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  - "Agustín de la Fuente"
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# Proyección exportadora con misiones comerciales para consolidar los mercados pesqueros en Asia

La reconfiguración de los canales de exportación de la pesca patagónica demanda una articulación sistemática que logre contrarrestar las oscilaciones logísticas y macroeconómicas mundiales.

![Agustín De la Fuente](/download/multimedia.normal.8b4d0f0365dc04f1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Agustín De la Fuente*

Las cámaras empresariales del sector pesquero coordinan agendas técnicas de cara al último trimestre del año con el objetivo de consolidar la colocación de productos de alto valor comercial en las principales plazas de consumo de Oriente. Estas misiones estratégicas buscan replicar los esquemas de promoción alimenticia implementados recientemente en Occidente, abriendo un canal de negociación directa para los establecimientos radicados en los muelles de la región.

En una entrevista exclusiva otorgada al programa periodístico de **#LA17**, el presidente de la Cámara Argentina de Industrias Pesqueras de la Patagonia (Capip), **Agustín de la Fuente**, expuso los detalles de las misiones comerciales programadas y la necesidad de sostener la presencia en el exterior. **"Falta, porque es en octubre, pero sí planificando con la Agencia de Inversiones y Promoción de Argentina"**, anticipó el dirigente, ponderando los resultados obtenidos en las gestiones previas: **"están con una agenda bastante disruptiva, pero sobre todo entendiendo que hay calidad, hay productos... lo han probado con la semana argentina en Estados Unidos hace varios días, ha funcionado"**. El plan inmediato contempla extender dicho formato hacia nuevos horizontes: **"estamos trabajando en una semana con una visita a China y Japón, para poder tener el mismo esquema y también posicionar nuestros productos, consolidar también al mercado"**.

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La expansión en las agendas de comercio exterior coincide con la consolidación operativa de la infraestructura local, consolidando a **Puerto Madryn** en el mapa productivo del Atlántico Sur detrás de las terminales bonaerenses. La cercanía de las zonas de captura y las inversiones en los establecimientos de procesamiento permitieron optimizar el manejo de las capturas diarias, asegurando un estándar de frescura clave para los mercados europeos y asiáticos. **"Nos vamos arrimando y consolidando el segundo puerto de la Argentina con descargas, con trabajo, con producción lineal en las plantas porque también todo el fresco hay que reflejarlo"**, analizó de la Fuente, atribuyendo este indicador a **"un trabajo de muchos años que Madryn viene desarrollando"**.

Sin embargo, los planes de negocios de las firmas exportadoras locales deben asimilar una volatilidad extrema en las tarifas de los fletes marítimos, un factor que distorsiona severamente los márgenes de rentabilidad. El titular de Capip aportó precisiones estadísticas recabadas a principios de julio sobre la escalada en los valores de los contenedores de carga pesada, advirtiendo sobre las demoras financieras que afrontan las empresas de la zona para liquidar las operaciones de venta internacional. **"Hay una situación muy compleja en el mundo con aumentos de logística, hoy un contenedor de 40 pies cuesta 4.500 dólares, 4.530 dólares exportar generalmente a los puntos directos del mundo... el 26 de febrero no lo costaba la mitad, 2.123"**, detalló de la Fuente en la charla con **#LA17**, precisando que las compañías deben **"mirar a veces a 120 días para cobrar una producción y un producto que llegue al mundo"**.

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Las distorsiones logísticas se encuentran directamente ligadas a los conflictos bélicos en Medio Oriente, cuyas derivaciones encarecen el aprovisionamiento de insumos industriales básicos para el armado inicial de los buques en los muelles locales. La inestabilidad en las rutas navieras tradicionales repercute de forma directa en el valor del gasoil marino, obligando al sector privado a rediscutir las tarifas internas del transporte de carga terrestre dentro de los ejidos urbanos de las ciudades portuarias. **"Impacta porque no lo vemos primero, uno de los principales insumos que tenemos es el combustible e impactó en la logística, impacta en el armado primordial o diríamos casi inicial del barco para salir a pescar"**, enumeró el representante pesquero, aludiendo a las mesas de debate mantenidas con los transportistas locales.

El escenario de retracción general del consumo familiar en los centros urbanos de España y Francia representa otra variable de cuidado, originado por los incrementos en los costos de los servicios energéticos domiciliarios en Europa. Las nuevas generaciones de consumidores adoptan pautas de alimentación diferentes que obligan a las pesqueras a reconfigurar la presentación final de las especies comerciales enviadas al hemisferio norte. **"El consumidor en cualquier parte del mundo se retrae porque tiene esa lógica de no saber cuánto va a valer su boleta de energía, tiene que ver con lo que va a afectar su cambio de consumo"**, argumentó el presidente de la cámara empresarial en la entrevista radial.

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Las operaciones sobre la especie calamar concentran el grueso de las relaciones comerciales con el mercado asiático, el cual absorbe de forma regular el stock remanente de las zafras anuales por cuestiones de hábito alimenticio. Ante versiones sobre el avance de corporaciones orientales en las flotas locales, el dirigente aclaró la condición jurídica y los controles bajo los cuales operan los buques poteros que realizan descargas en los muelles de la provincia. **"Primero, la cámara potera está establecida, son de pabellón argentino, con capitales, puede ser extranjeros, no todos... se rigen por la ley federal de pesca"**, aclaró de la Fuente, enfatizando el nexo de consumo dominante: **"el principal mercado de compra de nuestro calamar sigue siendo China y hay una cuestión cultural"**.

La abundancia biológica del recurso pesquero registró rendimientos excepcionales en las últimas zafras, traccionando el movimiento de estibaje y furgones térmicos hacia los centros de congelado de la costa chubutense. De la Fuente subrayó que, al tratarse de una especie de ciclo de vida reducido, se requiere una administración técnica precisa para capturar los volúmenes comerciales disponibles sin alterar la sustentabilidad de la biomasa restante. **"Hay una buena tendencia con zafras récord extraordinarias que se ven reflejadas en nuestros puertos con respecto a la cuestión biológica. H****ay un mercado, obviamente ese mercado hay que atenderlo"**, consideró ante el micrófono de **#LA17**.

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La sustentabilidad del sector depende finalmente del grado de coordinación entre las campañas de investigación científica marina y las cuotas de captura que dictamina la autoridad pesquera nacional. Las cámaras industriales siguen con atención los márgenes de escape establecidos para evitar el agotamiento de los cardúmenes, advirtiendo sobre el carácter técnico de los dictámenes de los institutos de investigación pesquera. **"Hay que tener responsabilidad sobre todo en las campañas y de lo no vinculante que informa el INDEP al Consejo Federal Pesquero donde toma decisiones de administrar los recursos"**, concluyó de la Fuente, alertando que **"el riesgo de descarga que se dio en el calamar hay que tomarlo con atención"** para no comprometer las temporadas futuras.

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