--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/130792/chubut-impulsa-un-nuevo-esquema-de-gestion-para-sostener-la-trochita" title: "Chubut impulsa un nuevo esquema de gestión para sostener La Trochita" article_type: "NewsArticle" description: "Chubut trabaja en un ente autárquico para administrar La Trochita e invertirá $400 millones en calderas para sostener su operatividad" main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.8ff7f0d28fe2a32c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-06-07T18:25:00-03:00" date_modified: "2026-06-07T18:26:55-03:00" tags: - "Chubut" - "Esquel" - "Ignacio Torres" - "La Trochita" - "Trenes Argentinos" - "Viejo Expreso Patagónico" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Chubut" category_url: "https://lu17.com/categoria/14/chubut" category_description: "Las noticias más importantes de Chubut en LU17.com: actualidad provincial, política, economía y sociedad con información confiable y actualizada al instante." --- # Chubut impulsa un nuevo esquema de gestión para sostener La Trochita *La Provincia trabaja en la creación de un ente autárquico para administrar recursos del histórico tren e invertirá $400 millones en nuevas calderas.* ![Provincia avanza en una reforma estructural para fortalecer la administración de La Trochita](/download/multimedia.normal.8ff7f0d28fe2a32c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Provincia avanza en una reforma estructural para fortalecer la administración de La Trochita* El Gobierno del Chubut avanza en una reforma estructural para modificar el esquema de administración de **La Trochita**, uno de los patrimonios turísticos y culturales más importantes de la provincia. La iniciativa apunta a fortalecer la gestión del histórico tren patagónico, asegurar su mantenimiento y garantizar condiciones de operatividad para los próximos años. La propuesta se desarrolla en el marco de las gestiones impulsadas por el gobernador **Ignacio “Nacho” Torres** y tiene como eje la conformación de un **ente autárquico**. Según informó la Provincia, el objetivo principal será resguardar los recursos generados por el servicio y destinarlos de manera directa al mantenimiento preventivo, la mejora continua y la preservación del funcionamiento ferroviario. El ministro de Producción, **Juan Manuel Pavón**, mantuvo una reunión de trabajo con autoridades nacionales vinculadas al sistema ferroviario para presentar los lineamientos del nuevo modelo. Del encuentro participaron **Martín Ferreira**, presidente de Trenes Argentinos Operaciones; **Marcelo Krajzelman**, gerente de la Línea Patagónica de Trenes Argentinos; **Horacio Faggiani**, referente técnico ferroviario; y los integrantes de equipos técnicos nacionales **Jorge Sarmiento** y **Leandro Devera**. --- **OTRAS NOTICIAS:** Una joven con pedido de captura terminó detenida durante un patrullaje nocturno en Puerto Madryn --- La reforma busca dar una respuesta de largo plazo a un servicio que combina valor histórico, atractivo turístico y complejidad operativa. **La Trochita** requiere mantenimiento especializado, repuestos específicos, personal técnico capacitado y una administración capaz de sostener inversiones constantes. Por eso, el Gobierno provincial plantea que los ingresos propios del tren tengan un destino protegido y vinculado a su continuidad. El nuevo ente estará presidido e integrado por el **Ministerio de Producción** y contará con participación del **Ministerio de Turismo y Áreas Protegidas**, el ente mixto turístico de Esquel, la Municipalidad de Esquel, la Municipalidad de El Maitén y representantes del sector privado relacionado con el turismo. Entre esos actores se menciona a la **Cámara Argentina de Turismo de Chubut**. El diseño institucional también prevé una mayor participación técnica y comercial. La unidad ejecutora contará con una estructura de conducción integrada por un gerente comercial, un gerente operativo y un subgerente operativo. Esos cargos serán definidos desde el ente autárquico con la intención de ordenar la administración, fortalecer la planificación y mejorar la prestación del servicio para vecinos, visitantes y trabajadores. --- **OTRAS NOTICIAS:** Hirieron en la cabeza a un policía durate incidentes en el show de Los Fundamentalistas --- Uno de los cambios más relevantes será la incorporación de una **gerencia comercial** con participación del sector privado. La Provincia busca potenciar el desarrollo turístico de La Trochita, mejorar su posicionamiento, ampliar estrategias de explotación comercial y ordenar la relación entre el atractivo ferroviario, los municipios cordilleranos y la actividad turística regional. Desde el Ministerio de Producción remarcaron que el nuevo esquema permitirá consolidar una gestión más eficiente, transparente y sustentable. La intención oficial es sostener el mantenimiento preventivo permanente, conservar los tramos ferroviarios y asegurar que el tren pueda seguir funcionando como un emblema histórico, cultural y económico de la cordillera chubutense. En paralelo a la reforma administrativa, el Gobierno provincial confirmó una inversión de **400 millones de pesos**destinada a la fabricación de **cuatro nuevas calderas certificadas**. La obra es considerada estratégica para mejorar la seguridad operacional y extender la vida útil de las locomotoras, uno de los puntos críticos para la continuidad del servicio. Las calderas son componentes centrales en el funcionamiento de las locomotoras a vapor, por lo que su renovación tiene impacto directo en la prestación. La inversión aparece como una medida clave para evitar interrupciones, reducir riesgos técnicos y sostener la programación turística de un tren que depende de condiciones mecánicas muy específicas. --- **OTRAS NOTICIAS:** --- La decisión oficial también busca reforzar el lugar de La Trochita dentro de la identidad turística de Chubut. El tren une historia ferroviaria, paisaje patagónico y desarrollo local, con impacto en Esquel, El Maitén y otras comunidades vinculadas al circuito. Su continuidad no solo implica conservar un bien patrimonial, sino también sostener empleo, movimiento comercial y oferta turística. Desde la cartera productiva provincial resumieron el sentido político de la reforma con una definición de largo plazo: **“La decisión política es clara: preservar, modernizar y proyectar La Trochita hacia el futuro, garantizando un esquema de gestión que asegure su funcionamiento, potencie su desarrollo turístico y preserve este patrimonio para las próximas generaciones”**. Con esta iniciativa, Chubut intenta pasar de una administración condicionada por urgencias operativas a un modelo con mayor previsibilidad. La creación del ente autárquico y la inversión en calderas apuntan a un mismo objetivo: que La Trochita conserve su valor histórico sin quedar atrapada en problemas de financiamiento, mantenimiento o falta de planificación. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.