--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/140166/mas-de-100-autos-mantienen-viva-la-historia-del-turismo-carretera-a-89-anos-de-s" title: "Más de 100 autos mantienen viva la historia del Turismo Carretera a 89 años de su nacimiento" article_type: "NewsArticle" description: "El museo de la ACTC reúne vehículos originales de distintas épocas, muchos campeones. La colección con piezas restauradas que aún conservan su funcionamiento." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.8922dd19c34bd3cd.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-08-05T11:00:00-03:00" date_modified: "2026-08-05T04:04:29-03:00" tags: - "ACTC" - "automovilismo" - "Chevrolet" - "Ford" - "La Plata" - "TC" - "TC Mouras" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Deporte" category_url: "https://lu17.com/categoria/17/deporte" category_description: "Lee la pasión del deporte en LU17.com: noticias de fútbol, automovilismo, básquet y más. Todo el deporte argentino e internacional al instante." --- # Más de 100 autos mantienen viva la historia del Turismo Carretera a 89 años de su nacimiento **El** **Turismo Carretera** **celebra este****5 de agosto****sus****89 años** **con un patrimonio que permite recorrer casi toda su historia a través de los autos que marcaron cada época.** En el **Museo del TC**, ubicado en el Autódromo **Roberto Mouras** de La Plata, se preservan más de un centenar de vehículos originales, muchos de los cuales todavía pueden volver a pista después de complejos trabajos de recuperación. ![El museo de la ACTC reúne vehículos originales de distintas épocas.](/download/multimedia.normal.8922dd19c34bd3cd.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *El museo de la ACTC reúne vehículos originales de distintas épocas.* **La colección reúne máquinas que estuvieron al borde de desaparecer.** Entre ellas aparece un **Dodge** que fue encontrado en un gallinero de La Pampa, un **Ford Falcon** que el Ejército utilizó como blanco de tiro en la Patagonia y un **Fórmula 1 Mecánica Argentina** hallado completamente desarmado en Tandil. Cada uno atravesó un proceso de restauración para recuperar la mayor cantidad posible de piezas originales. --- **OTRAS NOTICIAS:** Estudiantes inmortalizó a Sabella en UNO con un homenaje elegido por los hinchas --- **El origen del museo no respondió a un proyecto institucional.**La iniciativa comenzó con una colección personal impulsada por **Hugo Mazzacane**, actual presidente de la **Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC)**, quien adquirió un Chevrolet que había pertenecido a **Roberto José Mouras** luego del fallecimiento del piloto en 1992. **Ese primer vehículo abrió el camino para una búsqueda mucho más amplia.**Con el tiempo se incorporó la cupé Ford con la que **Juan Gálvez** conquistó varios de sus nueve campeonatos y, posteriormente, el auto del piloto **Juan Carlos Navone**, localizado en la localidad bonaerense de González Chaves. Los tres modelos fueron restaurados respetando al máximo su configuración original. **A partir de esas primeras adquisiciones, la tarea se transformó en una investigación permanente.**El objetivo pasó a ser localizar los autos con los que se habían obtenido los campeonatos del Turismo Carretera, una misión que demandó años de rastreo, negociaciones con propietarios y trabajos de restauración antes de que cada unidad pudiera incorporarse al museo. El crecimiento de la colección también quedó respaldado por una modificación reglamentaria. La ACTC estableció que **el piloto o equipo campeón debe entregar al museo la estructura enchapada del auto, junto con el tablero instrumental y la protección lateral, antes del 31 de diciembre del año siguiente**. Como contraprestación, la categoría entrega una estructura tubular nueva para que el equipo construya el vehículo con el que afrontará la temporada siguiente. --- **OTRAS NOTICIAS:** Alexis Gregorat abrió el Mundial de Aguas Frías con dos triunfos para Argentina --- **Esa disposición permitió asegurar que cada nuevo campeón tenga representación dentro del patrimonio histórico del Turismo Carretera.**En algunos casos, cuando la construcción del reemplazo demanda más tiempo, la categoría autoriza que el auto campeón continúe compitiendo hasta completar el proceso de recambio. **La historia del TC comenzó el** **5 de agosto de 1937**, cuando se disputó el **Campeonato Argentino de Velocidad**, organizado por el **Automóvil Club Argentino (ACA)**. La primera competencia quedó en manos de **Ángel Lo Valvo**, con Ford, y dos años más tarde la categoría adoptó el nombre de Turismo Carretera, denominación que mantiene hasta la actualidad. **El reconocimiento internacional llegó en** **2009****, cuando la ACTC recibió el certificado del****Libro Guinness de los Récords** que distingue al Turismo Carretera como **la categoría de automovilismo más antigua del mundo**. Hoy, a casi nueve décadas de aquella primera carrera por caminos de tierra y ripio, el museo funciona como el espacio donde esa historia permanece conservada a través de los autos que la construyeron. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.