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title: "La Autovía Rawson-Trelew proyecta un plazo de ejecución de 24 meses"
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description: "El Gobierno del Chubut avanza con la Autovía Rawson-Trelew, una obra vial clave para la región que transformará la Ruta N° 25."
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date_published: "2026-07-31T08:10:00-03:00"
date_modified: "2026-07-31T08:41:58-03:00"
tags:
  - "Chubut"
  - "infraestructura vial"
  - "licitación"
  - "obras públicas"
  - "Rawson"
  - "seguridad vial"
  - "Trelew"
  - "Vialidad Provincial"
author_name: "REDACCIÓN"
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category_name: "Chubut"
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# La Autovía Rawson-Trelew proyecta un plazo de ejecución de 24 meses

**El Gobierno del Chubut avanza con una de las obras viales más importantes para la región, que transformará la Ruta Nacional N° 25 en un corredor de cuatro carriles.**

![Colocación de adoquines en bulevares de Rawson](https://lu17.com/download/multimedia.normal.980ce43d66c56da1.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Colocación de adoquines en bulevares de Rawson*

El ambicioso proyecto para la Autovía Rawson-Trelew contempla un plazo de ejecución de **24 meses** una vez que se firme el contrato con la empresa adjudicataria. La obra, considerada estratégica para la provincia, tiene como objetivo principal mejorar significativamente la conectividad y seguridad vial entre ambas ciudades.

La etapa de recepción de propuestas se encuentra en curso tras el llamado a licitación pública N° **25-AVP-2026** por parte del Gobierno del Chubut. Las ofertas se abrirán el próximo **28 de agosto** a las **12 horas** en la sede de la Administración de Vialidad Provincial, ubicada en **Rawson**.

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Para esta infraestructura se ha destinado un presupuesto oficial de **44.061.063.823 pesos**, calculados con valores actualizados a **marzo de 2026**. La licitación se oficializó este **jueves** con su publicación en el **Boletín Oficial**, marcando el inicio formal del proceso.

La transformación de la Ruta Nacional N° **25** abarcará aproximadamente **15 kilómetros** de extensión. El tramo se extenderá desde el nuevo puente sobre el río **Chubut**, en la ciudad de **Rawson**, hasta la rotonda situada sobre la avenida **Hipólito Yrigoyen**, en el acceso a **Trelew**.

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El diseño de la futura autovía prevé la duplicación de la calzada actual, conformando así dos carriles por sentido de circulación. Estos se separarán mediante un cantero central o una barrera de hormigón, ajustándose a las características específicas de cada sector del recorrido.

Entre los principales propósitos de la iniciativa se encuentra la mejora de la seguridad para los automovilistas y la optimización del tránsito vehicular. Este corredor es uno de los de mayor flujo en la zona noreste de **Chubut**, lo que lo convierte en un punto crítico para la circulación regional.

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Además, la obra busca reducir la incidencia de accidentes de tránsito, organizar el caudal vehicular entre las dos localidades y agilizar el transporte tanto de personas como de cargas. Se busca así impulsar la eficiencia logística y la movilidad en la región.

El pliego licitatorio incluye la remodelación y construcción de **seis rotondas** clave para el flujo vial. **Cuatro** de ellas corresponden a intersecciones ya existentes que se adecuarán al nuevo trazado, mientras que las **dos** restantes se crearán para optimizar la conexión con caminos secundarios y áreas productivas.

La infraestructura se completará con la ejecución de calles colectoras, retornos, accesos específicos para frentistas y obras de drenaje necesarias para asegurar el correcto escurrimiento del agua. El proyecto también prevé la instalación de iluminación **LED** en las intersecciones principales, junto con señalización vertical y horizontal, defensas metálicas y alambrados perimetrales, con el fin de reforzar las condiciones de seguridad de todo el corredor.

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