--- canonical_url: "https://lu17.com/contenido/141195/transporte-de-cargas-el-gobierno-autorizo-camiones-de-hasta-31-25-metros-y-actualizo-la-normativa" title: "Transporte de cargas: el Gobierno autorizó camiones de hasta 31,25 metros y actualizó la normativa" article_type: "NewsArticle" description: "El Gobierno actualizó el régimen de pesos y dimensiones para camiones y colectivos para reducir costos. Se permiten bitrenes de hasta 31,25 metros." main_image: "https://lu17.com/download/multimedia.normal.80631ab44a6d8f1a.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-08-10T14:28:00-03:00" date_modified: "2026-08-10T14:28:30-03:00" tags: - "camiones" - "costos" - "Federico Sturzenegger" - "GNC" - "logística" - "Ministerio de Economía" - "regulación" - "transporte de cargas" - "Vaca Muerta" author_name: "REDACCIÓN" author_url: "https://lu17.com/usuario/7/redaccion" category_name: "Actualidad" category_url: "https://lu17.com/categoria/2/actualidad" category_description: "Enterate de las últimas noticias de actualidad en LU17.com: información confiable, análisis y tendencias nacionales, internacionales, interés general y energía." --- # Transporte de cargas: el Gobierno autorizó camiones de hasta 31,25 metros y actualizó la normativa **A través de un decreto, el Ejecutivo modificó las reglas de pesos y dimensiones para los vehículos de pasajeros y cargas, con el objetivo de reducir los costos logísticos.** ![Camiones bitrenes (Foto: Ámbito)](https://lu17.com/download/multimedia.normal.80631ab44a6d8f1a.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Camiones bitrenes (Foto: Ámbito)* El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, **Federico Sturzenegger**, calificó de obsoleta la normativa anterior sobre el transporte de cargas en el país. En ese sentido, el funcionario señaló que **«teníamos el absurdo de tener camiones que pudiendo cargar más no podían hacerlo porque la norma, obsoleta, lo prohibía»**. La actualización fue oficializada mediante el **Decreto 689/2026**, que sustituye el **Anexo R** del **Decreto 779/95**. La medida busca adaptar la regulación a los estándares de fabricación actuales de la industria automotriz y así mejorar la eficiencia del transporte y simplificar los procedimientos existentes. --- **OTRAS NOTICIAS**: Colombia declara desastre nacional por sismo de 7,4 en Chocó --- Como parte de la reforma, se establecieron nuevas longitudes máximas para los vehículos de carga. Las configuraciones de tractocamión con semirremolque de articulación simple podrán alcanzar los **19,60 metros**, mientras que los bitrenes de doble articulación tendrán límites de **23,40**, **26,50** y **31,25 metros** para las configuraciones **B1**, **B2** y **B3**, respectivamente. Además, la nueva reglamentación adecúa las dimensiones máximas para incorporar vehículos con nuevas tecnologías de motorización. Se contemplan configuraciones para unidades propulsadas a **Gas Natural Comprimido (GNC)** dedicado, que podrán utilizar cubiertas súper anchas para compensar mayores costos. --- **OTRAS NOTICIAS**: Con un jurado internacional, RFI y Radio Cultura premiarán a arquitectos de cinco países --- En paralelo, la norma también incorpora criterios similares para vehículos eléctricos puros e híbridos, con el fin de favorecer una mayor utilización de tecnologías menos nocivas para el ambiente. Desde el Ejecutivo destacaron que **«la actualización busca acompañar los nuevos estándares de fabricación regionales y aprovechar la disponibilidad de Gas Natural Vehicular derivada del desarrollo de Vaca Muerta»**. **Sturzenegger** resaltó que la actualización permitirá **«agilizar y bajar costos del transporte terrestre»**. El ministro explicó que la nueva normativa equipara las medidas de los camiones con las que están vigentes en **Brasil** y aumenta los pesos permitidos, siempre respetando los límites establecidos por eje. --- **OTRAS NOTICIAS**: Un taxista con 2.21 de alcohol en sangre fue detectado al dormitar en su vehículo --- El decreto también otorga nuevas facultades a la **Secretaría de Transporte** del **Ministerio de Economía**. Este organismo podrá actualizar y modificar el **Anexo R** de acuerdo con la evolución tecnológica y las necesidades que presente el sector. De esta manera, la **Secretaría** podrá establecer nuevas configuraciones vehiculares, modificar las longitudes permitidas e incorporar nuevas relaciones entre peso y potencia. También podrá definir una implementación gradual de los cambios, así como establecer excepciones o prórrogas cuando lo considere necesario. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.