tanto recibiendo viajeros como comercializando salidas desde la zona. Esa fortaleza de base es la que explica por qué el workshop conserva atractivo incluso en un momento complicado y por qué hay interés de mayoristas argentinas en seguir mirando a esta parte del país. --- **OTRAS NOTICIAS:** Dos ciudades se unen para cambiar la producción en la Patagonia --- De hecho, el entrevistado insistió varias veces con esa idea de oportunidad en medio de la dificultad. Dijo que **“estamos en un momento justo, un momento complicado”**, pero a la vez remarcó que hay **“una respuesta muy importante”** y **“un interés importante de las mayoristas argentinas en esta zona”**. Esa doble lectura organiza bastante bien el presente del turismo local: la demanda de creatividad y gestión crece porque el contexto aprieta, pero el destino sigue teniendo fuerza suficiente como para convocar jugadores dispuestos a mirar negocios y alianzas a mediano plazo. En ese marco, la relación con **Aerolíneas Argentinas** aparece como el frente más concreto para buscar una salida parcial al problema que deja Flybondi. Cruz planteó que el objetivo sería lograr alguna frecuencia adicional o, al menos, encontrar una fórmula que permita cubrir mejor los días y meses donde la ciudad quedará con menos opciones. La aspiración del sector es clara: si no se puede revertir la salida de la low cost, al menos intentar que la compañía de bandera absorba parte de esa demanda y evite un bache más grande justo antes del movimiento más regular de la **temporada de ballenas**. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.