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title: "Tesla retira 3 millones de vehículos en China por falla de seguridad"
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description: "La empresa Tesla retira 3 millones de vehículos en China por riesgo de seguridad en manijas. Es parte de un retiro masivo de más de 4 millones."
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date_published: "2026-08-23T09:50:00-03:00"
date_modified: "2026-08-23T08:31:35-03:00"
tags:
  - "autos eléctricos"
  - "China"
  - "Elon Musk"
  - "industria automotriz"
  - "Tesla"
author_name: "REDACCIÓN"
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# Tesla retira 3 millones de vehículos en China por falla de seguridad

**La medida, que forma parte de un retiro masivo que afecta a más de 4 millones de unidades en el país asiático, se debe a riesgos de seguridad detectados.**

![proyecto de Tesla para la creación de software con inteligencia artificial](https://lu17.com/download/multimedia.normal.8037c29e179f5020.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

*proyecto de Tesla para la creación de software con inteligencia artificial*

La compañía **Tesla** deberá realizar actualizaciones de software en sus vehículos para mitigar los riesgos asociados a una falla de seguridad. Hasta este viernes, la empresa de **Elon Musk** no había respondido a una solicitud de comentarios sobre la situación.

El fabricante de vehículos eléctricos retirará del mercado unos **2,98 millones** de unidades fabricadas en **China** e importadas. Los modelos afectados incluyen el **Model 3**, **Model Y**, **Model X** y **Model S**, según informaron las autoridades chinas este sábado.

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La medida forma parte del mayor retiro de unidades del año en el país, que involucra a más de **4 millones** de vehículos en total. Además de **Tesla**, otros fabricantes como **Xiaomi** están retirando más de **390.000** unidades, mientras que **Leapmotor** retirará más de **370.000** autos. Fabricantes como **Geely** y **XPENG** también iniciaron el retiro de algunos de sus vehículos por razones similares.

El problema se centra en los riesgos de seguridad vinculados a las manijas de las puertas ocultas o enrasadas. Según un aviso publicado por la **Administración Estatal de Regulación del Mercado de China**, en situaciones extremas como una colisión grave que provoque una falla del sistema eléctrico, las manijas podrían dificultar la apertura de las puertas.

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Esta situación impediría que los ocupantes del auto puedan escapar rápidamente o que los rescatistas puedan acceder al vehículo desde el exterior. China había intensificado una consulta popular sobre este tipo de aperturas tras registrarse accidentes donde personas quedaron atrapadas dentro de los vehículos.

Por otra parte, las autoridades chinas señalaron en **febrero** que a partir de **2027** prohibirán las manijas ocultas de las puertas, un diseño común en los vehículos de **Tesla** y otras automotrices chinas. Un informe del **Diario del Pueblo**, el periódico oficial del **Partido Comunista**, indicó que este retiro a gran escala **«sirve como una mejora de seguridad unificada»** para los modelos existentes antes de que se implemente la prohibición.

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En ese marco, **Cui Dongshu**, jefe de la **Asociación de Automóviles de Pasajeros de China**, calificó la medida como **«un paso inevitable»** en el desarrollo de la industria. Afirmó que los fabricantes **«actúan con responsabilidad»** al avanzar hacia un enfoque que prioriza la seguridad.

**Cui Dongshu** también señaló que la situación representa una mejora de seguridad impulsada por las políticas del país. **«Esto representa, en parte, los dolores de crecimiento de la industria»**, agregó el especialista.

Además, algunos expertos del sector automotriz señalaron que los fabricantes deberían priorizar la seguridad por encima del diseño de los vehículos. Mientras tanto, el **Diario del Pueblo** destacó que la competencia en la industria no solo debe definirse por la innovación tecnológica, sino también por los altos estándares de seguridad.

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