--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/124818/la-huella-ambiental-ya-entra-en-la-cuenta-que-define-negocios-y-divisas" title: "La huella ambiental ya entra en la cuenta que define negocios y divisas" article_type: "NewsArticle" description: "La sostenibilidad dejó de ser un costo reputacional y empieza a jugar como fuente de divisas, inversión y ventaja competitiva para empresas y pymes." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.a4873f7268f2c7cc.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-04-18T21:10:00-03:00" date_modified: "2026-04-18T19:32:41-03:00" tags: - "competitividad" - "divisas" - "empresas" - "pymes" - "sostenibilidad" - "UIA" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # La huella ambiental ya entra en la cuenta que define negocios y divisas **La sostenibilidad dejó de ser un gasto reputacional: empresas y pymes empiezan a verla como una vía para exportar más, atraer inversión y competir mejor.** ![Mercados de carbono. Imagen generada con IA](/download/multimedia.normal.a4873f7268f2c7cc.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Mercados de carbono. Imagen generada con IA* Los números que hoy rodean al mercado de carbono cambiaron la conversación empresaria en la Argentina. Lo que hasta hace poco entraba en la planilla como costo regulatorio o gesto de imagen ahora empieza a leerse como una fuente posible de ingresos, divisas y ventaja comercial. La fuente que compartiste ubica ese giro en una cifra que altera la escala del debate: el país podría generar **más de 131 millones de créditos de carbono por año** y sumar entre **u$s1.400 millones y u$s3.900 millones** en exportaciones adicionales. Ese potencial no depende sólo de tener recursos naturales o superficie disponible. Se apoya en la posibilidad de entrar con mayor volumen y mejor precio al comercio internacional habilitado por el **Artículo 6** del **Acuerdo de París**, que permite la cooperación entre países para transferir reducciones de emisiones y canalizar financiamiento climático. Hoy esa arquitectura ya no es una promesa lejana: existen **106 acuerdos o arreglos bilaterales formalizados** bajo ese esquema, una señal de que el mercado dejó de ser experimental y pasó a moverse con reglas más concretas. --- **OTRAS NOTICIAS:** Con gobernadores alineados con el Gobierno, los intendentes toman la pelea por fondos --- La apuesta local, por eso, ya no se juega sólo en la retórica verde. **Juan Pedro Cano**, coordinador de la **Mesa Argentina de Carbono**, lo definió en la línea que recoge la nota base: **“la implementación del Artículo 6 representa una oportunidad concreta para transformar el capital natural del país en una fuente de divisas, inversión y desarrollo federal”**. La frase gana peso cuando se la cruza con otro dato del mismo tablero: a comienzos de 2026 la superficie certificada en proyectos de carbono en la Argentina superó el **millón de hectáreas**, con fuerte presencia de iniciativas ligadas al pastoreo extensivo y a la gestión forestal. El cambio ya se siente en ramas donde la presión regulatoria dejó de ser una hipótesis. El **transporte marítimo** es uno de los casos más claros porque la **Organización Marítima Internacional** fijó la meta de emisiones netas cero para el sector **hacia 2050** y, desde 2023, obliga a los buques a medir su eficiencia energética y a reportar su intensidad de carbono mediante los sistemas **EEXI** y **CII**. Para una naviera o para un proveedor vinculado a ese negocio, la cuestión ambiental ya forma parte de la competitividad y de la posibilidad misma de seguir operando. --- **OTRAS NOTICIAS:** Caso Maradona: El juicio a la enfermera Madrid sumó otro freno por un error de competencia --- En ese escenario, los créditos de carbono dejaron de ser un elemento lateral y empezaron a actuar como herramienta de transición. La nota fuente cita a **Lucas Peverelli**, quien explica que **“al adquirir créditos de carbono y neutralizar su producción, los proveedores dejan de vender solo combustible, incorporando también cumplimiento regulatorio y seguridad comercial”**. El desplazamiento es profundo porque cambia el valor del producto: ya no se vende únicamente energía, sino también capacidad de adaptación frente a reglas que endurecen el mercado. La transformación tampoco quedó encerrada en grandes corporaciones o en compañías expuestas al comercio exterior. Una parte importante del movimiento aparece en el universo pyme, donde la sostenibilidad empieza a dejar de verse como un lujo técnico reservado para pocos. Según la fuente, la **UIA** impulsó ese proceso con programas como **Ruta X** y **Ruta Verde**, que ya asistieron a **más de 300 empresas** y capacitan a unas **2.000 personas por año**, además de ofrecer herramientas para medir huella de carbono y ordenar una primera estrategia de descarbonización. --- **OTRAS NOTICIAS:** Dos buscados por abuso sexual de menores volvieron desde Paraguay para responder en Argentina --- Ese punto es importante porque baja el debate del nivel macro al taller, la planta y la logística cotidiana. El material que aportaste recoge una definición de **Silvio Zurzolo** que condensa bien esa lógica: **“esta herramienta gratuita que ponemos a disposición de las pymes industriales de todo el territorio es la puesta en valor de una convicción institucional: que las pymes son un activo fundamental para protagonizar el mercado local y la internacionalización de nuestros productos”**. La sostenibilidad, leída desde ahí, ya no funciona como certificado decorativo, sino como una credencial de acceso a mercados que cada vez piden más trazabilidad y más evidencia ambiental. El paso decisivo, de todos modos, sigue siendo medir bien para después poder cambiar. La fuente retoma la idea de **Gustavo Guitera**, de Siemens, cuando advierte: **“si una organización no mide su huella de carbono, no puede mejorarla”**, y agrega que las herramientas digitales vuelven esa tarea posible, trazable y escalable. La propia **Ruta Verde** de la UIA ya ofrece una **calculadora de huella de carbono** en alianza con Siemens y otros instrumentos de autodiagnóstico y asistencia, una señal concreta de que la profesionalización del dato ambiental empezó a bajar al mundo productivo local. --- **OTRAS NOTICIAS:** Karting en todo el país: del alquiler amateur al sueño de llegar a la elite --- La discusión, al final, ya no pasa por si conviene o no subirse a la agenda verde para quedar bien. Pasa por entender que la reducción de emisiones, la certificación y la trazabilidad pueden definir acceso a mercados, costo financiero, reputación comercial y capacidad de exportar. La oportunidad está a la vista; el riesgo abierto también: si la Argentina no acelera su construcción institucional ni mejora la calidad y la integridad de sus proyectos, puede dejar pasar una ventana donde la sostenibilidad ya no se premia sólo por convicción, sino porque mejora de manera directa la cuenta de resultados. Fuente: Ámbito, Mesa Argentina de Carbono, UNFCCC, Organización Marítima Internacional, Ruta Verde. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.