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title: "Extrema precaución en la Ruta Nacional 3 hacia el sur provincial"
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description: "La Ruta 3 y la Ruta 26 registran sectores con agua acumulada, banquinas inestables y visibilidad reducida para transitar hacia Comodoro Rivadavia."
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date_published: "2026-05-28T07:43:00-03:00"
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tags:
  - "agua"
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  - "Ruta 3"
author_name: "REDACCIÓN"
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# Extrema precaución en la Ruta Nacional 3 hacia el sur provincial

Las calzadas de las rutas nacionales 3 y 26 presentan condiciones críticas para la circulación de vehículos por el impacto climático.

![ruta petroleo](/download/multimedia.normal.9ba6210413c87d07.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

El viaje hacia la zona sur de la provincia demanda una dosis extrema de **paciencia y prudencia extrema por estas horas.**El mayor peligro radica en los sectores con **agua acumulada sobre el asfalto,** un fenómeno que puede provocar la pérdida de control de los rodados incluso a velocidades moderadas.

Las complicaciones severas de visibilidad dominan de forma simultánea los dos corredores más transitados de esa parte del territorio chubutense. La **Ruta Nacional 3 (Tramo Garayalde – Comodoro Rivadavia)** y la **Ruta Nacional 26 (Tramo Comodoro Rivadavia – Sarmiento)** registran una **notable reducción de la visibilidad por niebla densa** y bancos dispersos. Esta masa húmeda anula las luces de posición de los vehículos grandes y transforma el manejo nocturno o de madrugada en una actividad de altísimo riesgo.

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Los usuarios del corredor reportan que las **banquinas se encuentran inestables, con presencia de barro y agua** de manera constante. Detenerse a un costado de la cinta asfáltica ante una emergencia mecánica implica el riesgo latente de quedar encajado o sufrir un vuelco por la falta de firmeza del suelo.

La combinación de factores climáticos adversos obligó a una intervención directa de los organismos de control vial para intentar ordenar el flujo vehicular. La prioridad absoluta para cualquier persona al volante pasa por **disminuir la velocidad** de forma drástica apenas se ingresa a los sectores cubiertos por la bruma.

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Los especialistas recuerdan que resulta indispensable **encender las luces correspondientes** y verificar que los faros traseros funcionen de manera óptima antes de salir a la calzada. Las luces antiniebla y las bajas deben permanecer activadas de forma permanente, descartando el uso de balizas mientras el vehículo esté en movimiento para no confundir a quienes vienen detrás.

Se solicita a toda la población **evitar maniobras bruscas** que puedan derivar en despistes masivos sobre las banquinas de greda blanda. La paciencia debe primar sobre la urgencia de llegar a destino, manteniendo una distancia de frenado prudencial que duplique los valores estándar utilizados habitualmente en días soleados.

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Las autoridades viales insistieron en **la importancia de chequear el estado de las rutas antes de emprender cualquier viaje entre ciudades** de la Patagonia central. Esta consulta previa permite postergar salidas innecesarias o coordinar los tramos más complejos durante los horarios de luz natural plena.

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