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title: "Carga aérea mundial registró un crecimiento del 8,5% interanual durante el mes de junio"
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description: "La carga aérea mundial creció 8,5% en el mes de junio. Norteamérica lideró la demanda; Latinoamérica tuvo el menor aumento, según datos de IATA."
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date_published: "2026-07-29T14:30:00-03:00"
date_modified: "2026-07-29T14:30:18-03:00"
tags:
  - "carga aérea"
  - "demanda"
  - "IATA"
  - "Latinoamérica"
  - "logística"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Actualidad"
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# Carga aérea mundial registró un crecimiento del 8,5% interanual durante el mes de junio

**Las aerolíneas de Norteamérica lideraron el incremento de la demanda, mientras que en Latinoamérica el aumento fue el más bajo entre las regiones monitoreadas por IATA.**

![aerolineas cargas](https://lu17.com/download/multimedia.normal.aba30877f57192d9.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*aerolineas cargas*

La demanda de carga aérea en **Norteamérica** experimentó un notable incremento del **13,1 %** interanual durante **junio**, consolidándose como la región con el mayor crecimiento a nivel global. Este fuerte desempeño se destacó en un mes donde la **capacidad** de las aerolíneas en la zona también creció un **6,2 %** respecto al mismo período del año anterior.

A nivel mundial, la demanda total de carga aérea, medida en **toneladas-kilómetro de carga (CTK)**, se incrementó un **8,5 %** en **junio** en comparación con el mismo mes de **2025**. Para las operaciones internacionales, este aumento fue aún mayor, alcanzando el **9,6 %**, según el informe difundido por la **Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)**.

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En paralelo, la **capacidad** global de bodega, evaluada en **toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK)**, subió un **4,4 %** respecto a **junio de 2025**, con un **4,9 %** de crecimiento en las operaciones internacionales. **Willie Walsh**, Director General de la **IATA**, destacó que la demanda **«creció un 8,5% interanual en junio»**.

**Walsh** añadió que el crecimiento de la demanda superó a la capacidad globalmente y en todas las regiones, a excepción de **América Latina y el Caribe**. El impulso provino de **productos tecnológicos** de alto valor y **envíos urgentes**, aunque **Oriente Medio** y posibles **aranceles estadounidenses** persisten como riesgos.

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El **comercio mundial** registró un crecimiento del **5,2 %** interanual, lo que contribuyó al dinamismo observado en el sector. A su vez, los precios del **combustible para aviones** cayeron un **20 %** intermensual en **junio**, aunque se mantuvieron un **45,8 %** por encima de los niveles del año anterior.

Sin embargo, la actividad manufacturera mundial mostró una ligera moderación en el mes, pese a mantenerse estable. El **Índice de Gerentes de Compras (PMI)** de la **Producción Manufacturera Mundial** descendió **0,5 puntos**, situándose en **53,0**.

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Por otra parte, los **pedidos de exportación** se debilitaron, con el **Índice de Nuevos Pedidos de Exportación** manteniéndose por debajo de **50** por cuarto mes consecutivo, en **49,4**. Este comportamiento sugiere que el crecimiento del transporte aéreo de carga se originó en **flujos comerciales específicos** de productos, en lugar de un incremento generalizado de las **exportaciones mundiales**.

En cuanto al rendimiento regional, las aerolíneas de **Asia-Pacífico** y **Europa** registraron crecimientos interanuales del **7,9 %** y **6,9 %** en la demanda de carga aérea, respectivamente. Las compañías de **Oriente Medio** aumentaron un **5,6 %**, influenciadas por una base de comparación débil en **junio de 2025** debido a un conflicto militar.

Las aerolíneas **latinoamericanas y caribeñas** mostraron el menor crecimiento, con un **3,5 %** de aumento en la demanda de carga aérea, a pesar de un incremento del **9,8 %** en su capacidad. Las compañías aéreas **africanas** vieron un incremento del **4,7 %** en la demanda, mientras que su capacidad se contrajo un **7,1 %** interanual.

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