--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/128893/caba-aplicaciones-de-viaje-deberan-contar-con-licencia-profesional-vtv-ademas-de" title: "CABA: Aplicaciones de viaje deberán contar con licencia profesional, VTV, además de un seguro especial" article_type: "NewsArticle" description: "Jorge Macri anunció una reforma para exigir licencia profesional, VTV y seguro especial a choferes de apps, mientras simplifica trámites para taxis." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.b7cb4391b7bd1210.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-05-21T20:03:00-03:00" date_modified: "2026-05-21T20:12:51-03:00" tags: - "Ciudad de Buenos Aires" - "Jorge Macri" - "taxis" - "transporte" - "Uber" - "VTV" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/10/redaccion" category_name: "Política" category_url: "https://lu17.com/categoria/11/politica" category_description: "Seguinos en LU17.com para enterarte siempre de las últimas noticias de política: decisiones, debates y actualidad en Chubut, Argentina y el mundo." --- # CABA: Aplicaciones de viaje deberán contar con licencia profesional, VTV, además de un seguro especial Jorge Macri enviará una reforma que exige seguro especial a plataformas, reduce costos para taxis y busca ordenar la competencia en la Ciudad. ![Uber](/download/multimedia.normal.b7cb4391b7bd1210.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Uber* Los choferes que trabajen con aplicaciones de viaje en la Ciudad de Buenos Aires deberán acreditar una licencia profesional para seguir prestando servicio. También se exigirá que los autos cuenten con la VTV vigente y con un seguro específico para transporte de pasajeros mediante plataformas digitales. **El Gobierno porteño fijará un plazo de 90 días para cumplir con esos requisitos**, según el esquema anunciado por Jorge Macri. La reforma alcanzará al mismo tiempo a los taxis, aunque con otro enfoque. Para ese sector, el Ejecutivo porteño prepara una reducción de trámites, aranceles y exigencias que considera obsoletas. El paquete combinará un decreto ejecutivo, que será publicado en las próximas horas, con un proyecto de ley que llegará a la Legislatura porteña en los próximos días. --- **OTRAS NOTICIAS:** Milei acusó a la política de financiarse durante años con recursos del campo --- El cambio busca intervenir sobre un conflicto que atravesó durante años la movilidad urbana. Las aplicaciones funcionaron con uso masivo, pero sin reconocimiento pleno ni obligaciones específicas dentro del marco local. Los taxis, en cambio, sostuvieron un régimen cargado de requisitos, costos y procedimientos que el propio Gobierno ahora pretende simplificar. Macri presentó la iniciativa después de una reunión con representantes del Sindicato de Taxistas y de empresas de aplicaciones de viaje. También participaron funcionarios porteños, legisladores y autoridades del área de Transporte. **El objetivo declarado es que taxis y plataformas convivan bajo reglas más claras, con controles mínimos para unos y menos burocracia para otros.** --- **OTRAS NOTICIAS:** Los cortes de gas ya golpean a 130 fábricas antes del invierno --- El jefe de Gobierno fue crítico sobre la falta de regulación previa. **“Durante muchos años, la política fingió demencia, eligió mirar para otro lado. Todos usaban las plataformas y sabían que existían, pero nadie se animaba a ordenar las cosas. Y para los taxis tampoco funcionaba”**, sostuvo. Luego afirmó que los taxistas habían quedado atrapados en **“un sistema lleno de requisitos absurdos y cada vez menos competitivos”**. La nueva regulación para aplicaciones incluirá tres condiciones principales. Los conductores deberán tener más de 21 años, licencia profesional y vehículos con Verificación Técnica Vehicular al día. Además, los autos tendrán que contar con un seguro especial creado para este tipo de servicio por la Superintendencia de Seguros de la Nación. --- **OTRAS NOTICIAS:** Causa Cuadernos: el encargado del edificio de Cristina se desdijo de su declaración sobre los bolsos --- El Gobierno porteño también anticipó un proceso abreviado para que los choferes de plataformas puedan obtener la habilitación profesional. Esa definición apunta a evitar que el nuevo requisito derive en una salida masiva de conductores del sistema. La exigencia, sin embargo, marca un cambio fuerte para un sector que hasta ahora operaba con menos obligaciones formales que el taxi. En paralelo, los taxis tendrán una reforma orientada a bajar costos y simplificar la actividad. Se eliminarán requisitos como la capacidad mínima de baúl, los turnos fijos, las tarjetas físicas identificatorias y la obligatoriedad del uso de camisa. La transferencia de licencias dejará de requerir escribano público y podrán incorporarse vehículos de hasta ocho plazas, incluido el conductor. --- **OTRAS NOTICIAS:** Secuestraron celulares y droga oculta en celdas de la Alcaidía de Comodoro --- El proyecto de ley también propone eliminar tasas de transferencia, costos de renovación de licencias y la constancia de adhesión a BA Taxi. Además, se suprimirán aranceles por altas, bajas y modificaciones en el registro de conductores. Esa reducción se complementará con herramientas digitales, pagos electrónicos, validación automática de pasajeros y acceso a viajes desde el celular. Macri resumió el sentido político de la reforma con una frase directa: **“Decidimos ordenar el sistema y poner la libertad de los usuarios por encima de las trabas burocráticas. Desde ahora, taxis y aplicaciones van a competir con reglas claras”**. La declaración intenta ubicar el cambio no solo como una medida sectorial, sino como una nueva base de competencia en el transporte privado de pasajeros. --- **OTRAS NOTICIAS:** Quiebra de Sancor: seis oferentes buscan quedarse con la firma completa --- La reforma también se integra a otras medidas de desburocratización que el Ejecutivo porteño ya aplicó sobre el sector. Durante el año anterior, el Gobierno redujo a cero el costo de 27 trámites vinculados a taxis y aprobó un reglamento para publicidad en esos vehículos. Además, el Banco Ciudad ofrece financiamiento para taxis eléctricos, con préstamos prendarios de hasta **$28 millones**, tasa fija del **20% anual**, plazo de **48 meses** y cobertura de hasta el **70%** del valor del vehículo. Las plataformas comenzaron a responder al nuevo escenario. Uber emitió un comunicado en el que aceptó las condiciones anunciadas y sostuvo: **“La seguridad, la transparencia y el acceso son pilares de nuestro compromiso con quienes eligen Uber”**. La empresa también indicó que incorporará las pautas de la Secretaría de Transporte para usuarios y conductores. Fuente: Infobae --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.