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title: "Colapinto correrá el GP de Países Bajos sin mejoras, solo Gasly las tendrá en Alpine"
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date_published: "2026-08-20T20:39:00-03:00"
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tags:
  - "Alpine"
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  - "Fórmula 1"
  - "Franco Colapinto"
  - "Pierre Gasly"
author_name: "REDACCIÓN"
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# Colapinto correrá el GP de Países Bajos sin mejoras, solo Gasly las tendrá en Alpine

**Colapinto afrontará el GP de Países Bajos con su monoplaza actual; solo su compañero estrenará las actualizaciones técnicas de Alpine.**

![Franco Colapinto (TyC)](https://lu17.com/download/multimedia.normal.b4ca12c3fab50f9d.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*Franco Colapinto (TyC)*

El piloto argentino de **Fórmula 1**, **Franco Colapinto**, disputará el próximo **Gran Premio de Países Bajos** sin las esperadas mejoras técnicas en su monoplaza, que sí estarán presentes en el auto de su compañero, **Pierre Gasly**. Esta situación se da mientras la escudería **Alpine** se encuentra en el **sexto puesto** del Campeonato de Constructores con **61 unidades**, por debajo de los **Racing Bulls** que suman **66 puntos**.

**Colapinto** confirmó que él verá el paquete de mejoras recién dentro de unas semanas, para la carrera en **Monza**, jornada que se disputará entre el **4 y el 6 de septiembre**. Por ello, deberá afrontar la fecha con la versión actual de su **A526**, lo que representa una desventaja con respecto al francés.

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El pilarense se sinceró sobre el panorama que enfrenta: **«Por supuesto, parece que, si funciona plenamente, podría ser un fin de semana un poco doloroso para mí»**. Expresó su preocupación por la disparidad de rendimiento que podría generarse entre los coches del mismo equipo.

Pese a ello, el piloto aseguró que **«Voy a dar lo mejor de mí para que, entre todos, intentemos maximizar el paquete que tenemos. Esperemos que funcione bien y que podamos dar buenos pasos de cara a Monza y a la próxima parte de la temporada»**. Su objetivo es optimizar el rendimiento del coche actual para mantenerse competitivo en la lucha por puntos.

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**Colapinto** explicó que la diferencia entre ambos monoplazas puede ser significativa en pista, una vez que las mejoras se prueben en condiciones reales. Destacó que **«Cuanto mayor sea la diferencia en carga aerodinámica que consigamos entre ambos coches, mejor será para nosotros»**, refiriéndose a los beneficios de la optimización aerodinámica.

El argentino detalló que en el **simulador** la mejora **«se ve muy potente»** y ha generado buenas sensaciones dentro del equipo. Además, los **datos** indican que es **«muy fuerte y muy grande»**, lo que genera expectativa en el equipo para recortar distancias con sus rivales directos.

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Estas esperadas actualizaciones son cruciales para **Alpine** en la segunda mitad de la temporada, especialmente para luchar por una mejor posición en el Campeonato de Constructores. La escudería busca dar un salto de calidad que le permita competir de igual a igual con equipos como **Racing Bulls**.

El **Gran Premio de los Países Bajos** marca el reinicio de la **Fórmula 1** tras las vacaciones de verano en **Europa**, una instancia clave para el desarrollo de los equipos. **Alpine** suma **61 unidades**, con **42** aportadas por **Gasly** y **19** por **Colapinto**, buscando mejorar su rendimiento general.

La escudería austríaca **Racing Bulls** suma **66 puntos** y marcha en el **quinto puesto** del Campeonato de Constructores, consolidándose como el principal rival de **Alpine** en la tabla media. La posibilidad de luchar contra ellos es un objetivo declarado por **Colapinto** y su equipo para las próximas carreras.

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