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title: "Río Negro: Si manejás alcoholizado y provocás un choque tendrás que pagar los costos"
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description: "La Legislatura aprobó una ley que obliga a conductores responsables de siniestros bajo consumo de alcohol o drogas a devolver al Estado los gastos médicos."
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date_published: "2026-05-04T10:46:00-03:00"
date_modified: "2026-05-04T10:54:05-03:00"
tags:
  - "accidente"
  - "alcoholizado"
  - "conductor"
  - "costos"
  - "reparación"
  - "seguridad vial"
author_name: "Sergio Bustos"
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category_name: "Actualidad"
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# Río Negro: Si manejás alcoholizado y provocás un choque tendrás que pagar los costos

Quienes provoquen un siniestro vial bajo los efectos del alcohol, drogas o por conductas graves al volante deberán afrontar un nuevo costo: **el de la atención médica.** La Legislatura aprobó una ley que obliga a estos conductores a reintegrar al Estado provincial los gastos sanitarios generados por el hecho.

![Accidente en Mendoza](/download/multimedia.normal.b87231e53d27acd0.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Quienes provoquen accidentes tendrán que pagar.*

La norma apunta directamente a una situación frecuente en los sistemas de salud pública. Cuando ocurre un choque con heridos, **el Estado suele absorber los costos de atención**, incluso cuando el responsable incurrió en faltas graves. Con esta ley, esa lógica cambia y se busca trasladar esa carga económica a quien generó el daño.

El proyecto fue impulsado por el legislador Fernando Frugoni, del bloque CC ARI Cambiemos, y logró aprobación por mayoría. Sin embargo, **el debate dejó expuestas diferencias políticas dentro de la Legislatura**, con varios bloques votando en contra.

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Tras la sanción, Frugoni cuestionó esa postura. **“Lamentablemente todos los legisladores del kirchnerismo y sus socios que responden a Aníbal Tortoriello votaron en contra, junto a la UCR y Primero Río Negro”**, expresó.

El alcance de la ley incluye no solo casos de **consumo de alcohol o estupefacientes**, sino también situaciones consideradas de alta gravedad. Entre ellas se encuentran cruzar semáforos en rojo, circular a velocidades superiores a las permitidas o manejar de forma temeraria.

También **quedan comprendidos quienes conduzcan sin licencia habilitante o con el registro vencido.**En todos estos casos, si el sistema de salud público interviene y no hay cobertura de obra social o seguro, el responsable deberá devolver el dinero correspondiente.

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La autoridad de aplicación será el Ministerio de Salud, que tendrá la tarea de fijar los costos de las prestaciones, **certificar las deudas y avanzar en los mecanismos de cobro.** El esquema busca formalizar un procedimiento que hasta ahora no estaba claramente definido.

Además del aspecto económico,**la norma incorpora un componente preventivo.** Los conductores involucrados deberán cumplir con capacitaciones obligatorias en seguridad vial, con el objetivo de reducir la reincidencia.

El destino de los fondos también forma parte del esquema. **El 20 por ciento de lo recuperado se destinará a programas de prevención y concientización**, así como al fortalecimiento de organizaciones que trabajan en seguridad vial.

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**La ley establece un plazo de 60 días para su reglamentación**, momento a partir del cual comenzará a aplicarse en forma efectiva. En ese período se definirán los mecanismos operativos y administrativos necesarios.

Frugoni destacó el sentido de la iniciativa al defender su aprobación. **“La seguridad vial es un aspecto fundamental que hace al bienestar de la sociedad, por lo que aquellos que conducen deben hacerlo de manera responsable”**, sostuvo.

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