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title: "Adjudican la concesión de más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales por un plazo de 20 años"
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description: "El Gobierno Nacional formalizó la privatización y gestión privada de Corredores Viales. Adjudicó la concesión de 2.500 km de rutas por 20 años."
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date_published: "2026-07-28T11:36:00-03:00"
date_modified: "2026-07-28T11:36:20-03:00"
tags:
  - "Boletín Oficial"
  - "concesión"
  - "infraestructura"
  - "ley bases"
  - "licitación pública"
  - "Luis Caputo"
  - "peajes"
  - "privatización"
  - "rutas nacionales"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Actualidad"
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# Adjudican la concesión de más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales por un plazo de 20 años

**El Gobierno Nacional formalizó la privatización de Corredores Viales. Adjudicó la concesión de más de 2.500 kilómetros de rutas nacionales por 20 años.**

![Mantenimiento en las Rutas Nacionales de Chubut](https://lu17.com/download/multimedia.normal.ad026d32bbf6016b.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Mantenimiento en las Rutas Nacionales de Chubut*

Dos uniones transitorias de empresas y una firma individual se adjudicaron la concesión de más de **2.500 kilómetros** de rutas nacionales, en el marco del proceso de privatización de la empresa estatal **Corredores Viales**. La medida establece que las compañías se encargarán de la construcción, explotación, administración y mantenimiento de los tramos por un plazo de **20 años**.

La unión transitoria compuesta por **CREDITECH S.A.** y **PLANTEL S.A.** resultó ganadora de dos de los cuatro corredores licitados. Administrarán el **Tramo Mediterráneo**, que incluye las rutas nacionales **7** y **35**, con una tarifa ofertada de **$1.989,67** más IVA. Además, gestionarán el **Tramo Portuario Sur**, correspondiente a las rutas nacionales **9** y **188**, por un valor de **$1.256,03** sin IVA.

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Por otra parte, el **Tramo Puntano** fue otorgado a la unión de empresas **BASAA S.A.** y **CECOSA S.A.**, quienes presentaron una oferta de **$1.440,08** más IVA. Este corredor abarca las rutas nacionales **8**, **36**, **A-005** y **193**. El cuarto corredor, denominado **Portuario Norte**, quedó en manos de la firma **CPC S.A.** con una tarifa de **$1.856** sin IVA, y comprende las rutas nacionales **9**, **33** y **A-008**.

La adjudicación fue oficializada este martes a través de la **Resolución 1149/2026**, publicada en el **Boletín Oficial** con la firma del ministro de Economía, **Luis Caputo**. La medida aprueba lo actuado en la segunda etapa de la licitación pública de la **“Red Federal de Concesiones – Etapa II-B”**.

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Este proceso de privatización total se desarrolla bajo la modalidad de concesión de obra pública. El procedimiento fue autorizado por el **Decreto 97/2025**, que reglamentó la privatización de la empresa **Corredores Viales**.

La adjudicación se enmarca en la **Ley Bases**, que previamente había declarado a la compañía estatal como **“sujeta a privatización”**. Con esta modalidad, el Ejecutivo busca delegar en el sector privado la gestión de importantes nodos viales del país.

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Según lo establecido, el objetivo de las concesiones no se limita al mantenimiento y la reparación de las calzadas existentes. Incluye también la ampliación de la infraestructura vial y la posibilidad de que las empresas realicen explotaciones complementarias para generar ingresos adicionales.

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